值班调度员工作计划 第1篇
从事调度室调度员工作。至今已将六个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。
调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的3大资源,计划,车辆,人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排,科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。
一、调度的日常工作
1、调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极,认真负责,秉公办事,具有沉着,机智,果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况,编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量,流向,季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况,车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况,个性,爱好,身体健康状况等。
2、其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况,路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作,沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率,效益最大化。调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的.换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示,汇报,按照企业制度,科学合理调度,灵活机动恰当处理各种有关客户,车辆,车组人员日常运营中发生的问题。
3、调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶,误点,漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆,驾驶员年审,年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。
调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户,承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率140%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。
二、调度员的工作要领
调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气,性格,爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。
要坚持自我学习,不断总结,不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。
值班调度员工作计划 第2篇
公司使用车辆管理制度
第一条车辆管理制度
为规范公司车辆的使用及管理,特制定本制度。
第二条车辆使用人的确定
1、公司车辆配备有专人驾驶,原则上不允许其他人员驾驶,特殊情况除外。
2、特殊情况划分: 专职司机不在岗时,可允许本公司其他人员驾驶。经公司领导批准,公司车辆外借时。
3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。
4、驾驶人员资格:需有丰富的驾驶实践经验,拥有C1或以上驾驶执照,三年以上驾龄。
第三条 车辆管理办法
1、公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用。
2、一般情况下公司车辆由专职司机负责驾驶并管理车辆,专职司机不得随意借予非本公司人员使用,否则公司将酌情予以严厉处罚。
3、经公司领导批准,可由本公司人员公出时使用。
4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃,油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常、轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。未上报或处理的,由驾驶人对使用后产生的后果负责。
5、维护车辆内、外清洁工作,保持车内整洁;做好车辆的保养和维护工作,保持车况良好。
6、在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章或事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。
7、正常上班时间内车辆不使用时,专职司机可在办公室内休息,不得无故外出或驾车外出。
8、驾驶员在结束工作时,需将公司车辆停放公司停车场。如遇特殊情况,需电话告知人力资源部领导。
8、专职司机将公司车辆开回家,应承担期间的车辆保卫工作,避免发生剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件,如出现上述情况,公司将予以严肃处理,在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外,余下的由专职司机承担60%,公司承担40%。
9、专职司机须自觉遵守工作纪律和公司制度。对于不守纪律和制度、不服从公司统一管理、以及未经人力资源部安排而擅自出车的,给予必要的处罚,累教不改或情节严重的作解除劳动关系处理。
10、公司车辆在使用时需如实反映出车里程数和用油量等。
12、申请用车部门,当天或提前一天填写《派车单》,经人力资源部审批后,统一安排用车。
第四条用车优先级别及管理审批权限
1、用车申请条件
业务用车:因业务需要,接送客户。 因出差需要携带设备及员工的接送。市内送货或发货。其它情况及因公用车(因私用车)
2、用车优先级别:按申请条件顺序优先使用车辆。
3、管理审批权限
业务用车、出差需要、其它情况及因公用车、送货或发货,由申请用车部门主管及人力资源部审批。
因私用车由公司总经理审批。
第五条 用车管理程序
1、公司人员因公用车,首先在前台文员处领取《公司用车申请表》(以下简称派车单),填写清楚后递交部门主管审批后,再经过人力资源部审批及统一安排,经批准后将《派车单》转交驾驶人员出车。如超出人力资源部审批权限,需递交公司领导审批,经批准后将《派车单》交驾驶人员出车。
2、驾驶人员必须在收到《派出单》的情况下方能发车,如特殊情况需及时将该情况向人力资源部领导说明。
3、驾驶人员在收到《派车单》后,方可出车。
4、驾驶人员在车辆使用完毕后的半个工作日内,必须补充完整《用车登记表》,填写“里程表终点数”、“用车公里数”、“返回时间”、“驾驶人签名”栏。
5、专职司机对《派出单》有保管的义务,对《用车登记表》有出车填写的义务,《用车登记表》填写不得缺项,车程行驶里程数必须前后连接,不得遗漏,遇有特殊情况未能及时填写《用车登记表》应在事情解决后及时填写,如发现连续三次未填写《用车登记表》,公司将酌情予以严厉处罚。
6、专职司机在每次完成出车任务后将《派车单》提交人力资源部行政助理,由人力资源部行政助理根据《用车登记表》的填写内容进行审核。经核对后的《派车单》和《用车登记表》由人力资源部行政助理提交人力资源部经理复核。
7、公司车辆加油时,专职司机需填写《用油登记表》,注明“加油时里程数”等相关栏。人力资源部发现不合理现象应及时向公司主管领导反映。
8、《派车单》、《用车登记表》、《用油登记表》由人力资源部存档。
第六条 公司司机管理办法
1、公司司机必须遵守《^v^道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时向老司机请教,需要维修的及时到人力资源部办理相关手续。
3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁),一个月必须清洗一次车内座套。
4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,根据一天的用油量发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临时加油。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上,丢失由自己负责。
7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向车管部门报告。
8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
9、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准对车内外人员不文明用语,不准危险
驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
10、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜,有特殊情况的及时向人力资源部反映。
11、上班时间内司机未被派出车的,应随时在司机办公室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机办公室时,要告知人力资源部行政助理去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到人力资源部行政助理处报到,以确定收车时间及其他事宜。
第七条 司机奖惩制度
1、车队实行安全、优质、服从调度、节油奖。以年为单位对安全行车、优质服务。服从安排、节油的驾驶员给予奖励。
2、公司将对驾驶员的出车公里数进行补助,具体补助办法为:司机出车每公里得到公司元的出车补助,此项补助只在每月25号结算(出车里程按自然月计算),对于新来驾驶员不满一个月者将把公里数累计到下一个月25号发放。中途辞职或被辞退者不发放。
3、对于驾驶员出车过程中用车人有急事要求去其他地点的时候,驾驶员要求用车人或自己向人力资源部经理如实汇报,经批准后方可前往,对于不汇报私自决定的一经发现将给予罚款的处理。
4、未保持通讯联系畅通的,根据事情的严重程度对当事人进行不同程度的警告、罚款、开除等处理。
第八条违规处罚与事故处理制度
1、遇有以下情况,所有责任由驾驶人员个人承担:
对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的,罚款100元/次。
违反交通规则造成罚款的,司机自行承担所有罚款。
车辆未停放至适当位置造成损失的,司机自行承担交警处罚及维修费用。
未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的,罚款300元/次并承担所有损失费用。
未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的,罚款500元/次并承担所有损失费用。
对上述现象的发生,造成巨大损失的,视情节对驾驶人员作出以下处理:
经济损失达1000元,处以警告。
经济损失达3000元,处以严重警告。
.经济损失达5000元,处以留司察看并降薪200元/月。
经济损失达10000元,处以解除劳动关系。
2、遇有以下情况,可以免除驾驶人员的个人责任:在公务途中,非自身原因,由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。
3、当遇到交通事故或车辆损毁时,驾驶人员应及时通知公司和保险公司,同时向交通管理部门报告。
第九条保养维修管理
1、节约开支,尽量减少不必要费用,从严控制车辆使用与费用支出,专职司机对零星小零件的更换,应以自己动手为主.
2、正常保养、修理车辆、更换零部件的,驾驶员必须认真填写维修保养申请单。写明保养内容及价格,经人力资源部领导批准后方可进修理,修理费用原则上当月结清,除少量修理外(100元以下)。
3、原则上由公司选择车辆维修单位(临时性情况除外),车辆修理完毕后,须由公司相关人员和司机对修理项目进行仔细的核对验收。验收合格的,方能结算有关费用。
4、人力资源部建立车辆的用油台帐,不定期核算,抽查,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,驾驶员或人力资源部行政助理做好用油纪录。
第十条 其他情况处理
1、公车私用:需填写《用车登记表》,填写清楚后提交公司领导审批,经批准后方可交驾驶人员出车。驾驶员认真填写车辆运行记录表.2、工作日用车申请需提前一个工作日申请,临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需提前在工作日申请。休息日用车,需提前在工作日申请,程序如上。
3、每天下午4点30,前台张贴第二天用车情况。如有相同路程,各部门人员可与已申请用车部门进行沟通协商。
4、如有特殊情况,不能执行以上制度,需公司领导予以批准。
值班调度员工作计划 第3篇
一、坚决服从上司的领导,认真领会执行公司的经营管理策略和工作指示精神,并贯彻落实到岗位实际工作中,始终把维护公司利益放在第一位。
三、坚持“预防为主、防消合”的消防工作方针,完善消防设备巡视及保养措施并加强队员的消防知识培训,提高队员防火意识,使队员能熟练掌握消防设备的操作方法。确保项目工地的消防安全。
四、制定、完善部门各项规章制度、管理规定。在日常工作中具体实施运作。
五、总公司领导经常带领客人到项目工地参观,要求各队员认真做好礼节礼貌等工作。
六、领班是部门管理工作开展的基础重要环节,开展班级日常工作。抓班级管理两者同等重要,可相互配合促进。本人在日常管理中力求做到:
1、遵循公司的经营理念及服务宗旨,以公司企业文化精神为中心,积极关心鼓劢队员,有意识培养凝聚力和队员的团队精神。由小及大形成部门合力、战斗力和对公司的集体荣誉感。
2、以身作则,带头遵守公司、部门的规章制度和纪律,保持严谨自律的工作、生活作风,给队员树立良好的榜样,引导队员良性发展,营造健康的工作气氛。
3、在工作中严格管理,处理问题遵循“公平、公开、公正”的原则,做到“功必奖、过必罚”树立管理威信,充分调动队员的工作积极性。
4、在工作、生活中细致、认真,时刻了解掌握和关心队员的工作、生活及思想状况,逐步培养和队员的工作感情,并赢得队员的信任。以此鼓舞队员的工作热情。在思想工作是一切工作的生命线的方针指引下,针对保安队的实际情况,引导队员与时俱进,提升素质转变自身观念。
5、在各类理论培训中,通过讲解、点评、交流使队员在思想认识和日常工作中皆有不同程度的感悟与提升。并时刻教育队员要有紧迫感,应具有上进心,使其明白保安工作不是高科技,没有什么深奥的学问。成为一名合格保安员关键在于人的主观能动性和责任心,是建立在对公司的忠诚度和敬业精神、对管理与服务内涵的真谛的理解及运用之上,并以此激发大家积极进取在工作中体现自身价值,感受人生乐趣。
以上是我在一年中力争做到、做好的方面。纵观一年的工作,客观的自我剖析,自已在下列几方面存在不足之处,肯请领导的指正与批评,以待在今后的工作中进一步加强和改正:
1、工作方式过于急燥,对新入职队员要求过高造成XX年x月至x月保安队人员流动率增高。
2、工作中时有松懈。
3、工作经验和相关管理知识仍需进一步学习、积累。
20xx年即将过去,我们将满怀信心地迎来20xx年,新的一年意味着新的机遇,新的挑战。今朝花开胜往昔,料得明日花更红。我坚信在公司领导的英明决策和运筹下,物业公司的明天会更好。做为公司的一份子,在明年的工作我将一如既往,全心全意的为公司服务,竭力做好本职工作,为公司的发展贡献一份微薄。
值班调度员工作计划 第4篇
自20xx年担任调度员以来,转眼间4年已经过去了,在这4年里,很感谢各位领导及单位的同事们对我的支持和帮助,让我从工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中,让我明白,努力就有收获!现在就我一年来工作总结如下:
一、熟练掌握岗位业务
为了做一名合格的调度员,我充分了解调度员的岗位职责,积极提高业务水平。我利用每天业余时间虚心请教领导和同事,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理。等等,遇到不明白的问题后,不碍于面子,虚心向他人学习,我想,只有精通岗位技能,才能做到对生产的有效监管!
二、加强执行能力
调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,都不折不扣的完成,把生产中重要的问题传达给司机,按序发车,做到行车、发车有序,调度灵活。并关注司机的动态,严禁状态不佳有碍安全行驶的司机上路。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后再执行,不擅自改变领导的安排;执行工作任务时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5分钟做完。保证工作质量,将车辆调配工作执行好、落实好、监督好、服务好!
三、安全预防,教育为主
作为运输单位,确保行车安全我们工作的重中之重,在这个问题上,我一刻不敢松懈。时刻要求驾驶人员的提高安全意识,避免出现重大的安全事故。
虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是还存在着一定的缺点和不足,为了更好的完善自己,做一名合格的调度员,我将在今后的工作中作到以几点:
1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!
2、创新工作方法,加强与司机的沟通交流,遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。
在今后的工作中,我要再接再励,争取再上一个新台阶。
值班调度员工作计划 第5篇
人们常说“见微知着”,从细小之中知道宏观的变化,也就是小中见大,古语说:“智者,知也。独见前闻,不惑于事,见微知着者也。”聪明的人都是注重细节的!
在我还是学生的时候,课堂里经常悬挂着这样一幅名言警句:“细节决定成败”,从高考和找工作的战斗中走过的我深刻的牢记和理解这句话的实际价值。走上工作岗位后,那副名言警句依然适用。
身处xx厂,那是生产活动的最前沿,是事故发生的警戒线,安全生产,就成为了xx厂工作的重中之重。在刚入厂的三级培训中,我们就被灌输了这样的思想:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害的安全生产理念。
在生产一线学习过近一年时间的我,对安全生产的感触无疑是深刻的,有句名言说的好:“莫以善小而不为,莫以恶小而为之”,千万不要认为犯一些小错误无伤大雅,“千里堤坝毁于蚁穴”,一个螺丝可以报废一台机器,一块石板可以倾覆一座摩天大楼,一个小小的烟头可以将整片森林付之一炬。无数的悲惨现实难道还不能给我们惨痛的教训吗?那一幕幕的痛哭流涕难道还不能给我们敲响安全生产的警钟吗?
初到调度室,领导就严肃的告诉过我,调度工作是一份讲究细心和严谨的工作,在这儿发出的每一个指令,都会关乎整个生产系统的正常运转,对安全生产更是影响深远,任何的小错误都是不允许犯的。从生产一线进入到指挥一线的我,深刻理解这句话,往往由于调度指令上的小失误,就会给生产班组带来意想不到的 麻烦,甚至会造成安全事故。所以说,调度工作需要的是“如履薄冰”的工作态度。
“泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深。”所以。大礼不辞小让,细节决定成败。对于安全工作来说,细节,真的就是决定其成败的关键。所以,为了xx厂的生产安全,为了xx厂职工的家庭美满,为了xx厂美好的明天,为了“成其高”、“就其深”,在工作中,必须注重的就是细节!细节!还是细节!
值班调度员工作计划 第6篇
我于xx月x日入职,至今工作已经满两个月了。时光飞逝,在紧张、忙碌而又充实的工作中,在公司领导和同事们的帮忙下。工作中有提高也有需要提升地方。下头就我入职两个月来的工作,做出如下总结:
一、展馆相关事务助理工作
1、前期协助企划经理处理展馆开馆的相关事务,制作培训课件,对讲解员进行相关培训。包括:-礼仪培训,相关展品的背景介绍,整个流程的相关介绍;
2、与涂经理对接,进取做好合同,展馆介绍以及其他日常事务;
3、开业前准备:
1每一天提前到场查看当天的工作进展状况。
2配合施工人员对展馆的布置,灯光对位,画的摆放等,和施工方协商保证开业前展馆布置的顺利进行;
3开业后,主动进取承担讲解。完成相关任务。
二、人事专员工作
1、经过x为公司找到适宜的人才有场务,放映员,保洁,电工。为公司有效地节俭了人力资源成本;
2、对各、熟练使用,并能及时收集相关有效地信息并储存。
3、与x的联系人坚持良好的关系,以确保有需要招聘的及时联系。
三、招聘工作
1、发布招聘信息:
对日常的招聘岗位进行分析,包括:岗位工作资料、任职资格、岗位梳理等方面。对以上这些入职条件进行分析后,根据岗位的情景,选择相应的人群,从而选择相应的招聘渠道,找到适宜的人员。
2、与用人部门进行沟通,了解招聘需求。根据用人部门的要求选择适宜的招聘渠道,对人员进行简历筛选,面试,复试,招聘适宜的人才。
3、建立有效的人才库
对有用的人才及时储备,以便临时招聘用工时选用,为了满足x月份即将开业的商场所需求的很多中高级人才,简历若干个件夹,储备有效的简历x几份。
4、在专业人才急需的情景下,采取各种方法吸引优秀的人才。公司实力的竞争除了资金外,人才的竞争也是至关重要的。
5、如有到人才市场等招聘场所,了解其相关信息。掌握最新的行业动态。如有适宜的人员顺便招聘。
工作体会:来到公司招聘的岗位有涉及到专业技术人员,如土建工程师;高级管理人员,如进出口财务经理;对相关的专业知识有所欠缺,针对这一题,主动搜集相关岗位的信息学习,以提升自我的专业技巧。目前,有平面设计师岗位因薪酬,专业等原因未能按要求的时间完成。此项工作正在进行中。
计划采取如下措施改善工作:
1对专业对口,经验丰富,设计本事较强的人员工资可相应提升;
2拓展招聘渠道,进取收集适宜的简历;
3注意对已有意向的人员,针对其实际情景,吸引并留住人才。
四、员工关系工作
1、从x月份,我开始逐步涉及新上岗员工的入职办理,熟悉入职办理流程。在新员工入职的当天,带领新员工熟悉公司的熟悉各个部门,进取了解其近期上岗的工作心态,对其进行人关怀。
2、对于有离职意向的员工,了解其原因。对其进行心理疏导,使其能够感受到公司对他的关注,以便尽好的服务于公司。
3、与各部门人员进行良好的沟通,处理好临时事务。
五、行政事务
目前人事行政部有3个人,在时间可协调度的情景下。处理行政事务。
临时事务的处理,包括保安,保洁等,
个人本事分析:
优势:亲和力较好;具备必须的沟通、组织协调本事;能虚心理解听取别人的意见,认同海天集团的企业化;具备必须的人力资源管理知识及经验。反应灵活,能较好的控制自我的情绪,工作认真负责,有职责心。
劣势:锻炼自我为人处事的本事,加强团队的配合和凝聚力。作为人力资源专员,对各大模块的掌握有待提升,压力大的时候加强对情绪的调整。
提升措施:
1充分学习公司的相关制度、件,有助于个人和企业远景的统一;
2反省自我,针对工作中的不足进行改善;
3深入学习人力资源相关专业知识;
4针对工作中进展不顺利的题,理清思路重新整理;
值班调度员工作计划 第7篇
岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了。回首即将过去的20xx年感触很多,这一年来对于生产调度来说:即是苦难的一年,也是丰收的一年。
南区北区开工后,管理范围越来越大,各装置之间相互制约,相互影响,流程错综复杂;大大小小各种事件、突发事故数不胜数,如4月中旬的渣油加氢、5万立制氢开工,6月26日的焦化停工,7月中下旬的催化、焦化的开工,8月3日的催化停工等等。调度处从处长到调度员,时时刻刻绷紧安全生产这根绳,不断的解决问题、优化生产,消除各项瓶颈,身上所承担的责任和压力磬笔难书。调度处在刘处和罗科的带领下,顶住压力,肩扛责任,克服了种种困难,迈过了道道沟坎,取得了基层的信任和钦佩,获得了领导的赞扬和鼓励,迎来了崭新的20xx年。
作为调度处大家庭的一份子,我也明显感觉到自己在不断成长,收获的不仅仅是大家庭荣耀,更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20xx年的工作总结如下:
作为生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一项工作,应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。
做到内行管理,首先应懂行,执法必须知法。一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求,另一方面则把标准化管理熟记于心,并能灵活运用。有了这两件法宝,在生产管理当中才能得心应手,游刃有余。
20xx年中旬北区装置开工投运后,装置之间的制约因素越来越多,往往牵一发而动全身,流程错综复杂,作为一名合格调度人员,必须熟知其中的厉害关系,清楚关键要害部位,能够在危急时刻迅速理清是非曲直。为此自己平时加强对流程的学习,对事故的总结,并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。20xx年12月3日12:20时接到3#催化电话:主风机联锁停机,装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成两人,简单扼要的向刘处汇报后,我俩便左右开弓,马不停蹄安排各项工作和接听电话。由于以前自己做过这样的事故预想,所以直接拿出学习笔记,按照自己的总结逐一有条不紊的安排下去,虽然不够完善,但大的思路没有偏差,等到处室领导赶到时,我们已基本安排妥当,没有造成更大的次生事故,为平日操心到碎的刘处分担了些许压力,心里感到无比欣慰,也让自己得到了实践的锻炼。
其次,作为生产总调,应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正。作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易,在不违反原则的前提下,尽力为车间、班组争取利益和荣誉,遇到好人好事,要毫不吝啬给予表扬和向上级反映,以激励他们的热情和干劲。遇到车间班组可自己解决的问题要先给他们机会,如每次火炬查漏,下去之前先让班组做好自查自改,这样即使查出问题,考核起来他们也会心服口服。
干工作重在认真,做好工作重在务实。认真体现在工作的过程,务实则反映出工作的结果。作为一名总调人员,既要做一个一言九鼎的实干家,又要做一个标新立异的创新先锋。创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思。对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,在复杂的问题中,认清抓住主要问题,在主要的问题中,摸清问题发生的规律。把复杂的问题简单化,把简单的问题重复化。不因循守旧,不墨守成规。
凝聚产生力量,团结诞生兴旺。作为调度员,应顾全大局,时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任。与大家多交流思想,多沟通情况,增进理解和支持。而且多换位思考、多思考自省,对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,以诚相待,同舟共济,团结奋进,营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接20xx年!
