上一篇翰林给大家分享了关于直通车降低花费中，如何提升质量分的内容，但实际上，翰林也和大家说了，提升关键词的质量分只是降低花费中的一个阶段。

在做好质量分后，我们才算是迈过了降低直通车花费的门槛。真正想要实现降低花费的效果，还需要我们来做好拖价这一步。

所谓拖价，就是指通过降低我们的出价，从而实现ppc的降低。可能有的朋友会说，不就是降低出价吗？谁不会降，这有什么好讲的，但实际上，拖价需要注意的内容还是蛮多的。

一

拖价什么时候拖

拖价这玩意儿，也不是说我们什么时候想拖就能拖的，它是有一个前提条件，就是需要当我们的计划权重足够高，且足够稳定的情况下，才能够去进行。

高权重就需要关键词质量分全10分，有个别9分词也可以去尝试；权重稳定与否，就需要看质量分在最近一周的时间是否有出现波动。

或者也可以从每天我们计划限额烧出去的速度，效率来看。如果每天限额烧完的时间差不多，并且跑出点击的量比较正常，那说明权重暂时是稳定的。

在这种情况下，我们就可以开始拖价了。权重怎么增长，大家可以看上一篇哈，这里翰林就不再多说了。

二

怎么拖

拖价虽然就是直接降低出价，但具体降低哪方面的价格也是有讲究的，我们知道，一款宝贝具体的出价不是单从出价来看的，而是会再加上人群溢价以及时间折扣这两块。

那我们拖价要拖哪个呢？

还是看类目来：

如果是比较注重人群的非标品类目，我们可以按照时间折扣-关键词出价-人群溢价这个顺序来拖价。

如果是一般的类目，我们可以按照时间折扣-人群溢价-关键词出价这个顺序来拖价。

从上面这个顺序我们可以看出来，一般不建议大家直接改动关键词基础出价，因为关键词出价一改动相比另外两个会大一些，所以最好关键词出价往后靠。

根据自己类目的特性，定下拖价的方式后，我们就要开始考虑怎么拖了。

拖价的操作，就是按照5%-10%的比例来逐步下调即可。

下调后，需要缓一段时间，观察价格下调后，我们直通车计划的展现排名以及点击量是否有出现波动。通常缓的这一段时间需要3-5个小时左右。

通过这一段时间来观察现在这一出价是否能够稳住我们的直通车计划，如果这3-5小时的数据没有出现波动，那我们就可以接着往下继续拖。

简单总结一下，我们拖价的原则就是“频率高，幅度低”，按照这个原则去拖价就不会出现大问题。

那拖到什么时候为止呢？一般拖到我们数据会出现波动为止。

即如果你设置了低价后，我们的展现排名掉了，那说明以我们目前的权重，直通车出价/溢价/折扣就只能到现在这个阶段。我们就需要把出价提回到刚才的水平，而如果你想要继续拖，除非我们能够获得更高的权重。

所以当降价后计划数据出现了波动，那我们可以评估一下目前的ppc我们是否能够接受，如果可以接受，就按照这一价格去跑，如果不能接受，则需要回过头来继续拉升我们的计划权重。

翰林知道，对于几乎所有商家来说，ppc都是越低越好，但翰林想提醒大家一下，通常我们的ppc能够降到行业平均的一半左右就差不多了，最多到行业平均的三分之一。如果说我们的ppc已经到了这个程度，那实际上我们的计划就已经是比较完善了。

在这种情况下，我们再使劲儿去增加权重、拖价，意义也不是特别的大。直通车不可能说每个类目都能做到几毛钱的ppc去给你跑流量的。

所以大家在降ppc的时候，在适当的程度下还是要学会知足，只要我们的直通车能够给我们带来正向的反馈，即拉升搜索或者实现盈利即可，无需追求最低的ppc。

好了，今天关于如何降低ppc的内容就分享到这里，不知道两篇内容下来，大家对于如何拖价，降低ppc是否有了自己的心得呢？