值班调度员工作计划 第8篇
转眼来咱们公司的预算部大半年了,在这期间,接触到了很多自己以前不知道的知识,经过领导和同事们的帮助,使自己有了长足的进步;但是自己还有很多不足的地方,还需要努力。为了更好的'干好明年的工作,使明年的工作更上一层楼,现将对自己以往的工作情况做出总结。
我于20xx年xx月进入公司预算部,在将**个月的时间中,新的工作环境给我带来了压力,但是经过领导和同事的帮助,我客服了压力。刚来的时候自己连埋件都不知道是什么东西,看图纸都很费劲儿,后来经过我们领导不厌其烦的教导和自己的努力有了一定的进步。使我收获了更多的知识,获取了更加丰富的经验。在这之前我很忧虑,但是经过领导和各位同事的讲解帮助,使自己的工作逐渐顺利起步,更好的熟悉了公司各方面的业务和自己的业务。预算只有将图纸与实际进行有机的结合,防止自己在看图及算量时遗漏及少算、漏算,总结经验,以便在后续的工作中改正。在这个过程中我得出了一个自己的结论,这就是“不要认为自己是在算量,而是认为自己是在详图”。自己刚开始算围护系统时很发愁,从来没做过,不知道从哪下手。后来做的多了慢慢的发现这项工作没那么复杂。在量能算的准、围护也能做的时候新的问题又来了“组报价单”。在组报价单中遇到的问题是对油漆品牌分不清、对各种围护板分不清。
总之就是麻烦不断,对付各种麻烦的办法就是是多做多看,在这我想起了一句哲学上的话“从量变到质变是一个量的积累”,只要量积累的足够多想不质变都难。
东方广厦是个大平台我要珍惜这来之不易的学习机会,利用有限的时间,去学习更多的知识,不断完善自己。
预算是一个讲求依据、遵照实事的工作,不能有半点粗心马虎,更不能随心所欲、凭空想像。否则造成的后果是严重的,由此而引发的损失是无法挽回的。所以工作中,需要细心细致,需要严谨的工作作风,做到精亦求精。
在这段时间中,我的工作有了长进,但我仍需从以下几个方面增强自己:
一、加强内在素质和外在形象的提高。从技能、业务及文化知识方面充实自己、提高完善自己。积极学习相关规范、规程,增强工作实践,提升工作经验。
二、加强工作的严谨和细致,保证预算工作的独立性和真实性,少出差错尽量不出差错。
三、加强与各位领导及同事的交流,积极询问并解决自己不明白的地方。
在以后的工作中,继续提高自己的专业知识、专业技术水平及认知能力。我知道:我的经验及实践水平还不够,还需要继续投入到公司这个大熔炉中去磨炼,去实践,不断的提高自己、强化内在素质,积极进取,以适应公司的发展。在以后的工作中,积极学习各种规范、规程、标准;继续发挥自己的所长,克己所短,不断总结自己的工作经验,找出得失;争取早一天成为我们公司的“优秀员工”。
值班调度员工作计划 第9篇
由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要,我部门不断熟练生产业务流程,并学习新的相关业务知识,力求将本职工作做得更好更出色。
经过这段时间的学习与业务实践,我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调,以及生产月报、年报和ERP文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。
现将20xx年工作计划具体如下:
1、做好基地的生产经营管理,观察学习同行业相关业务知识,扬长补短,并不断总结经验,优化基地的生产业务流程。
2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作,配合各分公司解决摄制组遇到的困难,解决生产实际问题,并找出生产中遇到的不足,挖掘生产业务流程的控制点,以认真搞好生产的衔接工作,尽量避免出现断点。
3、做好工作规划,分清轻重主次,细心认真完成基地生产的日常工作。包括ERP信息上传更新,挖掘ERP更具价值的信息,力求做到生产管理更具专业化。
4、生产服务方面多做沟通,多了解各分公司的生产需求和意见,为基地功能的健全、ERP的不断完善收集更多信息和数据,积累ERP管理经验。
5、纪律方面,做到坚持不迟到不早退,遵从领导指示,学会管理自己的情绪,及时调整自己的工作态度,及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。
6、1x年里,ERP工作仍将是重点,除了ERP在整个基地的建立与推广以外,ERP的实施应用更加重要,我部门会积极配合开发部门做好ERP业务流程的培训学习工作,并尽快应用到实际生产中。
7、企业ERP对“标准化、规范化、精细化”要求很高,所以这对企业ERP的整体实施是有一定难度的,我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将ERP更好的融入日常管理,不断探索与创新,共同进步。
8、基地的生产安全是不容忽视的,我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。
目前,基地自身正在处于一个新老交替,新旧结合的过渡期,面对国家政策大力支持,而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境,基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化,以配合基地ERP的顺利实施。所以我部门会在新的一年里,积极努力做好各项工作,配合各分公司*完成各项生产任务。
我们将从自身做起,立足实际,认真做好生产数据与信息的收集及编整,采编更具价值的客户信息,提高生产任务的可执行力,使我们的工作有所开拓,有所进取,有所创新。
值班调度员工作计划 第10篇
我镇20xx年应急救援工作以创建“平安望城”为指导,全面落实科学发展观,深入贯彻落实《突发事件应对法》,以保障人民生命财产安全为核心,扎实推进指挥体系建设和应急救援队伍建设,不断提高应急处置能力,为保障人民群众的生命财产安全,维护社会和谐稳定,作出了一定的成绩。现总结如下:
一、领导重视,精心组织,努力把应急救援工作推向新水平
为切实加强对应急救援工作的领导,使应急救援工作有组织、有计划、有步骤的顺利进行,镇党委、政府多次召开专题会议研究,成立了以镇长为组长,党政班子领导为成员的应急救助工作领导小组,领导小组下设应急救援办公室,确保了应急救援工作“有人抓、有人管、有人做”。
二、认真研究,充分论证,完善应急救援管理体制建设
在完善和修订应急救援预案过程中,紧紧围绕我镇各类突发事件的特点,认真研究,总结经验和教训,广泛听取专家、管理部门和一线工作同志的意见,不断提高预案的合理性和可操作性,先后制定了《。.。.镇森林防火扑救预案》、《。.。.镇水库、山洪紧急避灾方案》、《。.。.镇冰雪灾害应急预案》、《。.。.镇农村聚餐应急预案》、《。.。.镇安全生产事故预防了应急预案》等,一系列应急救援工作预案,同时建立了分级负责,条块结合,分村社区管理为主的应急救援管理快捷、高效的运转机制。
三、强化保障机制,加强应急救援队伍建设
一是抓好骨干队伍建设,以机关干部为主,成立了一支20人组成的快速反应、处置有力的应急救援队伍,协助党委、政府妥善处理各类突发事件。二是加强派出所应急救援队伍建设,充分发挥其在突发事件中的重要作用。三是抓好各村(社区)单位的应急救援队伍建设,确保在遇到突发事件时,能够在第一时间有组织、有安排地进行及时有效的应对处置。镇财政将应急救援工作经费纳入财政预算,加大投入力度,确保各项工作经费及时到位,促进应急救援工作深入开展。
四、强化宣传力度,营造应急救援浓厚氛围
我镇充分利用各种宣传工具、宣传渠道,如“安全生产月”、“法制宣传月”举办消防知识讲座等,向广大群众宣传应急救援法律、法规,预防避险、自救、互救、减灾等知识,增强人民群众忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力,努力做到应急救援常识进村、进社区、进单位、进学校、进家庭,形成全社区共同正确应对突发事件的良好局面。
五、开展应急救援培训和演练
根据应急救援工作的要求,我镇对应急救援队员和管理人员进行了应急常识和业务知识及技能培训,先后开展了防洪、消防、防火、道路安全知识,铁路安全知识等各类知识讲座和技能培训,提高了应急救援人员的专业技能和处置能力,同时积极开展了应急救援演练工作,在演练中落实预案,增强应急处置能力,并在实践中不断完善预案。
六、认真做好风险排查工作
针对不同时期、不同特点,镇应应急救援领导小组安排了相关人员对本行业的风险隐患进行排查整治,主要包括消防安全、施工安全、食品安全、森林防火、水库河流防汛等方面,做到了由分管领导亲自抓,责任办公室具体抓,排查有计划,检查结果有记录,隐患整改有方案,安全措施有保障,通过排查和整治,最大限度地消除了各类灾害和事故隐患。
七、加强值班备勤,确保工作落到实处
加强值班备勤工作,镇政府每天确保1名党政领导带领5-6名值班人员做到24小时值班,负责各类信息收集、上报,做到有早预防、早发现、早上报,及时、正确、妥善处理。
总之,加强应急救援工作,事关人民群众的生命财产安全,事关经济发展和社会和谐稳定,在今后的工作中,我们将进一步查找差距,开拓创新,扎实工作,为推动全镇经济发展和“平安桥驿”建设作出应有的贡献。
值班调度员工作计划 第11篇
煤矿调度是煤矿企业管理中的一项专业工作,是一门管理科学,是煤矿企业安全生产的重要环节,加强调度工作,能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各部门之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。全是为了生产,生产必须安全,作为矿井调度员,要深入现场了解一切,包括各采掘面断面情况,打钻抽放情况,通风情况,瓦斯情况,运输情况等,才能抓好调度工作。调度工作必须在详尽地了解生产过程的基础上进行,调度员要随时深入现场,看清现场工作面情况以及了解基层意见和要求,集思广益,去伪存真,掌握第一手资料。一个调度员,只有在详细地了解煤矿日常生产活动的基础上,才能正确及时地解决生产活动中的问题。
一、调度员日常交接班本矿实行“三八”工作制:
每个调度员接班后首先进行交接工作,接班人员首先了解上一班各个迎头的产量进尺完成情况,各个掘进工作面和采煤工作面的生产安排等。接班时弄清井下每个点现在的工作状态,对于重点工作必须重点调度。高瓦斯矿井更应该重视瓦斯情况,查看终端瓦斯监控系统的瓦斯曲线图,有无瓦斯超限,汇报给那个领导并做出什么指示,最后怎么处理的,超限时间和恢复正常时间等。上一班的进尺完成情况以及未完成的原因,领导开会协调的各项工作的完成情况及未完成的原因,并进行重点调度。是否有停电停风工作票,停电停风的区域和通知完成情况。传真电文完成情况。
矿井提升情况,井下车皮和材料的供应情况,地面急下的材料和各工区急用料的调配。井下和地面机电设备的运转情况,像本矿的瓦斯抽放站的高负压泵和低负压泵的抽放情况。瓦斯电厂的机组运行情况,前一个班的发电情况。压风机房,主井皮带,原煤车间等设备运转情况。如果我们接班后对上一班情况了解不清,交接不完善,就会延误很多井下工作,影响各个工作面正常进展,说小了就会影响当班产量进尺按量完成,大了就会影响整修采掘接续。在矿井生产过程中,调度员起着举足轻重的作用,调度协调完善才能保证整个系统正常运转,做到采掘平稳,产销平衡。
二、弄清井上下现场工作情况
1、井下接完班后,必须及时调度井下各个工作面的安全生产情况,弄清楚掘进工作面现在做什么。在了解情况时必须细致,知其然还得之其所以然。以下举出4个常见事例:
(2)考察情况:如上一个班是考察超标,本班打排放孔或者是注水,或者是放深孔松动爆破等,那调度员就得弄清打排放孔打了多少,是几米深的,准备打多少个,断面的煤岩层情况。如果是注水就得弄清楚是几个孔,孔的布置,封孔长度,注水压力,注水后煤岩壁的变化,瓦斯情况等。同样,如果是放深孔松动爆破,也得弄清楚眼的深度,孔的布置,眼的长度,装药量,炮后情况,炮前炮后瓦斯对比等。
(3)停头打钻时:停头打钻的工作面,我们必须弄清楚当前的打钻情况,当班出勤人数,钻机型号和运行情况,打钻是在迎头或者是两帮硐室,打了多少个孔,各个孔的深度和煤岩情况,封孔多少个,连抽多少个孔,多少未抽,并及时协调其它相关单位进行及时抽放。
2、地面调度主要协调各个科室之间的生产平衡,各个区队的材料供应和设备维修,供水供电,煤炭销售,地面运输等工作。各生产环节,必须协调一致,紧密配合,只有保持各生产环节之间的平衡状态,才能保证生产系统的正常工作,促使生产的顺利进行。
煤矿生产的特殊性,决定了人员分配、材料、物资供应等必须保证生产的需要,而煤炭生产中所出现的矛盾往往是和人力、物力、财力的分配有关。因此,调度机构要正确地组织人、财、物的平衡,为生产单位服务,不断提高经济效益,取得最佳效果。具体应做到以下几点:
(1)根据出勤人员的多少,合理安排作业计划,做到既不窝工,又力所及。(2)掌握每个作业地点的施工项目和所需要材料、物资。(3)遇有影响生产的重大问题,采取果断措施,调动有关人力、物力、财力、集中力量迅速解决。
三、协调提升运输生产矿井,提升运输环节相当重要,决定矿井的经济命脉。
本矿的掘进煤矸,均由副井提升上井,再由电机车运至煤场和矸石山翻倒。采面所出煤炭,均由采区皮带运至煤仓,再经过主井皮带转到动筛车间,经过筛选后运至地面煤场。地面排碴运输线路长,环节多,人力多而杂,所以各个交接环节必须细致清楚,保证产运全线畅通,提升全矿的经济效益。井下运输,当班调度员要随时掌握好运料车运转情况,要协调好每个工作面之间的关系,不得相互推诿扯皮,影响工作的正常开展。
值班调度员工作计划 第12篇
生产调度工作总结范文在公司领导正确指引下深入学习科学发展观不断改造世界观、人生观和价值观在各部门同仁的大力支持下结合我以饱满的工作热情和奋发向上的精神状态开展各项工作。公司各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度顺利完。在公司领导正确指引下深入学习科学发展观不断改造世界观、人生观和价值观在各部门同仁的大力支持下结合我以饱满的工作热情和奋发向上的精神状态开展各项工作。公司各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度顺利完成采面接替工作目标主要做了以下几方面的工作这一年的调度工作我总结为以下几点:
一、根据自身实际建立和健全了调度室各项制度全体调度室人员全面落实安全生产责任制。为了做好调度室的工作争创一流业绩我们认识到必须要有较高的政治理论素质和分析解决问题的能力。定期组织全体工作人员认真学习公司下发的各种文件精神明确了每个人的岗位责任工作任务做到分工明确责任清晰。树立高度的服务意识服务态度和蔼、热情、耐心、细致为公司上下沟通提供良好周到的服务。认真组织业务学习提高理论水平与此同时经常深入实际深入采掘一线调查研究熟悉生产情况掌握第一手资料及时向各级领导汇报生产情况。在调度工作中调度室根据工作实际制定了调度室工作无间隙传达和交接对重点工作任务实行全程跟踪安排解决。将总体目标和工作内容具体化。日常工作中与调度对象建立良好有效的沟通做到固定任务传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误安排合理尽可能缩短工作任务完成的时间。认真对待调度对象的咨询、合理要求及提出的建议创造的调度氛围以优质规范的服务、良好的工作作风赢得了广大员工的支持。
二、定期组织召开调度例会、专题调度会议反复研究现场生产管理主要环节问题并积极给领导提供决策依据。组织召开调度会、生产协调会和公司领导生产骨干共同研究解决安全生产中存在的问题督促检查任务落实完成情况及时对各部门进行人力、物力等合理调度确保生产各环节的理顺与协调。想方设法弥补工作上的不足认真审视每一阶段的工作改进不合理的工作流程遇到问题及时沟通解决。尽全力提高工作效率和工作质量。及时掌握生产形势分析生产动态对生产薄弱环节、采掘接替、13采区恢复等进行专题调度。特别是13采区的恢复工作组织召开多次专题调度会安排部署清淤、修理、排水工作。
四、管生产必须管安全管生产必须安全只有安全抓好了生产才能畅通无阻。在当今安全形势十分严俊的情况下我矿在安全问题上是再也经不起任何的风吹草动了。我时时刻刻把安全放在第一位下井就是到现场去排查隐患安排及时消除隐患。每次下井到达工作地点总是先给当班责任人交待应注意的问题那些是重要的容易出问题的地方提醒当班薄弱环节提出整改意见做到“不安全、不生产”。回风巷维修期间重点跟班坐阵指挥保证了维修期间安全生产。
五、认真做好会议记录、整理会议纪要服务于安全生产。我们认真组织好各种会议。无论是临时性会议还是矿井各种例会都严格按照矿领导的要求认真组织并及时准备各种材料、报告基本上没有出现过任何的失误。在各种会议召开之后都及时的按要求整理会议纪要以便使会议精神得以及时的上传下达。
六、建立健全管理机制完善调度室软硬件建设。根据上级部门及公司领导要求建立健全了调度室各项管理机制和制度和领导值班制度加强调度指挥中心建设充分发挥了调度监控指挥中心作用改善了领导值班室居住条件。按质量标准化要求规范调度室各项专题记录、报表、台帐、总结等资料有完整的原始记录和档案管理调度资料定期归档保管。六、加强信息报送质量完善公文处理流程一是信息力求又快又准。及时、准确、全面地为矿领导和公司报送信息。我们在信息工作中努力做到“收集信息第一时间、报送信息第一时刻、处理信息第一时段”确保信息快速报送。二是督查力求落到实处。我们进一步落实了督查制度对各级管理部门及公司下发的重大决策、重要工作部署重要会议、重要文件、重大决定事项的执行领导交办的事项等在基层单位的贯彻落实情况组织开展督促检查即传达领导指示又反馈各种信息做到了快捷和实效保证全矿上下政令畅通。
今年以来没有出现任何重大失误行为较好地推动了公司重大决策的落实和各项目标任务的全面完成。在总结一年工作成绩同时根据自己的工作结合岗位要求存在以下几方面不足一是主动参与精神不够。主动思考问题方面不够有时处于被动的工作状态。二是待人处事不够成熟。
值班调度员工作计划 第13篇
这两年年对我来说,自己成长了很多,总结经验,只有正视自己的不足之处,并努力加以改进,才能不断进步。任何一个岗位不是单靠自己闷头干就能出成绩的。和工长沟通:保持班组结算时的统一,防止结重、结漏;和技术员沟通:及时了解现场动态,对发生与图纸不符的情况及时上报领导,妥善处理,保持变更签证的统一,使个人的业务能力取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础,现将工作学习情况总结如下:
一、工作方面
本着对工作积极、认真、负责的态度,认真遵守各项规章制度,虚心向领导和同事请教,努力学习各项业务知识,通过不断学习,不断积累,使工作效率和工作质量有了较大提高,较好地完成了各项工作任务。
二、学习生活方面
在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,
一是向书本学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛汲取各种“营养”;
二是向周围的同志学习,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,主动向领导、同事们请教,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;
三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。
作为一名预算员,我能按照公司的各项规章制度,按时按质地完成公司的各项预算及审核工作,在对综合楼从基础到装饰装修过程中,刚开始遇到的有些问题我布置如何下手,但是在领导和同事的帮助下,给我讲解,使我懂得了该如何去干好每项工作,遇到不懂得问题要及时问,更不断加强自身学习,增强奉献意识。从一点一滴的小事做起。
两年来,我在领导和同志们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,业务知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,加强学习,积累经验教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,为自己喜爱的工作作出贡献。
值班调度员工作计划 第14篇
2022年工作总结既2022年工作计划
2022年是我进入公司第一年,对于我个人来说是非同寻常的一年。本人于x月份进入公司,至今已有大半年时间,期间,在公司总经理xxx的正确领导下,在同事之间相互帮助下,本人努力学习,积极工作,在最快的时间内适应了公司当前的工作业务,较好的完成了相关工作任务。
一、2022年工作总结
通过日常工作的积累,本人总结出该岗位的核心工作是售后和调度。售后服务和协调配合两个关键词无时无刻不充斥着我每天的工作任务之中。在当前社会的大环境下,售后服务已经证实为各大企业平台的成功之关键,做好售后已然成为企业能否长远发展的重中之重。本人2022年进入公司以来一直紧紧围绕如何做好售后服务开展工作。1、应公司规章制度,我除了每天在规定时间段内做完客户电话回访,还充分利用之前在酒店前台工作时积累的工作经验跟客户耐心沟通,晓之以理动之以情,让客户能理解和配合我们的工作,从而提升公司的品牌效益。2、在工程施工验收完毕后,定期对客户进行回访,了解客户需求。对客户在使用中碰到问题,及时通知技术员逐一解决,并做好回访记录。例如汝城信息化建设馆项目,即便设备安装分散,使用客户多,我依然克服困难根据客户名单一一做了详细的回访,并及时安排、解决了客户所遇到的各种问题。3、坚持每周六召开技术部会议、分析本周工作中的技术问题,注意事项等。对于技术员在一周工作中碰到的疑难杂症,在会议上进行综合讨论分析,尽可能的做出解决方案,并及时将方案反馈给客户,解决客户问题。4、把每一笔返修件登记在案,积极跟仓库协调,全程跟踪返修件的到位情况,以最快速度将返修物品催回,把客户投诉降为零。
对于刚刚进入公司的新员工如何处理好与同事之间的关系成为了调度员工作中的第一要务。为了让同事理解自己的工作职责相互配合完成其工作任务必须严而律己1、半年来严格遵守公司规章制度,从言行举止严格要求自己。以身作则,公私分明,做好表率作用。2、充分利用自己性格优势与每个同事都做到和睦相处,尽量保持彼此之间的最大信任度,比如:11月份荷叶中心校200多台笔记本安装系统,每个工作人员从卸货、搬运到安装,连续的加班加点均毫无怨言,及时在校方规定的时间内完成全部工作任务。3、在工作上严格把关,坚持以老带新,取长补短的原则,半年来没出现任何安全事故。4、坚持每月25日对技术员工具进行清理盘点,对技术员在自己工作范围外损坏遗失的工具,思想汇报专题要求其自行补齐,并对正常损耗的工具进行更换,从根本上避免因为工具问题从而无法完成工作任务的情况发生。5、对技术员的每一笔报帐做到了严格审核,绝不允许虚报、多报、谎报。每个项目完工后及时跟相关工作人员核对好所需资金并做好相关记录。对工程项目的施工材料要求项目负责人严格控制,优先使用仓库剩余物品,并在完工后把剩余的材料与仓库负责人一起按照《工具借用表》进行核对,做好交接后交还仓库,以便下次使用。对工程中丢失的材料及其工具等物品,由项目负责人负责。
二、2022年工作计划
明年将是我进入公司的第二年,为了回馈公司领导及其同事对我的信赖,我必将在新的一年里更加积极努力的工作以更加优异的成绩回报大家。1、更加严格的要求自己,坚决执行公司规章制度保证做到不迟到不早退,加速熟悉并应用本岗位职责制度,在公司在不断改革,订立新规的同时积极学习,充分胜任自身岗位,成为公司一名优秀的客服调度。2、善于分析问题解决问题,优先对客户的问题进行分析,然后以事件的轻重缓急进行安排工作。范文写作尽求在公司要求时间内提前给与客户反馈,在售后服务上做到急客户之所急,想客户之所想,把客户投诉率降至最低。3、提前规划工作任务和业务安排,对所有提前布置的工作任务提前进行划分,随时预备好技术员所需工具材料,保证每次调派技术员不紧急不慌乱。4、坚持做好每天的日常工作,建立健全电话回访工作和客户资料的管理工作。认真对待每一位客户及潜在客户,对客户反映的情况和技术员的处理措施进行记录整理归档。5、优化完善自身工作方式方法,不仅仅要了解客户还要了解同事。更加合理的调派技术员,避免其在工作中出现情绪化,从而影响工作任务的完成,并且避免人才的流失,6、加强与技术总监对季度考核的细节把控,提前确定好考核培训内容。对技术员未通过的项目,进行单独的技术培训后再进行考试,直致通过。确保所有技术员在技术上都过得关,过得硬。
2022年我作为公司的一名新员工,在工作中确实有些不尽人意的地方,但是在新的一年里我必将全部改正完善,成为公司一名同事满意,领导满意的售后调度员。
xx部:xx
2022年12月14日
以上是《某小企业售后调度员2022年工作总结既2022年工作计划》的酷猫写作范文详细内容,主要描述客户、公司、工作、技术员、进行、工作任务、问题、工具,希望大家能有所收获。
值班调度员工作计划 第15篇
时光飞逝,又是一年即将结束,回首20xx年的工作,既忙碌又充实,园区各个运行部在经历了20xx年的相继投料试车,20xx年是各个装置正式投运以及试生产的关键一年,很多装置在实际生产中,缺陷被逐个发现并被及时的消除。各个运行部在的生产中配合的更加默契,园区的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了进一步完善。作为生产调度部的一名调度员,通过园区的生产实际,不管是个人的理论知识还是实际生产能力等各方面都有很大的提升,下面我就20xx年的工作做一简要的工作总结。
一、思想方面
作为公司一名员工,团结同事,尊重领导,要做到饱含热情,积极向上的为企业奉献。但我自己作为一个年轻员工,还存在许多不足之处,更应该谦虚好学,多向领导,前辈们请教,学习他丰富的工作经验和广泛全面的知识,不断进步,努力向上,弥补自己的不足之处。
二、20xx年主要工作内容如下
1、扎扎实实干好本职工作
20xx年一开始园区各个运行部就进入了如火如荼的实际生产中,我平时的主要工作就是做个好各个运行部之间的协调工作,在实际的生产平衡工作中。首先我们每天需要协调园区整体公用工程水、蒸汽、氮气、仪表空气的平衡,其次每天需要协调园区整体物料平衡,最后还需要深入了解并参与到园区各个运行部关键的生产环节实际生产工作,20xx年这一年走来,我们一步一个脚印,稳扎稳打,争取消灭每一个不利园区生产的环节。同时作为一个调度员,应该超前思维、快速反应、精心组织、准确调度来严格要求自己。认真完成领导布置的各项工作任务,使自己在理论方面,实际生产指挥方面都有一个质的飞跃。
2、加强学习,刻苦钻研业务技术,提升自我
今年利用业余时间,全面细致的学习了各运行部工艺流程,操作规程,以及各类事故应急预案等。在日常的调度工作中对于沟通方式有问题的地方通过多向有工作经验同事请教得以矫正,不懂的生产技术问题查阅各类文献资料得以解决,平时积极参加部门组织的生产管理、工艺流程、安全等培训工作,全面掌握各个装置的操作方法及遇到问题的处理办法,为以后的工作打下坚实的基础。保值、保量的完成岗位任务,积极为公司发展贡献自己一点微薄的力量。
三、工作中存在的不足之处
在这一年的紧张的工作中,自身的很多问题逐渐的暴露的出来,主要是一是工作当中沟通的方式方法略欠灵活,和有经验的同事还有一些距离,需要进一步加强锻炼。二是工作之中很多细节有欠考虑,主要是因为知识掌握的深度还不够,需要经一步加强知识的学习。
四、明年的工作计划
1、加强自身业务学习,提高自身知识结构,先从各运行部工艺规程入手,然后通过学习各运行部PID图争取完成各运行部带关键控制点的工艺流程图,最后对各运行部的开停车步骤进行精心的总结,找到园区生产过程中的重点环节,提前想好解决办法为平时的调度工作做好基础。
2、对今年工作中遇到的问题认真总结,总结经验教训,避免在日后的工作出现同样的问题,完善自我并超越自我。
3、发扬不怕吃苦的精神,在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极完成日常工作任务,在复杂的工作中磨练意志增长才干。
4、对于日后工作出现技术的问题,既查原因又查结果,认真总结,及时提出合理化的解决方案,供大家参考。
5、查阅各项资料,请教其他同事更新完善调度室的基础资料,如园区水、电、汽、气、风的平衡、物料平衡,水、电、汽、气、风的管道仪表流程图等等。
总之今年的试车工作让我成长了不少但也发现不少问题,新的一年我将不断完善自我,努力完成各项工作,“革命”尚未成功同志将继续努力。
四季轮回。不知不觉,本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。20xx年二月末,本人从xx操作站至调度所,从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会,在新的岗位上勤勤肯肯,努力工作,充分发挥自己的聪明才干。以下是本人一年来的总结:
一、立足本岗,做好本职工作
从到调度所报到之日起,本人就积极投入到新的工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展,制定了详细周全、循序渐进地学习。六月份,本人顺利通过调度副值考试,并正式担任调度副值。
值班调度员工作计划 第16篇
后勤接待工作总结
今年3月16日至3月18日,举办了四大洲青年男子篮球挑战赛,活动期间,后勤接待工作人员承担了活动期间的车辆调度工作,工作人员将‘真心、用心、关心’贯穿到全部后勤工作的始终,策划部署周密,后勤保障到位,较好的完成了挑战赛筹委会交办的各项工作任务,各个环节没有出现任何失误与纰漏,取得了圆满成功,做到了领导满意、群众满意、嘉宾满意。现将主要工作情况总结如下:
一、高度重视,强化认识。严格按照筹委会安排,精心组织协调好挑战赛后勤接待工作任务,做到明确分工、细化方案,认真抓好组织落实,加强沟通联系,密切配合,尤其要针对开幕式、赛事、闭幕式等重点活动建立工作衔接机制,制定好各种后勤接待方案,以确保篮球挑战赛的顺利举办。
二、周密部署,细化方案。为积极做好后勤接待工作做出具体安排。接待宾馆工作小组和车辆调度小组进行详细部署要求全体工作人员‚重安全、守纪律‛,精细、周密高质高量地做好准备工作。
三、车辆保障是做好整个车辆调度工作的关键。整个活动中,为保障活动进行,我们克服种种困难。为克服活动期间用车紧张的困难,我们在租赁了4台大客车(4辆40座以上空调大巴,底部要设有行李箱)的基础上,由领导出面与有关单位协调,从其他单位调用了轿车1辆、面包车2辆,开道车1辆,统一集中管理,确保了客人用车需要。
四、宾馆接待是做好整个接待工作是最重要的工作。整个接待工作中,我们选调有接待经验、责任心强的工作人员负责具体接待工作对其进行了培训工作,并及时编制中英文接待指南、制作并发放宾客餐券。确保所来宾来客随时都有可口的饭菜。
五、强化后勤接待场所及车车辆安全保障。活动期间,安排专职人员对活动期间的场所、车辆安全、检测、卫生进行调度,同时,与司机签订了安全行车责任状。为保证活动来宾和车辆的安全,我们制作了工作人员证和车辆通行证,在迎宾馆和体育馆严格执行工作人员证和通行证进入、放行,确保人身和车辆安全。
六、强化措施,细化工作。督促工作人员和司机搞好迎宾馆环境和车辆卫生;在车上分发好矿泉水等物品或资料,搞好相关服务;用英文口语向宾客宣传介绍安远有关情况,做好宾客的‚导游‛;按时提醒宾客就餐、准时参加各项活动等;召集组织本车宾客有序上下汽车,防止宾客掉队;车辆总联络员负责对车辆联络员的日常管理、跟踪,与会场、驻馆人员等保持通畅联系,按时报告宾客到场及返回宾馆时间,促进各个环节有序通畅。
七、服从调配安排,妥善处理临时出现的各类问题,全面完成领导临时交办的各项任务。
这次活动,为我们积极了丰富经验。今后,在举办类似活动中我们将扬长避短,精益求精,我相信,在我们的共同努力下,我们一定会做得更好。
这次节会活动,成绩来之不易,但是,存在的问题也有待改进,主要表现为:一是;二是。这些,均需要我们在今后类似的活动中加以改进。
值班调度员工作计划 第17篇
紧张而忙碌的***年既将过去,230万方的混凝土垂直运输攻坚战役业已接近尾声,回顾这风雨兼程的一年,在这三百多天的日日夜夜里,大队调度室在大队高层的正确领导和支持下,在全体调度室人员的共同努力下,在其它科室的领导和同志们的理解帮助下,较好地完成了大队各项生产调度任务,达到了大队***年年初制定的总体目标和工作要求,现将全年工作情况总结
一、明确工作思路、提高工作实效
(1)思路决定出路,通过不断思考和实践使我们更加明确了调度室工作的主要职责和准确定位。它是参与大队决策执行,管理事务和搞好服务的定位,明确了调度员安全员和综合员的角色定位。围绕工作定位明确了协调好各种关系的工作思路,为进一步提高工作质量效率,我们对外树立窗口意识,对内增强责任意识,杜绝工作失误,增强工作主动性.一年中明确的工作思路为调度室各项工作起到了积极的引领带动作用。
(2)调度室积极贯彻大队的各种会议精神和各项工作思路,按照年度工作计划和调度室工作安排,团结协作,在工作中始终坚持饱满的工作热情,积极的工作态度,安全高效的完成了前方六台缆机高强度的混凝土浇筑,大型金属结构件及其他零活吊运,缆机检修保养,两台小塔机安全运行,大面积照明稳定供电,和五台冷水机组保障有力运行,及车辆的安全运行保养调度工作。保证了大队生产计划任务顺利进行。
二、深化学习、努力提高理论水平
根据工作需要组织调度人员学习缆机运行检修各种规章制度,认真学习领会项目部大队和监理下发的各种文件和管理制度。全面深刻的学习了^v^会议精神。牢固树立科学的发展观,优化管理理念、管理思想和管理模式。
三、履行岗位职责、注重工作效率
(1)依据调度室各项规章制度,全体调度室人员,全面落实安全生产责任制。按照《调度室岗位责任制》《调度室管理条例》等法律法规,严格要求,严格考核,奖惩分明;认真执行安全生产各项规章制度,坚持“四不放过”,原则,健全激励和约束机制,保证规章制度执行到位。围绕中心,努力搞好'三个服务' 为大队中心工作服务,为大队领导服务,为全体大队员工服务是我们的工作服务宗旨。
(2)强化每周的生产调度会的效果,将每周各中队工作进程和本周工作重点以周报的形式向职工传达并及时向大队领导汇报,实现了工作的规范和高效。做好每天的调度工作记录及上报,详细记录缆机运行浇筑方量浇筑时间,缆机检修保养日志,冷水机组每天各种运行数据的记录等,对存档和上报文件材料严格把关,注重细节,统一标准规范,做到记录真实详细,准确无误。为大队掌握第一手原始资料提供详细的数据。
(3)为保证生产计划安排,值班调度员根据每天下午的碰头会议信息进行生产任务安排和调整,出现突发情况,及时向项目部调度室和大队领导汇报,并安排督导相关各中队科室作好工作准备,.对重点工作任务实行全程跟踪安排解决。将总体目标和工作内容具体化。要求调度员继续开展“多说多问一句话”活动,达到以班保日、以日保周、以周保月,以月保年的生产计划安排。
四、以人为本、强化管理、激发工作热情
(1)面对前方工地大队员工枯燥的日常工作,调度室用情管理,建立和谐人际关系,关心员工生活,学会认同和接纳。日常工作中与调度对象建立良好有效的沟通,做到固定任务传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误,安排合理,尽可能高质量高效率完成工作任务。认真对待调度对象的咨询、合理要求及提出的建议,严格按照《调度室岗位责任制》制度,创造和谐的调度氛围,以优质规范的服务、良好的工作作风赢得了广大员工的支持
(2)充分发挥自身优势,不断强化生产指挥系统职能,提高调度协调水平,为确保完成***年小湾电站大坝混凝土年浇筑230万方,项目部混凝土浇筑130万方的艰巨任务,调度室和大队各生产单位周密部署,合理配置人力、物力资源,严抓各生产环节,从强化缆机检修效果到缆机垂直运输入仓、每一个环节都严格控制。缩短了各工序的循环作业时间,提高了工效,从而加快了大坝混凝土浇筑进度,不断刷新班、日、周、月浇筑纪录,使九月份***日***日混凝土缆机垂直运输浇筑达到日均1万多方,创下项目部***年度日生产垂直运输浇筑砼10380方新纪录。十月份创下月缆机垂直运输浇筑强度22万7743方的小湾主坝混凝土缆机垂直运输新纪录的骄人战绩,其后又在十一月九日夜班一举创造了主坝混凝土浇筑以来六台缆机班产最高纪录4149方。***月***日中班三号缆机创造了班产91罐的单台缆机班产新纪录。
五、从大队发展的大局考虑、认清自我,反思不足
(1)调度室担负着大队的生产协调,联络,督导和服务等多项工作。是大队信息传递,决策落实,上下内外沟通的窗口,是大队各项工作起辅助作用的生产管理职能部门,在日常工作中调度室全体人员严格要求高效完成日常的生产管理,生产协调,生产数据统计等各项工作,在有其他工作任务安排时,迎难而上克服时间紧,人员少的不利情况,团结协作,不计较个人得失,坚守工作岗位,以认真负责地态度,力求高质量地完成领导交给我们的任务,为大队各项工作有序进行做出我们的贡献。特别是在迎接各级上级单位领导来大队前方工地检查调研时,我们合理安排,措施到位,努力做到更好。当各级领导对大队的工作给予充分的肯定时,这对于我们的工作也是一种鞭策,我们在关键的时刻始终以大队的发展为己任。
(2)在调度室这一岗位,我们时常提醒自己,要不断进行反思、对照自己的工作,结合岗位要求,我们认为主要存在以下几方面不足:
一是主动参与精神不够。主动思考问题方面不够,有时处于被动的工作状态。
二是待人处事不够成熟。对一些事情的处理,容易情绪化,所以在工作中有时有急燥情绪,用理论指导实际工作的水平也还有欠缺。
三是管理需进一步提升。工作常常是安排的多,检查得少,工作的精细化程度有待进一步提高。
一年来,调度室在大队的大力支持下,努力尽职尽责的开展工作,但也存在着不足,今后我们将以这次年度总结为契机,以更加饱满的工作热情,良好的工作作风保证大队***全年的生产计划顺利完成,以全新的面貌步入***年的工作当中。紧张而忙碌的工作即将翻开新的一页,新的挑战正在等待着我们。我们有信心、有决心,在大队领导、各中队科室的支持和帮助下,进一步努力工作,奋力拼搏。在今后工作中我们将一如既往的虚心接受大家的批评和监督,扎扎实实、脚踏实地的干好调度室的本职工作,努力与各兄弟中队科室一道为大队的发展做出应有的贡献。不辜负大队领导对我们的期望和关怀。
缆机大队调度室
***年***月***日
值班调度员工作计划 第18篇
今年以来,在公司的正确领导下,在机关各科室及基层各区队的大力支持和积极配合下,调度室以提高“执行力”为工作准则,紧紧围绕安全生产这一中心工作,认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,在安全生产工作等方面,结合公司月度生产计划和各项工作安排,认真组织和协调指挥供电、供水及铁路维修工作,确保了安全生产工作的顺利进行。
一、20xx年工作总结
坚持“安全第一,预防为主“的原则,科学合理组织生产,抓好调度的安全管理工作。严格按照公司下达核定的月度生产计划协调组织生产,按照调度岗位标准作业流程,合理调度、指挥各加压泵站、水源井水泵的开停和各变电所的设备运行管理及铁路维修工作。日常工作中,充分发挥调度室的职能作用,在供水方面,每天及时和各矿调度室及蓄水池取得联系,详细了解各单位的生产情况及蓄水池水位,在保证矿区生产生活用水的前提下,尽量减少水泵的运行台数,最大限度的降低供水成本;在供电方面,每两小时了解一次公司所辖各变电所进线功率因数,发现功率因数低于时,及时和相关科室、供电队联系、沟通、研究分析功率因数低的原因,并采取相应的措施,确保功率因数在以上,降低了转供电成本;在调度管理方面,将总体目标
和工作内容具体化,计划任务提前通知传达,及时办理相关手续,下达工作指令,临时任务做到说明详细无误,安排合理,及时解决、协调、平衡生产中出现的问题与矛盾,采取有效措施,排除生产障碍,克服薄弱环节,确保了各项生产计划的顺利完成。全面掌控公司安全生产状态和发展态势,对重点工作及领导交办的事项实行无间隙传达和交接和全程跟踪安排解决,并做到了有记录、有要求、有结果,形成了闭环管理,随时了解、掌握公司管线路巡视检查情况和安全隐患的治理情况,统筹安排、组织、协调和指挥事故抢险、抢修及月度检修、停产检修和季节性检修工作,保证了供电、供水、铁路运输系统的安全运行。
在调度员业务培训及素质提升方面,结合年度培训工作计划,组织调度员重点学习了集团公司和银北矿区水电分公司20xx年相关会议精神及各类文件,对调度员进行了调度管理规定、岗位标准作业流程、事故汇报程序及各类事故应急预案知识的培训,进一步提升了调度员组织、指挥、协调生产和应急管理的综合水平。
定期组织召开调度例会,研究解决安全生产中存在的问题,督促检查基层各单位任务落实完成情况。认真审视每一阶段的工作,改进不合理的工作流程,并及时与机关各科室、基层各单位沟通,解决,尽全力提高工作效率和工作质量。为保证生产计划安排落实到位,值班调度员根据公司一、三、五调度会信息,进行生产任务安排和调整,出现紧急情况,及时向公司总值班和主
管领导汇报,并及时和公司各科室,基层各单位沟通、协商、快速正确的处置突发事故(事件)。真实详细、准确无误记录当班各种记录,为公司领导掌握第一手原始安全生产资料提供了详细的数据和科学决策的依据,为公司各项工作平稳、有序的开展奠定了基础。
为了确保公司安全生产良好势态的长久发展,我们时刻把安全生产工作放在首位,相关人员经常深入生产现场,调查研究,熟悉生产情况,掌握第一手资料,及时向分管级领导汇报安全生产情况。认真参加公司每月一次的安全风险预控管理检查工作,今年以来,从设备运行管理、管线路巡视检查、两季“三防”工作等方面共计检查出各类问题36条,并按照“五定”原则,督促基层各单位全部进行了落实整改。同时认真执行公司关于管理人员下现场的相关规定和要求,落实联保制度,积极深入现场,俯下身子,了解和掌握公司各系统生产现场的安全生产情况,为基层单位协调解决实际问题,有力的促进了公司安全生产工作良性发展。
认真组织落实冬雨季“三防”工作和春秋检等工作,针对冬夏季雷雨和风雪天气频繁的.实际,及时制定下发了冬雨季“三防”工作安排和冬雨季“三防”应急预案,组织公司相关部门和基层各单位对公司所辖供电线路、供水管路、铁路专线进行了每周不少于两次的巡视检查和每月一次的专项检查,对查出的问题和隐患,督促、安排和协调相关单位全部按照“五定”原则进行了整改。对冬雨“三防”物资储备情况进行了检查,督促各单位对失效过期的抢险储备物资进行了更新,在供应站及各单位建立了“三防”物资储备库房,专人专库管理。积极配合工程科,安排落实“三防”工作,按计划完成了四项重点工程,使冬雨季“三防”工作落到了实处。同时按照生产技术科制定下发的春秋检工作计划,及时报批、安排落实春秋检工作,确保了公司供水、供电及铁路运输工作的顺利进行。由于水电公司工作的特殊性,今年以来,我们高度重视对外工作的统筹协调,强调调度工作必须内外兼顾、通盘筹划、统一指挥、统筹实施,经常和用户取得联系,调查了解用户对我们供水、供电及铁路维修工作的意见和建议,及时向公司领导和主管科室反映用户的需求,并逐步加以解决、整改,获得了用户的好评和信
根据公司20xx年安全生产事故应急演练计划,督促基层各单位及时开展了应急预案演练工作,到目前为止,公司基层各单位进行了56次应急演练,公司组织开展了供水管路漏水抢修、供电线路断线抢修和火灾事故应急演练各一次,通过演练,进一步提升了公司对安全生产事故应急救援管理水平,提高了全体员工处置突发事故应急救援能力,锻炼了公司各科室、基层各区队间的协调配合能力,并通过实践验证了应急救援预案的可行性。
二、存在的问题
一是在安全生产管理方面,调度室主动参与、主动思考精神
不够,有时处于被动工作状态,总是需要领导提醒、安排。
二是调度管理工作需进一步提升,常常是安排的多,检查落实的少,工作的精细化程度有待进一步提高。
三、20xx年工作安排
1、继续认真贯彻落实公司安全生产工作各项规定和领导有关安全生产方面的通知、指示、命令、并督促检查机关各科室及基层各区队认真贯彻落实执行情况。
2、积极配合公司各生产科室,着重解决影响均衡生产的问题和矛盾,督促各单位检查、落实,使各生产系统安全、平稳有序的开展工作。
3、进一步加强调度室建设,按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等填写、上报、存档工作,准确无误地逐项、按时完成工作,为公司领导安全生产工作决策提供详实、准确的第一手资料。
4、加强业务学习,全面提高调度人员的综合素质,拓宽知识面,不断提高调度人员的思想政治觉悟和业务水平,在学习各项规程、措施及相关知识的情况同时,理论联系实际,多深入生产一线,调查研究,熟悉公司各生产系统,确保做到生产活动延伸到哪里,调度人员就跟进到哪里。并按照相关制度和规定严格管控,确保落实到位。
5、做好冬雨季“三防”工作,严部署、重防范、细排查,对问题和隐患按照“五定”原则落实整改,储备足够的“三防”。
值班调度员工作计划 第19篇
在即将过去的一年里,让我看看曾经走过的路,xx年对我来说是特殊的一年,从校园走向社会,开始了我新的生活,慢慢的由当初的懵懂变得熟练,感谢用心栽培我成长的所有领导和同事们,在你们的关怀、帮助、支持下,使我现在可以较好的完成各项工作任务。经过一年的在xx厂生产科的工作,所见及所闻都让我感触颇深,现在就对过去一年的工作做一个总结:
作为xx厂的一名调度来说“调”就是调整、调节、调配,“度”就是尺度、权衡、指挥运筹。在生产上协调平衡、指挥和监管作用,把各个车间、各个部门、各个生产环节组织起来,协调起来,综合平衡,及时地反映和克服生产中的矛盾和薄弱环节,使整个生产过程有节奏的进行,要与安全生产技术工作和管理工作相结合,根据作业计划和领导意图及时检查生产中各项准备工作和生产进度,发现和消除生产过程中影响生产的不利因素,并对相关部门进行考核,必须做的有令必行,有禁必止,下级服从上机,确保做到集中的的统一指挥。
本年度生产组织全年计划产量94万吨,由于9—10月份公司限电及xx厂自身影响了生产。1—11月份我们共计生产线材8xx756吨,完成全年计划产量的86%,根据目前状况我们高线厂在xx月底不可能达到公司要求的产量。但在过去的一年里我们调度班子服从公司及厂部的指挥,认真执行其工作指令,履行调度工作职责,协调生产组织,积极参加了公司组织的学习不断增进专业知识,围绕公司的生产方针,以身作则组织生产,协调及各项工作的检查、学习等。坚持和贯彻公司制度,以“安全生产、节能降耗、增进自我、提高效益”为准则,使车间全年的生产相对稳定顺行。
一年来工作中虽然取得了一些成绩,由于我自身能力有限和专业知识的薄弱在过去的工作中也给公司及xx厂带来了直接或间接的损失,一次漏接电话,一次安排不到都有可能影响争产生产,就连做记录数据不清都对生产有影响。就自己的实际情况加入钢铁企业时间较短,在公司里相对缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力,给工作带来了不便,思想解放程度不够,和有经验的同事比较还有一定差距,工作创新,意志不强,文字基础差,学习力度不够。
为使自己的工作更进一步,在今后工作中强化形象,提高自身素质,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,正确认识自身的工作和价值,以及不足,并虚心向领导、同事请教,不断提高自己的专业水平。在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导、团结同志,主动接受来自各方的意见,积极维护好高线调度形象。我将不断的进行学习和实践,弥补不足,以对工作的高度负责,尽心尽责的做好各项工作认真总结经验,努力把工作做的更好,加强对高线各环节、各部门的专业知识的熟悉,及时提合理化建议,供领导参考。
在新的一年里,努力做到,态度端正,实事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少争辩,少职责,严格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高线调度,来完成领导给我们下达的生产目标任务。
值班调度员工作计划 第20篇
物流调度的工作职能是一个物流企业最关键的岗位之一。物流调度的工作职能是一个物流企业最关键的岗位之一。简言之,是根据当日所有客户的运单,根据己方的资源和外包的资源,选择在保有一定服务水平之下的最低成本的运作方式。应该说比较难干。首先你必须对各个城市的分部非常了解,知道那几个城市可以合并进行一条线的运输。其次,对于客户产品的属性必须很了解,那些是轻货,那些是抛货,那些与那些是不可混装的,那些是不准堆叠的,那些是急货需要放置在最下面的。再次,对于运输的成本、能力要非常的了解,各种车型的运作成本及其最大的荷载、容积,对于外包的资源,对于不同的公司不同的优势地区都要有所了解。只有这样才能完成调度的工作职能。调度因为其工作的关键性,所以工资比其他同级别岗位要高些在中小企业一般是xx-xx元在较大的企业一般是xx-xx元,如果总部的'调度经理,可能更高。但很多企业的调度只有其名,而没有其职,只是一个订单转发给下级承运商的职能,这个时候,这个调度的工资就会比较低只有xx左右。
岗位职责是什么?以下以番禺调度员番禺调度员为例,为大家提供一作为一名物流调度员,其岗位职责岗位职责番禺调度员则物流调度员岗位职责:物流工作员岗位职责物流调度员岗位职责:
01、负责并协调到站物资的领取和外发车皮的外运,负责货运费用的报销和支付并建立相应的台帐;
02、负责协调并完成产品的汽车运输,负责安排搬运装卸工作、并负责搬运管理;
03、负责编制火车车皮计划和汽车运输计划并负责具体实施,负责铁路专线的维护管理和自备罐车的管理;
04、负责车辆调度和车辆的安全工作,负责货车驾驶员和叉车工的安全和技能培训,负责运输设备维护保养管理及负责协调维修工作;
05、协助上级实施对下级的管理和考评;
06、负责运输成本分析及控制;
07、完成经理(番禺经理)安排的其它工作。
第一章序随着物流大潮在中国的不断冲击,越来越多的物流企业应运而生。物流企业的不断增加也激活了物流行业人才的需求热潮,也应运而生了物流师这个概念。
很多人为了进入物流行业而选择了物流师的培训班,希望借助一张证书打通物流行业的门栏。我们在这里不想评判物流师的一纸证书是否有用,我们只知道拥有物流师证书的人还需要有实践经验的结合才可以真正成为一个物流人才。关于物流理论,书市上这种书籍随处可见,但很少见到有关于实际经验的书籍,因此,本着这个目的,才有了这本手册的产生。本手册所要讲述的操作员,实际上在某种以上就是物流师的一种实际变种,虽然不如物流师来的大气,但确是物流行业中最最重要的人才。本手册协作的基础,来源于笔者几年来的实践经验,以及在同三星电子、LG电子等国际跨国企业的合作当中借鉴的先进国际物流理念。碍于笔者的能力以及阅历,本书在某些方面必然会存在很多瑕疵,也请各位尽量提出宝贵意见。第二章操作及操作员、操作的描述●狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。
值班调度员工作计划 第21篇
车辆调度工作总结
调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。
以下我将就车队调度的工作要领、工作内容、调度工作制度化实施方略、车队的安全管理以及调度员应该具备的条件等五方面,结合本人的工作经验进行总结:
一、车队调度的工作要领。 第一:熟悉车辆及司机的技术状况,熟悉调度工作的各个环节,掌握工作程序。
第二:及时填写约车、定车、包车记录、交接班时做好记录,交待清楚需跟办的遗留事项。
第三:严格执行考勤制度,登记司机出勤情况,记录司机的出车情况,车辆的动态情况,初审司机路单,发现问题及时上报,互相沟通。
第四:要熟悉道路情况。调度不仅仅调度好人员和车辆,还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定,但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。要做三件事:一是与司机多沟通,他们很清楚道路情况;二是地图;三是要不时跟车跑跑。
第五:仔细分析运输计划,及时与任务部门沟通。
第六:既要有温情,也要有魄力。调度工作最大的难点是来自于驾驶员。掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况,杜绝病车上路,对驾驶员进行“四交代”(出车时间,路线,任务,注意事项)及时了解用户的反映和驾驶员完成任务的情况。
没有最好,只有更好。你要不断地观察每辆车的执行情况,认真总结,不断完善
第七:调度员要有全局观念,大公无私,严格执行长途行车的有关规定。
第八:机动灵活,准确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率,增强突发事件的应急能力。
二、从事安排和实施汽车客、货运输计划的人员 从事的工作主要包括:
(1)编制客流图,编排运行计划;
(2)协调督促有关部门安排实施运输计划;
(3)对运力、道路、装卸能力、客货流的变化提出运输线路开辟、延伸和班次增减建议;(4)记录、保管、整理、分析有关业务资料,制订优化运输和优化调度方案。
三、调度工作制度化 实施方略
(一)平衡会议制度。各级调度机构应每月召开平衡会议,组织平衡月度运力运量,安排重点物资运输和统筹调配运力,同时还要进行企业内部各个环节作业的平衡工作。
(二)运输生产检查汇报制度。各级调度机构均应定期检查运输生产计划和重点物资运输任务的完成进度,分析完成和完不成的原因及存在的问题,及时采取措施进行调整、平衡并定期向上级调度机构进行汇报。
(三)值班制度。各级调度机构应实行值班制度。建立值班制度责任制,调度员应按照规定记载当班情况,做好交接班工作,防止上下两班工作脱节。
(四)生产调度会议制度。各级调度机构应定期召开有业务、计划、保修、材料供应等部门参加的生产调度会议和各物资单位及其他有关部门参加的运输座谈会。定期或不定期地召开驾驶人员、基层调度人员和站务人员等的座谈会,广泛吸收各方面的意见,研究改进调度工作。调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。有时候,车队队长的权力还不如总调度员。
四、车队的安全管理。
(一)任务和要求
在力求适应社会和国民经济各部门对客货运输的需要和提高运输质量的前提下,根据货种特点或旅客要求,选择经济合理车型,及时调派所需车辆,组织车辆合理运行,并监控其运行过程及货物装卸(或旅客上下)情况,以保证安全、及时、快速、经济地完成运输任务。为此,调度部门应尽可能地采用先进的调度方法和工具,提高车辆的行程利用率和载重量利用率,最大限度地发挥车辆的运用效率,节约能源,降低运输成本。
(二)机构和人员
各级汽车运输生产部门都设有调度机构,它是运输生产管理的职能部门,一般由一个中心调度站和若干个分支机构(沿线调度站)组成。汽车调度站的规模与设备取决于国家工业与技术的发展水平、被控车辆的数量、地域和交通特征等因素。现代化的调度站设有调度室(调度人员的工作场所,内有调度设备)和调度设备的检查修理车间等。调度员的工位、调度台与调度板的设置,应保证调度员能同时清楚地看到所有监控仪表、信号与信息反映装置和显示屏幕等。在工业发达国家的大型运输企业中,调度站处理的信息数量很大,管理工作通常采用电子计算机。调度站一般布置在企业信息中心或计算中心的近处。
调度人员按职能分为计划调度员、值班调度员和现场调度员(或沿线调度员)等。计划调度员的主要任务是根据运力和任务编制单车运行作业计划;值班调度员的主要任务是组织发车,监督车辆运行,处理途中临时发生的问题;现场调度员(或沿线调度员)则负责现场调度和车辆装卸工作,发生事故时及时报告值班调度员,执行处理事宜。
(三)调度方法
值班调度员工作计划 第22篇
我叫王玲华,于20xx年7月进入太原东山王封煤业有限公司,并在调度指挥中心开始了学习和工作。在这一年工作里既尝到了硕果累累后的喜悦,又经历了遇到困难和挫折时的惆怅、迷茫与彷徨,但在领导和同事的关心帮助以及自己不懈的学习与锻炼中,克服种种困难,从而已逐渐认识并熟练掌握了调度的工作。
在以后的工作中要想更好的做好调度工作,就要不断地去总结工作中的不足与差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,现将半年内的个人工作情况作如下总结;
一、虚心学习,努力工作
做好调度工作首先要严格要求自己,要好好学习每个同事的长处,取长补短尽量完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、手勤、眼勤,养成不懂就问,不懂就学的优良精神。
通过半年的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作中我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅的教导。
在日常工作中,我坚持做到交接班工作严谨,接班后对上一班遗留的.问题进行落实和关注,对领导交代的事情抓紧传达和落实,明确本班的重点工作,确保当班生产指令的完成,对生产出现的问题及时向领导汇报并加以解决,确保全矿生产能够顺利进行,写台帐时对生产影响进行严格核实,保证信息的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据,交班时对本班遗留的问题和领导的指示进行重点交代,确保下一班工作的正常进行。
通过在调度指挥中心一段时间的学习,我接触到了KJ95N安全监测监控系统、KJ301人员定位系统、应急预案和信息调度相关工作,同时也参与安装了井下通讯系统、井下无线通讯系统和井下无线广播系统,参与了人员定位系统的升级和改造。
通过半年工作的磨练,我已经能够很好的掌握整个KJ95N安全监测系统的安装、调试及大多数问题的处理,对公司的各类传感器的参数和技术指标都有很好的掌握,能规划传感器在实际煤矿巷道中的安装位置。通过不断的学习与现场的锻炼,我对监控系统偶尔出现的一些问题也能很快的解决,从而保证了整个系统的正常运行。掌握了KJ301人员定位系统的人员下井记录资料查找、井下设备的维护和人员档案。
二、工作中存在的不足及努力方向
在过去的工作中,我虽然取得了一定的进步,但是进步都离不开领导和同事对我的帮助,在工作中我也出现过生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况,并且在工作中,由于工作经验不足并且对其它专业知识的陌生,造成工作工作效率降低,甚至出现错误,在以后的工作中,我会主动加强和现场部门的沟通,充分利用资源,多方面学习、全方面发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场做到,勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断地提高自己的业务水平,争取将自己的本职工作做得更好。
20xx年12月29日
值班调度员工作计划 第23篇
20xx年个人工作总结 20xx年,公司的业务发展到了一个新的阶段,调度指挥中心全体人员团结一心,克服困难,努力学习文化及业务知识,不断提高自身业务素质,紧紧围绕押运一线服务,及时解决在押运任务中出现的各类问题,取得了较好的成绩。现对本人在过去一年中工作总结如下:
一、提高自身业务操作的熟练程度。
自加入公司至今已有整整两年了,虽然自己早已掌握了调度中心工作中的业务技能,对业务操作细节也很熟悉,但是为了能把工作做的更好,努力做到零出错,我经常做自我检查,找出自己业务操作中的不足并及时改进!例如在做数据录入时有没有出错,如有出错,要找出原因,找到解决方法,不再重复出错。
二、掌握与各个客户之间的押运业务的操作流程和细节。
直至今年12月份,公司承接的业务客户有中国建设银行、中国银行、中国农业银行、中国工商银行、广东发展银行、中石化、中石油、中移动等。除银行外的客户的押运业务比较简单,只需每天上门收款,及时把钱箱送到指定银行便可。而5个银行的押运业务除了早送晚收外,还有中调业务,中调业务又分长途、市区、人行及atm。各个银行的押运业务流程细节大致相同但也各有区别!对于各种押运业务的流程和细节要非常熟悉,才能调度指挥好押运一线,才能及时妥善处理押运一线出现的各类问题。
四、工作中的不足及努力方向。
虽然今年在工作中有了很大的进步,但是在工作中还有一些不足的地方:
1、在业务繁忙的时候在未能满足个别客户的要求时,对客户的解释尚不够婉转。
2、有新增客户,要重新整合线路时,设计线路尚不够熟练。今后我会在这两个方面多锻炼,多学习,同时也会继续提高自身的业务知识水平,提高自身的业务素质。
值班调度员工作计划 第24篇
在日常或突发事件时,路政、养护、xx间的,合作是工作的前提,这就需要指挥调度联动各,从角度科学指挥调度,并且要对工作程序、有清晰的思路,对现场情况。
、路政、xx、养护在日常巡逻和作业过程中问题要,通知各,问题,解决问题,在事故现场,养护应路政、xx设置安全警告标志、指示标志,保障行车安全路政配全xx事故现场秩序。
,在道路施工或养护作业过程中,养护要与路政、xx,是在需要半封闭或全封闭道路之前,到路政、xx办理道路施工手续,在路政、xxx的监管下方可施工,施工过程中要安全操作规范。
说,的工作是需要各团结协作,的,各间的工作环环相扣,缺少任何主体都会高速公路的安全畅通。做为指挥调度员我要知识学习,临场应变能力,组织能力,在工作中积累经验指挥调度职能作用,指挥调度工作。
值班调度员工作计划 第25篇
结束学生生涯后,迎来了我的第一份工作,我很珍惜。来到项目部半年,在领导和同事的关心帮助下我学到了好多东西。自己取得了不小的进步。在工作过程中较好完成领导安排的工作。
1、熟悉了解公司及项目部的规章制度
进项目部起,起初做办公室的职务。整天无头绪的忙里忙外感觉很累。但这也是一种锻炼。教我懂得如何去搞好个人的人际关系更快更好地融入项目部的团体。两个月后在我自己的坚持下我领导把我调入预算部门让我真正的接触了自己的本专业。让我更加的充满动力。
2、熟悉预算工作,了解本工程施工情况
我很幸运刚进入公司就让我跟这么大规模的工程。还有这么好的工作环境。虽然刚开始进入工作很困难由成本经理和领导的指引下很快走上工作岗位。尽自己的能力与职责做好自己的工作。对于现场的了解程度我还欠缺很多。但也让自己学到了好多施工工艺。给自己的工作提供了方便。
3、巩固专业知识和算量技巧
我刚进入工作,主要是手动算量,我先熟悉福保产业园一期工程图纸。看不懂的就问成本经理,成本经理很耐心的教导我,告诉我如何识图,怎么计算砼的量。我很积极地主动学习很快就了解图纸。随着任务量的增大我的工作也有个更加系统的分配,计算福保产业园一期工程2#、5#、6#、7#的梁、板、柱、剪力墙的砼的工程量工作。由于自己学造价专业,对于一些简单的地上工作量,完成的还是相对轻松的,但是随着工作的进行,我发现自己还是有很多问题,第一是工作效率低,第二是细节把握不够。我在算的时候结合了excel表格,大大地提高了计算速度,并且在计算前做好对定额的熟悉,这样一些细节就不会被忽视了。我自己也很有上进心,每天成本经理给我安排的工作任务不管多晚加班加点也要完成。更多方面还是经理的教导有方。
4、工作进程
按规定每月的月底统计当月实际工程量。对每栋楼每层砼由我来算,把统计好的量交给部门同事,由他做当月的工程量台账。再交给成本经理做成本分析。我们也积极配合工长的工作。
与他们的下料单进行核实,再做出适当合理的调整。每月月底向甲方提交施工进度报表和工程进度款的依据。及时向甲方进行工程签证。关于工程一些相关的材料报价经审核我方施工采购进行施工。每个月月底对劳务分包上报工程量认真审核,再由各部门领导签字。
5、服从领导,努力工作
总之,在项目经理的指导下和大家的努力把福保产业园工程做到更好。我很感谢领导对我的关心与指导,让我在这半年里经历很多成长很多。其次要感谢所有帮助支持我工作的每位同事,无论是在工作方面还是生活方面。希望我们能更好地合作,为公司带来更多的效益。
值班调度员工作计划 第26篇
一、协助车队做好驾驶员出车前教育工作。
二、负责生成次日包车任务。负责行车路单的打印工作。随时掌握车辆行驶路线情况(尤其注意车管排班后车辆与驾驶员的变动)。
三、负责车辆证件和行车路单收、发管理工作。
(一)、每天认真检查驾驶员是否携带有效的驾驶证、车辆电量情况。
(二)、发车时注意观察驾驶员的精神状态,发现有精神欠佳的,要主动了解情况,确实有患病或存在其它不适合驾驶车辆因素的(如:饮酒)不能安排开车,并及时通知当班车管员。
(三)、驾驶员持驾驶证驾驶车辆,无驾驶证正证的不能安排驾驶车辆。
(四)、负责监督、检查驾驶员着装情况。
(五)、车辆驾驶员领路单的驾驶员要与行车路单上的驾驶员相符,不能代领路单。
(六)、协助监督驾驶员签名。负责监督驾驶员是否及时上班签到(迟到、误班及时通知当班车管员)。
(七)、做好车辆证件交接登记,遗失及时上报。
四、协助车队做好车辆的运行管理工作。负责监督、检查车辆的发班情况(尤其是头班车以及尾班车),了解班车失班、误点原因并及时做出处理。负责监督、检查车辆是否按规定线路行驶。对违反工作制度以及不服从安排的`驾驶员及时向部门领导反映。
五、正确指挥站长调整发班间隔。
六、熟悉调度系统的操作。熟悉各线路的车号、车型、驾驶员姓名。熟悉所有车辆运行线路、途经站点、发车时间、里程、运行时间。(尤其要注意周末以及节假日日运行计划的变化)。
八、做好旅客的来电、来访投诉记录,对旅客提出的疑问要耐心解答,并将登记内容及时报车队办通知各分队。
九、收集驾驶员反映的意见、信息和有关资料,及时上报领导。
十、记录好每天交接班簿,大小事情要详细记录清楚,确保交接班顺利进行。
值班调度员工作计划 第27篇
时光飞逝,转眼间我来汽车站已经一年多了,同时加入调度室这个大家庭也一年了。从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天,我们又工作了半年。回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少。在站领导的培养与关怀下,业务素质有了明显改善,经过不断学习不断积累,工作能力得到了全面锻炼。
作为总站的一名员工,必须在工作总严以律己,对工作尽职尽责。在这半年内,不管干室外调度还是室内调度,我都实事求是的工作,以工作力求仔细为原则,做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度,严查“五证两卡”,手续全后再报班,对驾驶员逐一进行酒精检测。工作中不再依赖师傅,自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉,不去等着师傅来处理解决。干室外调度,要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为,就马上汇报给主任,如有跟车需要,我们就立即跟车,在路上将驾乘人员拿下。干室外调度,也要随时看着车场内的旅客,有坐车还没买票的,就去问一下领着旅客去买票,有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。
在这半年中,虽然我努力工作但也存在着不足:在工作中未能全面的考虑各方面的因素,一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生,如果当时能仔细认真,完全就能避免出现错误。在处理业户违规时不能静下心来去处理,业户急眼了,我就跟着急了,就跟旅客吵了起来。接电话时反应还是很慢,应变能力不强。
在以后工作中,要多向老员工们学习,学习她们怎样去处理各种问题,要努力克服工作不仔细认真的情况,不出现不应出的错误,不造成不必要的麻烦,其次要努力学习业务知识,虽然我现在的业务知识比以前有所提高,但还要继续努力,争取学到更多的知识。同时,遇到事要冷静,不急不躁,能独立
处理所出现的问题,应该积极应对,这样才能增强自己的工作能力,从而有更大的进步。
我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,为了总站明天会更好,去努力做好自己的本职工作,努力学习业务知识,加强自身能力,努力奋斗,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄力量。
值班调度员工作计划 第28篇
在公司领导和同事们的帮忙下,我边学习,边工作,有提高也有不足。下方就我入职x个月以来的工作,做出如下总结:
一、招聘工作
1、发布招聘信息;
对日常招聘岗位进行分析,包括:岗位工作资料、任职资格、岗位梳理,都有哪些。对以上这些入职条件进行分析后,根据岗位的状况,选取相应的人群,从而选取相应的招聘渠道,找到适宜的人员。x月份重点完成了产业营销省内x市人才招聘信息刊登。
2、建立有效的人才库;对有用的人才及时储备,以便临时招聘用工时,有人可选,有人用;至今人才库,存储有效简历共xx份。
3、招聘状况统计表:x-x月份
4、在招聘工作中遇到的问题与推荐:
A:专业技术人员招聘难、招聘任务不能及时完成;
推荐与对策:
1、加大招聘职位的宣传力度、增加招聘渠道。如报纸、各类招聘会;对于稀缺的人才可委托猎头公司进行招聘。
2、在淡季人才需求量较少的时候,要进行人才储备。可招聘应届毕业生,加大培训力度,并对现有的人员进行淘汰。获得人力的最优化,节省人力资源成本。为用工旺季做人才储备;
二、薪酬相关
x月份参与了薪酬评定方案、预订中心预订员考核提成方案以及预订中心业务员考核提成方案的修订。x月份完成薪酬调查问卷的设计,并于x月份完成薪酬调研问卷,同时回收7家单位的有效问卷进行的汇总,完成薪酬调查问卷汇总分析报告;完成总部员工薪酬套级及比较分析;完成主管至经理级薪酬套级以及数据的比较。透过参与这几项公司政策的学习、调整与修改极大的帮忙了我对公司及各分公司薪酬制度的了解。
三、部门常规性工作
值班调度员工作计划 第29篇
水库调度工作总结
报告水库运行调度管理中心20xx 年 12 月 20xx 年安全生产总结报告在 20xx 年安全生产工作中,认真贯彻落实党的xx大和xx届三 中、四中全会精神,以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,深 入贯彻落实科学发展观,全面落实克孜尔水库管理安全生产工作计划的 要求,坚持安全发展理念,继续深入开展“安全生产年”活动,以预防 为主、加强监管、落实责任为重点,深化安全生产“三项行动”和“三 项建设”各项工作措施,认真落实《20xx 年度水库运行调度管理中心安 全生产目标管理责任书》,切实做好克孜尔水库防洪度汛工作,确保水 库工程的安全运行。
一、加强科室安全生产责任制落实
为了深入贯彻落实管理局安全生产领导小组的工作部署,扎实有 效地开展好水库除险加固工作,确保水库工程安全运行。
首先,加强责任的落实和领导,科室签订了以下安全生产目标管 理责任书:( 1 )主任与安全员、副主任;( 2 )副主任与班组长; (3)班组长与个人,做到了层层签订安全生产目标管理责任书 15 份, 实行一级对一组负责的管理方式,让每个岗位职工明确安全生产的责任 和义务。
其次,是建立和完善水库调度运行、大坝安全监测、地震形变观 测、水质化验等重要岗位的安全生产管理制度 23 个,完善岗位职责 13 个,并在每月的绩效考核过程中,针对相应的管理制度和观测规范的执 行情况进行认真的对照检查,对不符合要求的,或进行违规操作造成的 观测数据异常进行打分,执行安全生产一票否决制,取消其评优选先的 资格。
其三,本部门设有专门的安全员,并制定安全员工作职责。根据 责任书中“水库运行调度管中心主任是第一责任人,对本部门安全生产 工作全面负责,各岗位工作人员对本岗位的安全工作负全责”的规定, 科室对本部门的安全生产工作进行分解,落实到科室的 4 个班组中,同 时规定小组长为该组的安全员,一名副主任为大坝原型观测方面的安全1 员,一名副主任为水量调度方面的安全员。每月由安全员组成科室安全 检查小组,按“科室安全生产目标管理”的要求,由科室主任牵头对科 室安全生产情况进行全面检查,并做到每月及时向管理局安全生产领导 小组呈报本部门安全生产隐患及督办情况,即安全生产自查报告表。
大坝原型观测规章制度目录规章制度名称:
新疆克孜尔水库管理局安全生产管理制度
水库运行调度管理中心安全生产管理制度
水库运行调度管理中心安全员工作制度
克孜尔水库洪水调度水量及调配管理制度
克孜尔水库巡库检查制度
监测系统计算机管理制度
大坝原型观测外业工作制度
化验室安全规章制度
大坝监测设备维护制度
值班调度员工作计划 第30篇
姓名部门岗位一、20xx年主要任务计划及完成情况简述20xx年转眼即逝,20xx年的钟声即将敲响,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。20xx年对我是特殊的一年,通过08年在公司的成长,我对公司的产品和产品的生产流程有了更深的了解,慢慢由刚开始的模糊走向了清晰,所以20xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。年初2个月,我在质检员的岗位上,在这两个月中,我认真学习,主要负责进料检验,对外来产品严格检验,做到检验合格率达98%以上,严把质量关。并同时与其他质检员团结协作,做好团队建设。自20xx年3月1日从质检员岗位调到生产调度员岗位处,在近十个月的生产调度工作中,自己受益匪浅,所见所闻所感,都让自己工作的各个方面有所进步。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。作为一名生产调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入生产调度的第一步,就先熟悉了公司内部项目从下制造单到发货的所有流程,并在每一个环节动手操作,结合现场,更加深入了解作为生产调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生产调度岗位开始,我的主要工作职责有以下几点:
1、负责每个项目的领料、生产安排、调试安排、发货安排以及库存半成品的'生产安排等工作。每下达一个项目,根据合同部的发货要求,组织我部门各组生产备货,积极主动与相关部门联系,确保项目能够准时发货,对项目进展过程中出现的问题及时向部门经理汇报;
2、在每个项目生产前,我都会针对项目认真阅读合同文本和技术协议,弄清楚项目的生产及包装要求,并以生产任务单的形式传达到各个生产小组,做到生产返工率低于1%,并在每月底对当月的生产工时情况进行审核;
3、每个项目发货前,认真复核发货装箱清单,做到发货合格率达到99%,在对个别发货有误的现象,我积极与部门经理沟通,以最合理的办法弥补错误并认真检讨自己,避免错误的再次发生;
4、在生产过程中,我还负责对人员的调配,针对生产的实际情况和项目上的轻重缓急,合理调配人员,确保生产过程有条不紊的进行。生产调度工作中,相对于质检员工作,沟通工作相对增加了很多,多了与部门内部和其他部门的沟通,在这期间,我努力提高自己的沟通能力,让信息能够更准确、更及时地传达,以便生产工作能更早、更正确的执行。过去一年中,为做好生产调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,利用参加生产调度会议的机会,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。
二、自身存在不足和今后如何改进在这一年中,我自己工作的各个方面有所进步,但总体来说要提高的地方还有很多,公司也在不断发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。首先,我自身的工作创新意识不强,创造性开展不够;其次,工作经验也相对较少,有时候考虑问题还不够全面,工作中缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力,给工作带来了些许的不便;再次,对公司某些工作流程还不是很熟悉,致使工作中遇到的某些问题不清楚接口在哪里;最后,对公司的产品整体性的认识不足,只是局限于自己日常工作中接触到的产品,对其整体生产过程有待加深了解。为使自己的工作更进一步,在今后工作中,我将不断地进行学习和实践,弥补自己的不足,本着对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,并拓展自己的思维,大胆创新,工作中三思而后行,学会能够站在大局上去考虑问题,尽快熟悉与工作有关的所有流程,让工作的沟通更加流畅,同时在学习的系统性和深度上必须更上一个台阶。良好的协调意识,实事求是的工作态度,日益完善的指挥控制技能,是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。新的一年的工作中,我会不断加强自身能力,积极学习各项知识,并结合6S现场管理、配合公司ERP系统,努力在今后工作中不断进步!
值班调度员工作计划 第31篇
岁月如梭,时光飞逝,转眼间一个月又要过去了。回首即将过去的一个月感触很多,这一个月来对于生产调度来说:即是苦难的一月,也是丰收的一月。作为生产科大家庭的一份子,我也明显感觉到自己在不断成长,收获的不仅仅是大家庭荣耀,更多的是自身的历练和成熟。现在就我在这个月的工作总结如下:
一、 管理工作
作为生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。每天在值班长会议上安排工作,首先把工作的标准给大家讲清楚,然后在班中巡回检查中落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。
二、 学习方面
按时参加生产科每周例会,认真学习公司下达的各类文件和会议精神。作为一名调度要熟悉所以工艺流程,我以前对调度的工作了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,工作之余时虚心的向主调度请教学习,使我掌握了各岗位工艺流程,明确了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,虚心向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产第一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!
三、 工艺考核方面
在每天班前调度会上强调工艺指标的重要性,要求值班长加强管理和监督,严格考核,加强巡回检查的次数,发现有不执行工艺指标的现象及时指出并向员工讲出危害性,从而在源头上杜绝违反工艺指标的现象。
四、 安全生产和劳动纪律管理
在生产过程中积极配合主调搞好生产,加强巡回检查的次数,发现问题及时处理并向有关领导汇报,会前强调劳动纪律的重要性,发现违章情况当场指出并要求违章人员正。
其次,作为生产总调,应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思。对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,考核有理有据,奖罚公平公正。不因循守旧,不墨守成规
总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接下个月!
值班调度员工作计划 第32篇
自动化班是下属于调度中心的一个检修班组,主要负责全局的自动化方面的工作。具体包括:变电站自动化设备的维护工作,地区调度及县级自动化系统的维护,配调自动化系统维护,城区集控及县级集控中心调试及维护。回顾20xx年上半年,随着电力体制的改革,原市南供电局与原市北供电局强强联手合并为贵阳供电局,这种组织结构的变化及工作范围的扩大使得无论从工作内容和工作方式方法上都需要有一种全新的观念去适应它。上半年度自动化班的各项工作任务还是十分繁重的,除了日常的生产任务还有在新的组织结构下班组的各项规章制度的修编,以及对原北局自动化部分工作内容的了解与熟悉。在短短半年时间里,我班在局领导班子的正确领导、关心、支持下,在相关部门的协调配合下,团结一致、继续以饱满的热情和积极的工作态度认真做好各项工作,并顺利完成了原南北局调度自动化系统的整合工作,为确保电力系统的安全稳定运行、南北局的合并工作做出了自己的贡献。
第一:生产工作:
自动化班在20xx年1月至6月期间主要进行了以下大型工作:
贵阳变综自系统监控程序升级及调试运行工作,220kV干东II回、500Kv5013、5021、5031、5032、5043断路器及500Kv贵福线、烽贵II回线、安贵I回线、安贵II回线的综合自动化改造工作;
2.罗甸电力公司、长顺电力公司、龙里供电局、清镇供电局、小河供电局、花溪供电局、城区配调中心的调度自动化系统达标帮扶工作。
3.罗甸电力公司35kV茂井变自动化系统投运工作;
4.长顺电力公司35kV广顺变、35kV摆所变、35kV代化变、35kV改尧变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;
5.惠水供电局110kV龙岗变老远动设备拆除及新监控系统调试工作;110kV惠水变老远动设备拆除工作;
6.龙里供电局35kV猫场变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;
7.清镇供电局110kV卫城变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;
8.清镇供电局110kV寒坡岭变自动化系统调试、验收及投运工作;
9.原南北局调度自动化系统整合工作,包括南局原SCADA系统子站通道转接北局系统工作,报表、图、库建立工作;
10.原南局城区集控中心调度自动化系统搬迁、遥视系统及除湿系统搬迁工作;
11.部分完成变电站设备及调度系统的备份及台帐建立工作
筑东变、站街变、500KV贵阳变部分断路器测控装置定检工作
13.所辖变电站综合自动化设备日常的检修维护和缺陷处理工作;
14.所辖变电站新增线路自动化调试及投运以及相关的县调端数据更改及维护;
我班克服工作任务繁重、工作人员较少的困难,圆满的完成了以上各项工作任务。并且我们针对整合工作、新接变电站远动信号工作较多的情况,通过完善的标准化制度、反事故措施的实施,力把质量关,争取零缺陷运行;完善了缺陷的班组闭环运行制度,保证运行设备的零缺陷运行;
第二:安全工作
在开展生产工作的同时,自动化班安全工作没有放松,始终秉承生产,安全两手抓,两手都要硬的原则。按时按质完成班组的各项安全日常工作,如周安全会,工作票的统计,各重安全总结等,积极进行春季、秋冬季安全大检查和各项安全专项检查,并结合日常安全性评价,积极响应我局开展安全性评价工作的指示,积极开展安全性评价工作,进一步巩固了我班的安全基础。
回顾20xx上半年工作中我班安全工作,是取得了一些成绩,但也出现了一些问题:
1:在过去的春季安全大检查和安全性评价工作中,我班积极参加局和车间的各项安全活动,但安全管理书面记录不够规范,不够全面、未能真实地反映班组安全活动开展情况等现象。在车间领导、安全员对班组安全活动的关怀和指导下,我班的安全活动开展、安全记录逐步规范化,并对以前的安全管理工作进行了系统的整改和加大了班组安全管理的力度。
值班调度员工作计划 第33篇
过去的一年,行政人事部在公司领导的关心和帮忙下,在全体员工的不懈努力下,各项工作有了必须的进展,为20xx年工作奠定了基础,创造了良好的条件。为了总结经验、寻找差距,促进部门各项工作再上一个台阶,现将20xx年工作总结汇报如下。
一、行政管理工作
1、认真做好文件档案整理工作
按照公司要求拟定综合性文件、报告36份;整理对外发文56份;整理外部收文14份,行政人事部已认真做好相关文件的收、发、登记、分发、文件和督办工作,以及对文件资料的整理存档工作。
2、协助公司领导,完善公司制度
根据公司运行工作实际,协助公司领导相继完善了《规章制度汇编》、《员工手册》等规章制度。透过这些制度,规范了公司员工的行为,增加了员工的职责心。
3、完成公司资产变更、年审工商登记、组织机构代码证、资质证书等工作
由于公司发展需要,资产变更故需进行变更工商登记。年6月份,顺利完成工商登记和组织机构代码证变更工作,为公司顺利经营打下基础。
4、完成各项会议、接待工作对在公司召开的会议,会前做好签到本、茶水、椅子、会议通知、车辆接送等各项准备工作,保证会议按时召开。会后完成记录报总经理室。对在公司外召开的会议及接待,及时按照通知要求做好酒店、车辆等预定工作,并做好相关费用的结算工作。
5、组织安排各项活动
20xx年行政人事部组织安排了各种形式的活动,得到了各部门、项目部的支持。元月份组织各部门、项目部员工参加抗雪救灾活动;4月份在指挥部领导下组织了公司团员参加了植物认养活动;5月份起组织全体员工向地震灾区捐款的活动,三次募捐共筹得善款一万三千余元,物资若干;6月份组织员工参加迎奥运火炬方队,为奥运^v^在合肥的顺利传递贡献了自我的力量,同期,组织各项目员工开展“从细节入手,提高服务质量”大讨论活动。
二、行政人事部人事管理工作
1、根据需要,及时做好人员招聘及现有人员潜力开发工作
人员招聘是行政人事部人事管理工作中的重点,20xx年随着政务区各项配套设施的建成,物业基层人员处于一人难求的局面,为打破僵局,行政人事部采用多元化招聘手段,与劳务公司签订基层员工用工协议。
人力资源的招聘与配置,不单纯是开几场招聘会如此简单。要按照既定组织架构和各部门各职位工作分析来招聘人才满足公司运营需求。也就是说,尽可能地节俭人力成本,尽可能地使人尽其才,并保证组织高效运转是人力资源的配置原则。所以,在达成目标过程中,今后将对各部门的人力需求进行必要的分析与控制。力争使人事招聘与配置工作做到三点:满足需求、保证储备、谨慎招聘。
2、提高员工综合素质,用心展开各项培训
为了提高员工的服务意识、竞争意识、创新意识,行政人事部用心开展员工培训工作。多次组织相关员工参加跟自身业务知识有关的培训,促进了公司员工理论知识的提高,自身素质得到必须程度的改善。
3、加强档案、考勤管理,确保劳资无误发放
下一年,对公司相关的员工档案、考勤卡等进行了整理,目前档案管理工作基本能到达领导的要求。在劳资管理方面,行政人事部人事管理人员一丝不苟,对公司各部门、项目部送交上来的考勤表、加班表反复核对,发现疑问及时汇报,不造含糊不清的帐表,按时将工资表送交财务。
4、做到合法用工,完善劳动合同签订和社会保险入户、转出工作
新的劳动合同法实施以来,对每位新入职员工都须签订劳动合同。改变了以往一贯试用期后签订合同的做法,新的规定在无形中加大了劳动合同签订和社保办理的工作量,行政人事部人事管理人员在日常工作仔细核对每位员工的信息,以保证在劳动合同签订和社保办理中不出错。
由于物业公司一线员工众多,自我保护意识欠缺,在日常工作中经常会出现一些意外伤害,全年申报工伤2起。
5、加强绩效考核,制定了合理的办法
为充分调动员工的用心性,改变做好做坏工资一样的状况。于4月份和5月份分别在公司各项目内保洁部、客服部内开展绩效考核制度。制度执行后,大大提高了员工的工作用心性。
三、行政人事部采购管理工作
1、公开公共透明,实现公开招标
采购部按项目部和施工单位上报的采购计划公开招标,邀标单位都在三家以上,有的多达十余家,并且邀标谈质论价全过程总经理室、财务部、律师办、采购全参与,增加阳光采购透明度,真正做到降低成本、保护公司利益。
2、围绕控制成本、采购性价比最优的产品等方面开展工作
20xx年度行政人事部采购围绕“控制成本、采购性价比最优的产品”的工作目标,在充分了解市场信息的基础上进行询比价,注重沟通技巧和谈判策略。要求各长期合作供应商在合同价位的基础上下浮5-8个百分点当然针对部分价格较高而又不降价的供货商我们也做了局部调整。同时调整了部份工作程序,增加了采购复核环节,力求最大限度的控制成本,为公司节俭每一分钱。
3、进一步加强对供应商的管理协调
20xx年行政人事部采购进一步加强了对供应商管理,本着对每一位来访的供应商负责的态度,对每一位来访的供应商进行分类登记,确保了每一个供应商资料不会流失。同时也利于采供对供应商信息的掌握,从而进一步扩大了市场信息空间。建立了合格供方名录,在进行邀标报价之前,对商家进行评价和分析,合格者才能进入合格
4、缩减采购时间,力争项目所需个性及时到位
行政人事部采购在总经理室的大力支持下,缩减采购时间,及时无误的将天鹅湖畔小区所需物品采购到位;完成政务综合楼、体育中心外墙清洗工作、绿怡、汇林小高层电梯维保工作以及各部门、项目部所需物品的的采购工作。
四、成绩的取得离不开总公司领导的正确领导,也离不开各部门的大力协助配合和支持,我们在充分肯定成绩的同时,也看到了本部门存在的问题:
1、由于行政人事部工作较琐碎,工作上常常事无巨细,每项工作主观上都期望能完成得最好,但由于潜力有限,不能把每件事情都做到尽善尽美
2、对公司各部门有些工作了解得不够深入,对存在的问题掌握真实状况不够全面,从而对领导决策应起到的参谋助手作用发挥不够。
3、抓制度落实不够,由于公司事物繁杂,因而存在必须的重制度建设现象。
4、公司宣传力度有待加强。
5、对公司其他专业业务学习抓得不够。
这些都需要我们在今后的工作中切实加以解决。20xx年即将过去,新的一年将要到来。在新的一年里,我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改善方法;深入调研,掌握实情;加强管理,改善服务;大胆探索行政人事部工作新思路、新方法,促使工作再上一个新台阶,五、来年工作打算
1、加强沟通,抓好宣传工作
为了让更多的人了解政文外滩物业公司服务项目和服务范围,清楚我们的服务承诺、服务热线及服务投诉渠道,20xx年行政人事部着手加大对外宣传力度,为公司进入市场化经营带给良好的宣传条件。
2、加大制度监督执行力度
根据公司工作实际需要,制定相应制度执行状况反馈表,并时时跟踪,对相关制度进行修改、完善,使其更加贴合公司工作实际的需要。
3、完善绩效考核制度,使之更有序进行
20xx年公司试行绩效考核以来,截止目前,取得必须成效,也从中得到必须的经验积累。但在具体操作中,还有许多地方急需完善。2013年,行政人事部将此目标列为本年度的重要工作任务之一,其目的就是透过完善绩效评价体系,到达绩效考核应有效果,实现绩效考核的根本目的。绩效考核工作的根本目的不是为了处罚未完成工作指标和不尽职尽责的员工,而是有效激励员工不断改善工作方法和工作品质,建立公平的竞争机制,持续不断地提高组织工作效率,培养员工工作的计划性和职责心,及时查找工作中的不足并加以调整改善,从而推进企业的发展。行政人事部在去年绩效考核工作的基础上,着手进行公司绩效评价体系的完善,并持之以恒地贯彻和运行。
4、完善培训、福利机制。
企业的竞争,最终归于人才的竞争。目前公司各部门、项目部的综合素质普遍有待提高,20xx年行政人事部将根据实际状况制定培训计划,从真正好处上为员工带来帮忙。
值班调度员工作计划 第34篇
光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,20xx年的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将20xx年度个人工作情况作如下总结:
一、虚心学习,努力工作做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。在日常的工作中,我坚持做到交接班要严谨,接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情要抓紧传达和落实,明确本班的'重点工作。在组织生产的过程中,及时跟进全矿生产情况,确保当班生产指令的完成,对生产过程中出现的问题及时向领导汇报,并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算,确保数据的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据。
交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。
二、工作中存在的不足在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。
在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。
三、积极努力做好20xx年工作20xx年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。
为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改点自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为20xx年建设新龙首贡献自己的一份力量。
值班调度员工作计划 第35篇
xxx青年联合会在^v^xxx委的正确领导和省青联的具体指导下,认真学习贯彻党的xx大精神,努力实践“xxxx”重要思想,从xxx青联工作的实际出发,紧紧围绕州委、州政府的中心工作开展活动,充分发挥青联交流、交友、交心,联人、联谊、联心的作用,积极学习贯彻省第七次团代会、州青联四届一次全会精神,进一步实施州委“走出去”战略,为xxx的经济发展,民族团结,社会进步作出了积极的贡献。
一、努力践行“xxxx”重要思想,用典型和榜样团结教育青年
“xxxx”重要思想是我们党的立党之本、执政之基、力量之源,是我们党必须长期坚持的指导思想。一年来 ,团州委 、州青联积极参与xxx的农村“xxxx”学习教育活动,不仅派出州青联副主席xxx同志参加麻栗坡县的“三学”督察组工作,而且向扶贫点丘北县平寨乡木柏村直接派出了以州青联秘书长廖云华为组长,李永政为组员的“三学”指导组。“三学”指导组圆满完成了这次农村“xxxx”学习教育活动,还在团州委、州青联领导的支持下,无偿提供 xxx吨水呢,发动群众投工投劳,在木柏河上建设了一座宽阔的水泥桥,一举解决了当地老百姓过河难的问题,共同构建了密切党群干群关系的“民心工程”,受到了广大人民群众的热烈欢迎。
用典型和榜样团结教育青年一直是xxx青联努力抓好的一项重要工作,也是积极贯彻团州委第七次团代会“打基础、树典型、创品牌、出特色”工作思路的重要内容。XX年 5月至10月,团州委、州青联与州委组织部、州委宣传部、州人事局、州精神文明办公室联合举办了第三届xxx“十大杰出青年”评选活动,经过评审委员会严格认真的评选,评选出了20名正式候选人面向社会公示,最后评出了三七精英——崔秀明、制种能手——王达昌等十位第三届xxx十大杰出青年,评选结果公布后即与州委宣传部共同发出了向崔秀明等“十大杰出青年”学习的通知,号召全州各级团组织和广大团员青年向他们学习,在全州掀起了向十杰青年学习的高潮。10月,在第二届青年广场文化节上举行了隆重的十杰青年表彰、颁奖晚会,大张旗鼓地对十杰青年进行表彰,树立了当代xxx青年的光辉形象,受到了社会各界和广大团员青年的一致好评,起到了激励广大青年刻苦学习、勤奋工作、服务社会、建功成才的效果。
由团州委、州青联推荐的麻栗坡县青年农民xxx获中国“十大杰出青年农民”提名奖;xxx获“云南省第五届十大杰出青年”提名奖;一大批省、州青联委员、十杰青年在青联活动中得到了锻炼和成长,引起了组织部门和社会各界的关注,得到提拔重用,纷纷走上了副处以上领导岗位。
二、贯彻州委“走出去”战略,顺利实施中越青春桥梁计划
XX年,^v^xxx委制定了“走出去”战略,为xxx实现“追赶式”和“跨越式”发展打牢基础。团州委、州青联积极响应州委“走出去”战略部署,于XX年初组织省州青联委员、团干部等一行17人赴新加坡、马来西亚、泰国进行为期13天的学习考察,重点考察了泰国的经济发展及旅游业,马来西亚的教会学校和私立学校,新加坡的市政管理等。XX年10月,团州委、州青联又组织省州青年委员、机关团干部等一行20人分别考察了广州、深圳、珠海、香港、澳门等地的经济发展状况、青年工作特色、城市建设等。通过连续两次“走出去”的学习考察活动,青联委员和团干部们的视野得到了扩展,进一步了解了沿海经济发达地区发展的成功经验,增强了青年干部对外部世界高速发展的感性认识,从而进一步提高了青年干部的整体素质,强化了青联委员和团干部的对内对外开放意识,受到了广大青联委员和团干部的热烈欢迎。
为了进一步落实1999年中国与越南签署的《 中越联合声明 》中关于“加强青少年之间的友好往来,使中越两国的友好事业全面发展,后继有人”的精神,贯彻“长期稳定、面向未来、睦邻友好、全面合作”十六字方针,充分发挥青联对外交往的组织和管理职能,xxx青联利用区位优势与越南河江团省委、省青联共同实施了“中越青春桥梁计划”,于XX年 9月12日邀请以团省委代理书记罗氏美同志为团长的河江省青年代表团一行12人访问xxx。双方青年就加强中越两国边境地区青少年友好往来举行了正式会谈,签署了《^v^xxx壮族苗族自治州青年代表团与越南社会主义共和国河江省青年代表团会谈纪要》,会谈后在xxx文笔塔公园种了两棵“中越青年友谊纪念树”。河^v^年代表团还应邀参加了xxx第二届青年广场文化节开幕式 ,参观了xxx的企业、市场和市容市貌 ,在热烈友好的气氛中双方一致约定XX年3月越南青年节期间在河江省再相会
这次“中越青春桥梁计划”的实施,完成了既定的活动,达到了预期目的,取得了丰硕成果,为加强中越两国青少年之间的友谊,扩大xxx的对外开放和友好往来做出了积极的贡献,也必将在我州青年工作对外交往史上留下浓墨重彩的一笔。
三、服务青年成长成才工作广获好评,青联活动丰富多彩
服务青年成长成才是xxx青联重要职责 , XX年州青联领导认真选择服务项目,努力为青年办实事、做好事,扎扎实实地开展工作,树立了青联良好的形象,青联活动的可信度、知名度和美誉度皆达到了一个新的高度。
值班调度员工作计划 第36篇
目前你们参与调度运行值班工作已经有5个月的时间了,通过我的观察,大家已经掌握了大部分基础的业务知识,在运行值班中积极工作、勤学好问,已经基本达到一名副值调度员的能力和水平要求。当前正逢秋检,检修工作多、任务重,值班压力大,但同时也是自己学习提升的大好机会。在此,我结合之前对副值调度员培训的经历,谈一谈大家下一步工作和学习的一些注意事项,纯属个人观点,如有不当,请多多批评指正。
一、值班中勿贪多、求快。
经历了5个月的学习,调度业务的方方面面应经都涉及到了,当前可以说已经进入了新的学习阶段,在这一阶段,很多业务由原来的“看着别人干”变成“自己动手干”,由原来的“现场学习”变成现在的“实际操作”。在这里需要提醒大家,在值班工作中,一定不要贪多、求快,觉得自己能干了,电话抢着接、工作抢着干。目前大家还处于学习阶段,需要的不是工作强度的训练,更重要的是扎实求稳。对于值班中接收的每一个电话、每一项工作,要想清楚该怎么干、为什么这样干,如果有疑问一定要向值长交流沟通,力图把每一件事情做完美、做标准,养成扎实的安全工作习惯。如果贪多、求快,往往将工作仅停留在干活、交差的层次,对于工作缺乏深入的认识,不利于下一步的成长和进步。
举个简单的例子,比如开车到目的地下车时,要养成“回档、拉手刹、拔钥匙、离车检查、开门观察、关门锁车”的习惯,新手学车就按上述流程来,直到养成良好的习惯。也许有人会问,不就是停个车吗,很简单的事情,谁都会,有必要呆板的执行这些流程吗,停车时想到什么就做什么就好啦。大家可以试想一下,如果上班迟到了或有紧急的事情,开车到目的地,这时候肯定非常匆忙,在这种紧张的情况下,有没有可能停车忘了拉手刹、有没有可能忘了锁车、有没有可能没注意观察外部环境,一开车门恰好遇到外面疾驶的电瓶车,这些事故是大家经常在新闻里看到的,有的甚至是惨痛的教训。作为新手一开始就要按照标准的流程去走,逐步把流程内化成一种工作习惯,这样即使在很紧张或匆忙的情况下,也会有条不紊的执行,忙而不乱从而确保安全。如果没有养成良好的习惯,每次都靠现场发挥,也许99次都没什么问题,但1次失误,所有的都会GAME OVER。
现阶段,各位要注重自己安全习惯的养成,在理解为什么要这样干的基础上,不断的训练和固化自己的安全习惯。只有这一阶段的基础打牢了,才有可能在这个平台基础上继续进阶。
二、严格执行值班监护制度。
对于出错这一事情,我们说可以通过严谨、细致的工作作风的养成以尽可能的减少错误的发生,但是不可否认,任何人都会出错。可能工作时恰逢生病精神不好,也可能工作繁忙一时疏忽,也可能是对于执行工作的理解有偏差,都可能引起错误的出现。出错难以完全避免,那么我们如何有效的减少错误呢?对于安全要求较高的电力、航空等领域有一项重要的举措,就是工作监护制度。确保重要的安全工作的执行由2个及以上的人来完成。如果一个人出错的概率为1%,那么两个人共同完成工作出错概率会降为。
值班调度员工作计划 第37篇
由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要,我部门不断熟练生产业务流程,并学习新的相关业务知识,力求将本职工作做得更好更出色。经过这段时间的学习与业务实践,我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调,以及生产月报、年报和erp文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。
现将xx年工作计划具体如下:
1、做好基地的生产经营管理,观察学习同行业相关业务知识,扬长补短,并不断总结经验,优化基地的生产业务流程。
2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作,配合各分公司解决摄制组遇到的困难,解决生产实际问题,并找出生产中遇到的不足,挖掘生产业务流程的控制点,以认真搞好生产的衔接工作,尽量避免出现断点。
3、做好工作规划,分清轻重主次,细心认真完成基地生产的日常工作。包括erp信息上传更新,挖掘erp更具价值的信息,力求做到生产管理更具专业化。4、 生产服务方面多做沟通,多了解各分公司的生产需求和意见,为基地功能的健全、erp的不断完善收集更多信息和数据,积累erp管理经验。
4、 纪律方面,做到坚持不迟到不早退,遵从领导指示,学会管理自己的情绪,及时调整自己的工作态度,及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。 6、09年里,erp工作仍将是重点,除了erp在整个基地的建立与推广以外,erp的实施应用更加重要,我部门会积极配合开发部门做好erp业务流程的培训学习工作,并尽快应用到实际生产中。
5、企业erp对“标准化、规范化、精细化”要求很高,所以这对企业erp的整体实施是有一定难度的,我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将erp更好的融入日常管理,不断探索与创新,共同进步。
6、基地的生产安全是不容忽视的,我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。
目前,基地自身正在处于一个新老交替,新旧结合的过渡期,面对国家政策大力支持,而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境,基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化,以配合基地erp的顺利实施。所以我部门会在新的.一年里,积极努力做好各项工作,配合各分公司圆满完成各项生产任务。
我们将从自身做起,立足实际,认真做好生产数据与信息的收集及编整,采编更具价值的客户信息,提高生产任务的可执行力,使我们的工作有所开拓,有所进取,有所创新。
值班调度员工作计划 第38篇
三年来,身为党员的我坚持党的正确领导,坚信只有在中国^v^的领导下,才能胜利完成。在这三年里面坚持拥护中国^v^的路线、方针、政策和决议,坚持四项基本原则作为基础坚。
无论是在思想上还是在工作上都起到了先锋带头作用,做到无愧与中国^v^这个称号。在在思想上不断的要求进步,中国^v^的身份铭记于心。工作上不断进取,勇于创新,认真负责的完成自己每一项工作。我认为,作为一名^v^员,不但要在组织上入党,更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党,最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。因此,平时我会不断认真学习,学习^v^理论,学习^v^同志的“三个代表”的重要思想和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。
我的主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。
但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。
在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国^v^的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国^v^员。
值班调度员工作计划 第39篇
煤矿调度是煤矿企业管理中的一项专业工作,是一门管理科学,是煤矿企业安全生产的重要环节,加强调度工作,能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各部门之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。全是为了生产,生产必须安全,作为矿井调度员,要深入现场了解一切,包括各采掘面断面情况,打钻抽放情况,通风情况,瓦斯情况,运输情况等,才能抓好调度工作。调度工作必须在详尽地了解生产过程的基础上进行,调度员要随时深入现场,看清现场工作面情况以及了解基层意见和要求,集思广益,去伪存真,掌握第一手资料。一个调度员,只有在详细地了解煤矿日常生产活动的基础上,才能正确及时地解决生产活动中的问题。
一、调度员日常交接班本矿实行“三八”工作制:
每个调度员接班后首先进行交接工作,接班人员首先了解上一班各个迎头的产量进尺完成情况,各个掘进工作面和采煤工作面的生产安排等。接班时弄清井下每个点现在的工作状态,对于重点工作必须重点调度。高瓦斯矿井更应该重视瓦斯情况,查看终端瓦斯监控系统的瓦斯曲线图,有无瓦斯超限,汇报给那个领导并做出什么指示,最后怎么处理的,超限时间和恢复正常时间等。上一班的进尺完成情况以及未完成的原因,领导开会协调的各项工作的完成情况及未完成的原因,并进行重点调度。是否有停电停风工作票,停电停风的区域和通知完成情况。传真电文完成情况。
二、弄清井上下现场工作情况
1、井下接完班后,必须及时调度井下各个工作面的安全生产情况,弄清楚掘进工作面现在做什么。在了解情况时必须细致,知其然还得之其所以然。以下举出4个常见事例:
(2)考察情况:如上一个班是考察超标,本班打排放孔或者是注水,或者是放深孔松动爆破等,那调度员就得弄清打排放孔打了多少,是几米深的,准备打多少个,断面的煤岩层情况。如果是注水就得弄清楚是几个孔,孔的布置,封孔长度,注水压力,注水后煤岩壁的变化,瓦斯情况等。同样,如果是放深孔松动爆破,也得弄清楚眼的深度,孔的布置,眼的长度,装药量,炮后情况,炮前炮后瓦斯对比等。
(3)停头打钻时:停头打钻的工作面,我们必须弄清楚当前的打钻情况,当班出勤人数,钻机型号和运行情况,打钻是在迎头或者是两帮硐室,打了多少个孔,各个孔的深度和煤岩情况,封孔多少个,连抽多少个孔,多少未抽,并及时协调其它相关单位进行及时抽放。
2、地面调度主要协调各个科室之间的生产平衡,各个区队的材料供应和设备维修,供水供电,煤炭销售,地面运输等工作。各生产环节,必须协调一致,紧密配合,只有保持各生产环节之间的平衡状态,才能保证生产系统的正常工作,促使生产的顺利进行。
煤矿生产的特殊性,决定了人员分配、材料、物资供应等必须保证生产的需要,而煤炭生产中所出现的矛盾往往是和人力、物力、财力的分配有关。因此,调度机构要正确地组织人、财、物的平衡,为生产单位服务,不断提高经济效益,取得最佳效果。具体应做到以下几点:
(1)根据出勤人员的多少,合理安排作业计划,做到既不窝工,又力所及。
(2)掌握每个作业地点的施工项目和所需要材料、物资。
(3)遇有影响生产的重大问题,采取果断措施,调动有关人力、物力、财力、集中力量迅速解决。
3、处理应急事故在工作过程中,必须及时调度井下各个有人工作地点的工作情况,了解现场,才能处理一切生产工作,协调好每个循环的进展,在日常工作中,各掘进工作面都是按照打眼、装药放炮、支护、出矸过程循环进行的,但是在生产过程中,常常会受到很多影响,比如说运料、停电停风、抽采工区打钻、机电事故等。
当出现以上事故时,就是调度发挥作用的时候。如比说一个矿全矿停电了,作为调度员我们该怎么做呢?按照规定,停电了在未弄清楚停电原因前,我们应该首先通知井下全部撤人到地面,如果是还有另一个回路正常供电,那么我们就应该通知人员撤到主要进风巷内,待地面送电后及时恢复井下局扇供电,我们的瓦检员及时检查开关附近10米瓦斯情况,在不超过的情况下及时联系调度室,如果迎头瓦斯未超过3%,就可以现场安排站好岗后按措施控制风量排放瓦斯,如果瓦斯超过3%了,我们调度员就得及时通知救护队到通防部门学习相应地点排放瓦斯措施,学好后及时下井,按措施排放瓦斯。在这个停电过程中,我们必须按事故汇报规定及时向相关领导和业务科室汇报,指挥各个单位做好相应准备,保证各方面不拖延扯皮。在这个过程中,调度员还必须随时掌握井下各个地点的瓦斯情况,注意瓦斯变化情况并及时向相关领导作好汇报,并把领导指示安排传达到位。
作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把领导安排的工作落实到现场,不延误,不因个别单位原因影响采掘生产进度,理清重点和非重点。煤矿企业调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。
三、对安全生产影响的协调处理
在调度员接完班后,就必须主动调度,按时查问各生产环节的工作状况,在日常生产过程中,会出现许多的生产影响,调度员在接到有生产影响汇报的时候,就是调度员发挥作用的时候。调度员在协调处理各种问题的时候,必须按照轻重缓急来平衡。由于煤矿生产情况比较多变,当突然出现局部失调时,调度员要根据问题的轻、重、缓、急的程度,本着先急后缓、先重后轻的原则,统一筹划,协调解决。在处理问题前一定要确定问题的紧迫程度和重要程度,调查问题发生的原因和过程,根据问题的紧要程度,解决问题所需要时间和工作量,统筹安排先后次序。才能把问题解决好。井下出现的问题,往往需要各个部门的配合才能解决好,在部门之间的的协调上,一定要按照以下平衡原则进行:一切从安全生产需要出发,以安全生产为重点,以提高经济效益为中心,面向井下,二线为了一线,辅助为了生产,井上为了井下。各生产环节,必须协调一致,紧密配合,只有保持各生产环节之间的平衡状态,才能保证生产系统的正常工作,促使生产的顺利进行。大量的调度工作是解决各环节之间出现的矛盾,平衡各环节之间出现的失调现象。
(一)、煤矿调度员的工作作风:
1、工作上要从严从细,坚持“严、细、准、快”的作风。做到情况明、底数清、指挥灵。处理问题多谋善断,选择较好的解决方法,解决问题果断扎实。
2、经常深入生产第一线,了解生产全过程。要通过多种渠道了解生产情况,做到指挥服务安全生产时心中有数。
3、有较强的全局观念、组织观念和时间观念,工作不拖拉,有条理。遇有重大事故发生时,做到沉着冷静,一定要按照事故处理程序办事,决不能瞎指挥。
4、实事求是,反映情况和问题要如实,一是一,二是二。
5、事事有着落,办事要牢靠。调度指挥每天接触许许多多的问题,要求每处理一个问题都要落到实处,真正做到“事事有着落、条条有回音、项项有记录”。
(二)、煤矿调度人员的应知应会:
1、应知是:
(1)本矿所开采的煤系、主采煤层、各煤层的赋存情况(产状)、开采条件(包括断层构造、煤层的稳定性和水文地质等)和矿界。
(2)本矿开拓方式、开采水平、延深水平,全矿井现有地质、可采储量和各个水平的可采储量和“三量”变化。
(3)本矿采区接续,生产的采区的回采面,正在掘进准备的新采区和新工作面。
(4)本矿的采煤方法、支护形式、落煤方法、循环安排,掘进工作面的爆破、装运和支护方式。
(5)矿井的提升运输方式和现用的设备与能力,地面生产系统的原煤加工,储、装、运系统与能力,以及排矸方式和排矸运输系统。
(6)矿井、采区和回采工作面的进、回风系统,主、辅扇风机的型号和能力以及运转情况。
(7)矿井总变电所和采区变电所的位置、设备容量和通往采掘面的供电线路系统。
(8)本矿压风机房所在位置、设备能力,、管路系统和供风状况。
(9)防尘水源、供水设备及送水管路系统,以及防尘喷雾洒水设施等。
(10)本矿当年的矿井瓦斯等级、煤的爆破指数、自然发火期和每个季度审定的矿井灾害预防计划和事故避灾路线。
(11)本矿当年的水平延深、技术改造和安生技术措施等重要工程的计划。
(12)本矿的主要采掘机械设备的在籍台数、性能和使用维修情况。
2、应会是:
(1)会使用本调度室的各种通信设备与上、下、内外通话(包括无线电话传呼装置)、调度总机、各种电话、传真机和微机。
(2)会操作调度室内的遥测、遥控仪表。
(3)会组织日、班生产工作和循环作业,会处理生产中的一般故障。
(4)会掌握生产动态,分析发展趋势,做好预测预报。
(5)会计算生产工作日数、日均和月均产量与进尺、单产、单进、正规循环率、均衡生产率、生产事故率和采掘日生产能力与利用。
(6)会做班、日、旬、月的生产与安全分析。
(7)—会看采掘工程平面图、井上下对照图、采掘单项施工图、采掘作业规程的各种附图和矿井避灾路线图。
四、工作目标,发展前景
在这个科技是先进生产力的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,煤矿就是我的家,为家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼。平时更应该积极努力的去工作,发挥个人的积极主动性,多为煤矿安全生产管理出份力,也能为领导排忧解难。我下定决心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行,使自己的业务水平要更加的精湛。
在今后的工作中我一定倍加努力的工作,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为煤炭事业奉献自己的力量。
值班调度员工作计划 第40篇
全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副厅长XXX同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象,根据工作实际和承办单位的总体安排,特制定如下工作方案:
一、工作目标
按照一流的工作标准,精心组织,周到安排,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作,力争让每一位参会人员高兴而来,满意而归,树立会议承办单位的良好对外形象。
二、工作任务
1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;
2、做好会议期间的车辆安排、调度;
3、做好服务车辆驾驶员培训管理;
4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证;
5、负责通行线路确定;
6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。
三、工作机构及职责
根据实际情况,为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行,决定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作,具体职责如下:
1、总务组,由车队长XXX为总协调,XXX、XXX二人参加,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号xxx),用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆安排,参会人员返程机、车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修,及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组,妥善安排好来宾车辆。
2、机场组,由XXX、XXX二个人组成,XXX总牵头,驾驶12座中型商务车一辆(车号xxx),具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
3、火车站组,由XXX、XXX、XXX等四人组成,XXX总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号xxx),具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
4、汽车站组,由XXX、XXX组成,XXX总牵头,驾驶33座大客车一辆(车号xxx),具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
5、自驾组,由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人组成,XXX总牵头,负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示,必要情况下前往现场进行引路,并提醒他们人身和财产安全,及时协调解决相关困难和问题。
四、工作时限
车辆调度分二个阶段进行:
第一阶段为准备阶段。(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、制定车辆调度工作实施方案,明确工作任务和实施步骤。
2、落实车辆和驾驶员,明确分工,进行驾驶员培训和车辆检修,实地熟悉情况。
3、编制车辆运行费用预算。
4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图,实地确定参会人员迎送中心。
第二阶段为实施阶段(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心,各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通,及时告知路况信息,引导车辆行进。
2、按预定返程票计划办理购票手续。
3、做好各种突发事情的处置工作。
4、活动结束后进行总结。
5、编制车辆运行费用决算。
五、工作要求
1、人员管理方面:
一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性,坚决克服松懈麻痹思想,以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。
值班调度员工作计划 第41篇
今年上一年,人事劳资科在局领导班子的正确领导和大力支持下,紧紧围绕区、局中心开展工作,严格财务纪律,严格人事管理,充分发挥了职能作用,主要做了一下几个方面:
一、工资管理、津补贴调整、各类补助发放工作
4月份,根据上级文件要求,在上年12月份调整乡镇机关事业工作人员的津补贴的基础上,对再次提高乡镇人员津补贴进行了统计上报,确保乡镇人员及时领取津贴补贴。
6月中旬,根据上级文件及时完成了《离退休人员待遇调整核定表》上报;同时,按照对口职能部门要求,对全局在职人员工资职务级别情景进行了先期摸底统计,连同工作调整文件一同进行了公示,使同志们了解政策,对增资部分数额清楚。
二、人事编制及各类人事统计工作
2月份,按照区年度考核文件要求,组织全局进行了20xx年度考核工作,上报考核报表,完成了年度考核个人总结整理和年度考核登记表填报,确保考核工作顺利完成。
按照上级关于机构改革精神进行各项工作调研,编报《司法部司法行政人员统计报表》、《司法行政部门人员编制有关情景》;完成了《20xx年度财政供养单位人员信息系统数据更1新》工作;进行了《全区事业单位人员聘用备案》上报,司法行政人员定期统计报表;司法部、市局司法行政人员调研表,上报人事编制类报表、调研情景分析20余篇。
对口组织部干部科、区公安局出入境管理办公室完成了《司法局因私出国登记备案信息查询表》统计上报工作。
1月份,对20xx年招录的两名定向委培公务员的顶岗实习工作进行了安排;同时,为了争取配额,为基层配备年轻干部,局领导亲自协调,对20xx年省级公务员招录计划和20xx年山东省政法干警招录计划进行了请示上报。
三、报送工资报表和机构编制报表
值班调度员工作计划 第42篇
生产调度工作年终总结
中国石化长城能源化工(宁夏)有限公司
2022年度个人工作总结
部门:生产调度部
班组:四 班
姓名:王 永 亮
2022年12月21日
2022年度个人工作总结
——王永亮 时光飞逝,又是一年即将结束,回首2022年的工作,既忙碌又充实,园区各个运行部在经历了2022年的相继投料试车,2022年是各个装置正式投运以及试生产的关键一年,很多装置在实际生产中,缺陷被逐个发现并被及时的消除。各个运行部在2022年一年的生产中配合的更加默契,园区的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了进一步完善。作为生产调度部的一名调度员,通过园区2022年一年的生产实际,不管是个人的理论知识还是实际生产能力等各方面都有很大的提升,下面我就2022年的工作做一简要的工作总结。
一、思想方面
作为公司一名员工,团结同事,尊重领导,思想汇报专题要做到饱含热情,积极向上的为企业奉献。但我自己作为一个年轻员工,还存在许多不足之处,更应该谦虚好学,多向领导,前辈们请教,学习他丰富的工作经验和广泛全面的知识,不断进步,努力向上,弥补自己的不足之处。
二、2022年主要工作内容如下
1,扎扎实实干好本职工作:
2022年一开始园区各个运行部就进入了如火如荼的实际生产中,我平时的主要工作就是做个好各个运行部之间的协调工作,在实际的生产平衡工作中。首先我们每天需要协调园区整体公用工程水、蒸汽、氮气、仪表空气的平衡,其次每天需要协调园区整体物料平衡,最后还需要深入了解并参与到园区各个运行部关键的生产环节实际生产工作,2022年这一年走来,我们一步一个脚印,稳扎稳打,争取消灭每一个不利园区生产的环节。同时作为一个调度员,应该超前思维、快速反应、精心组织、准确调度来严格要求自己。认真完成领导布置的各项工作任务,使自己在理论方面,实际生产指挥方面都有一个质的飞跃。
2、加强学习,刻苦钻研业务技术,提升自我:
今年利用业余时间,全面细致的学习了各运行部工艺流程,操作规程,
以及各类事故应急预案等。在日常的调度工作中对于沟通方式有问题的地方通过多向有工作经验同事请教得以矫正,不懂的生产技术问题查阅各类文献资料得以解决,平时积极参加部门组织的生产管理、工艺流程、安全等培训工作,全面掌握各个装置的操作方法及遇到问题的处理办法,范文top100为以后的工作打下坚实的基础。保值、保量的完成岗位任务,积极为公司发展贡献自己一点微薄的力量。
三、工作中存在的不足之处:
在这一年的紧张的工作中,自身的很多问题逐渐的暴露的出来,主要是一是工作当中沟通的方式方法略欠灵活,和有经验的同事还有一些距离,需要进一步加强锻炼。二是工作之中很多细节有欠考虑,主要是因为知识掌握的深度还不够,需要经一步加强知识的学习。
四、明年的工作计划:
1、加强自身业务学习,提高自身知识结构,先从各运行部工艺规程入手,然后通过学习各运行部pid图争取完成各运行部带关键控制点的工艺流程图,最后对各运行部的开停车步骤进行精心的总结,找到园区生产过程中的重点环节,提前想好解决办法为平时的调度工作做好基础。
2、对今年工作中遇到的问题认真总结,总结经验教训,避免在日后的工作出现同样的问题,完善自我并超越自我。
3、发扬不怕吃苦的精神,在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极完成日常工作任务,在复杂的工作中磨练意志增长才干。
4、对于日后工作出现技术的问题,既查原因又查结果,认真总结,及时提出合理化的解决方案,供大家参考。
5、查阅各项资料,请教其他同事更新完善调度室的基础资料,如园区水、电、汽、气、风的平衡、物料平衡,水、电、汽、气、风的管道仪表流程图等等。
总之今年的试车工作让我成长了不少但也发现不少问题,新的一年我将不断完善自我,努力完成各项工作,“革命”尚未成功同志将继续努力。
值班调度员工作计划 第43篇
公司调度室2022上半年工作总结
上半年,在公司领导正确领导下,在各科室的大力配合下,调度室人员本着“在岗一分钟,奉献60秒”的责任意识,尽职尽责,任劳任怨,以饱满的工作热情和奋发向上的精神状态开展各项工作。结合我公司各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度,紧紧围绕公司7月份联合试运转目标开展各项工作。现将调度室上半年的工作总结
(一)调度安全生产管理
1、加强安全管理。每月按公司要求5日、20日参加全矿的安全大检查,共查出隐患85条,并对所查出的隐患跟踪落实督促整改,消除了隐患,保证了安全生产。
2、加大了各环节之间的协调组织力度,增强生产指挥能力。认真组织召开每天的早会和协调会,研究解决安全生产中存在的问题,督促检查任务落实完成情况,及时对各部门进行人力、物力等合理调度,确保生产各环节的理顺与协调。认真审视每天的工作,改进不合理的工作流程,遇到问题及时沟通,解决。全力提高工作效率和工作质量。2022年上半年完成产量10万吨,进尺6200米,开拓进尺4200米,完成了15101首个综采工作面的掘进工作并在5月份初步实施安装计划。协调完成了井下中央变电所的安装和水仓的掘进浇注工作,加快了煤仓的施工进度。顺利完成了由主斜井辅助运输上下人、料到完全由副立井提升上下人、料的调整转变。协调组织了通风系统和胶带运输系统的调整改造工作,并安全顺利运行。
3、完善应急管理体制。编制了2022年度应急预案和处灾计划,并根据具体情况及时进行了修改,按年初制定的应急演练计划逐项进行了演练,上半年按演练计划演练了“副立井提升事故、大面积停电、主排水事故、雨季“三防”、顶板事故”五项应急演练工作。每次演练活动均进行了评审与总结,从而大大提高职工的灾防意识和矿井的救灾能力,并下发了《李阳煤业应急救援领导组织机构及职责》,对应急救援工作职责进一步进行了明确。
4、加强变化环节管理。在安全生产过程中加强了变化环节的管 理,制定并下发了非正规作业特别管理规定,对重点变化重点监管。在上半年共组织协调了9次贯通、3次过地质构造以及多次巷道开口、探陷落柱、大型机电开关设备搬家运输工作,均顺利完成。保证了安全生产。
5、调度装备管理。安装并运行使用了标准、现代的调度台。
6、加强培训学习工作。按时参加上级和煤业公司内部组织的培训,如兼职救护队员培训学习、调度员培训、安全知识电教片培训学习、cad培训学习等。组织调度室所有人员进行调度业务和煤矿专业知识学习,平时主动学习调度业务、现场管理和质量管理等方面的知识,努力提高调度室整体业务水平。
(二)调度汇报
事故汇报。对发生的各类事故按要求及时上报,采取有力措施,积极组织救援抢险,杜绝隐瞒和迟报各类事故,使得事故在最有效时间内得到了处理,保证了安全,为生产赢取了时间。
2.采掘工作面跟班队干汇报。采掘工作面跟班队干每班坚持在井下现场向矿调度室作三次汇报,内容包括除生产进尺外现场地质变化、设备运转、安全隐患处理等情况。
3.班、日汇报。按规定的时间和内容要求及时向调度室汇报班、日生产、安全等情况,并做好记录,做到数字准确,内容具体,按时印发生产日报。
4.月度汇报。月度汇报有产、运、销、存、掘进进尺、 开拓进尺、 采掘重点工作的完成,存在问题及采取的主要措施, 内容具体,数字准确,并按规定时间进行了上报。
6.标准化自检汇报。每月自检一次,并填写好自检表,资料存档,做到了齐全完善。
7.专题汇报。专题汇报按内容、时间要求等要求记录,并按时间顺序编号存档。
8、重点工程汇报。对矿井重点工程和重点工作周有汇报,月有总结。
9、变化汇报。对矿井发生的变化和事故实行零汇报制度,对非正规作业要求编制了专项措施,并根据变化级别安排了不同级别人员进行跟班,确保了安全作业。
值班调度员工作计划 第44篇
自动化班是下属于调度中心的一个检修班组,主要负责全局的自动化方面的工作。具体包括:变电站自动化设备的维护工作,地区调度及县级自动化系统的维护,配调自动化系统维护,城区集控及县级集控中心调试及维护。回顾20xx年上半年,随着电力体制的改革,原市南供电局与原市北供电局强强联手合并为贵阳供电局,这种组织结构的变化及工作范围的扩大使得无论从工作内容和工作方式方法上都需要有一种全新的观念去适应它。上半年度自动化班的各项工作任务还是十分繁重的,除了日常的生产任务还有在新的组织结构下班组的各项规章制度的修编,以及对原北局自动化部分工作内容的了解与熟悉 。在短短半年时间里,我班在局领导班子的正确领导、关心、支持下,在相关部门的协调配合下,团结一致、继续以饱满的热情和积极的工作态度认真做好各项工作,并顺利完成了原南北局调度自动化系统的整合工作,为确保电力系统的安全稳定运行、南北局的合并工作做出了自己的贡献。
第一:生产工作:
自动化班在20xx年1月至6月期间主要进行了以下大型工作:
1. 500KV贵阳变综自系统监控程序升级及调试运行工作, 220kV 干东II回、500Kv5013、5021、5031、5032、5043断路器及500Kv贵福线、烽贵II回线、安贵I回线、安贵II回线的综合自动化改造工作;
2. 罗甸电力公司、长顺电力公司、龙里供电局、清镇供电局、小河供电局、花溪供电局、城区配调中心的调度自动化系统达标帮扶工作。
3. 罗甸电力公司35kV茂井变自动化系统投运工作;
4. 长顺电力公司35kV广顺变、35kV摆所变、35kV代化变、35kV改尧变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;
5. 惠水供电局110kV龙岗变老远动设备拆除及新监控系统调试工作;110kV惠水变老远动设备拆除工作;
6. 龙里供电局35kV猫场变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;
7. 清镇供电局110kV卫城变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;
8. 清镇供电局110kV寒坡岭变自动化系统调试、验收及投运工作;
9. 原南北局调度自动化系统整合工作,包括南局原SCADA系统子站通道转接北局系统工作,报表、图、库建立工作;
10. 原南局城区集控中心调度自动化系统搬迁、遥视系统及除湿系统搬迁工作;
11. 部分完成变电站设备及调度系统的备份及台帐建立工作
12. 220KV筑东变、站街变、500KV贵阳变部分断路器测控装置定检工作
13. 所辖变电站综合自动化设备日常的检修维护和缺陷处理工作;
14. 所辖变电站新增线路自动化调试及投运以及相关的县调端数据更改及维护;
我班克服工作任务繁重、工作人员较少的困难,圆满的完成了以上各项工作任务。并且我们针对整合工作、新接变电站远动信号工作较多的情况,通过完善的标准化制度、反事故措施的实施,力把质量关,争取零缺陷运行;完善了缺陷的班组闭环运行制度,保证运行设备的零缺陷运行;
第二:安全工作
在开展生产工作的同时,自动化班安全工作没有放松,始终秉承生产,安全两手抓,两手都要硬的原则。按时按质完成班组的各项安全日常工作,如周安全会,工作票的统计,各重安全总结等,积极进行春季、秋冬季安全大检查和各项安全专项检查,并结合日常安全性评价,积极响应我局开展安全性评价工作的指示,积极开展安全性评价工作,进一步巩固了我班的安全基础。
回顾20xx上半年工作中我班安全工作,是取得了一些成绩,但也出现了一些问题:
1: 在过去的春季安全大检查和安全性评价工作中,我班积极参加局和车间的各项安全活动,但安全管理书面记录不够规范,不够全面、未能真实地反映班组安全活动开展情况等现象。在车间领导、安全员对班组安全活动的'关怀和指导下,我班的安全活动开展、安全记录逐步规范化,并对以前的安全管理工作进行了系统的整改和加大了班组安全管理的力度。
值班调度员工作计划 第45篇
湖北盛埠建筑材料有限公司
司机管理制度和奖罚制度
为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机利益与公司效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特制定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度
1.货运车辆及司机必须服从公司的统一管理,公司根据司机全年工作表现,从司机的运载产值、服务态度、客户意见等各方面考虑,对表现好、贡献大的司机给予奖励,对安全意识不强的司机按公司有关制度进行处罚。
2.车辆出货完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准随意停放,不准起动发动机在车内睡觉和上货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
3.车辆进出货场时必须遵守交通安全和公司的有关纪律、制度,限速为5公里/小时,若在公司装、卸货时,均要遵守公司的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。
4.司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
5.司机对待客户要文明有礼,努力提高服务素质。对所负责的工地应尽到相应的责任。如发现问题应及时与公司进行沟通。
6.司机装货必须先到开票部开派车单,对不到开票部开派车单却直接上货的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。
7.对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
8.在运输途中和码头装货过程中有特殊情况,如车辆须维修或装货时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
9.调度员通知司机发往指定工地,其答应后,而不送往指定工地,造成客户方施工进程的,将处予罚款50元,重犯者从严处罚。如答应后,因各种原因不能去,应及时告知调度员,以便调度员另做安排。
10.在目的地装卸货时不及时要求客户签收,而给公司造成不必
要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。
11.对公司要求过磅而不过磅的司机,每次罚款50元,重犯者从严处罚。
12.如因司机回单迟交致使公司蒙受经济损失的,不给予结算运
费,并赔付同等额度经济损失。关于回单,当日发货回单必须于次日中午12点前回厂;如有特殊原因不能交回单的,必须于次日中午12点钟前短信或电话告知调度员工地名称、品名、工地收方理、发货单号。三个工作日内不交回单的,将不能结算运费,并扣减运费100元;五个工作日内不交回单的,承运司机必须将回单交回并赔偿所缺回单的全部货款及罚款,罚款金额为所欠回单货款金额的30%。
13.司机在场内装载完货后,必须将货仓收好,装满不溢不掉,不得散落,如发现,必须由本人将地面清理干净,并处罚款50元。
14.司机必须保证每车交货的重量与本场过磅重量相近。如相差
在一吨以上两吨以内,则由司机承担其三分之二,公司承担三分之一的赔偿责任,超过两吨,则全部由司机承担赔偿。
15.酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。
16.如有盗窃行为的追究刑事责任。
二、安全行车制度
1、司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
2、司机必须严格遵守公安、^v^门所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
3、严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车。
4、司机在上班时间内不能饮酒,严禁醉酒驾驶,开车时要集中精神,不能在行车中你推我让,搞其他小动作。
5、在运输作业或在目的地装卸货过程中,由于司机不负责任,导致发生事故及货物损失,使公司造成经济损失的,公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。
值班调度员工作计划 第46篇
不知知不觉来调度实习近一个月了,这一个月让我收获颇多,也对调度的工作有了重新的认识!原来自己在站务工作,对站务的工作很熟悉,觉得站务的工作很细检查面也很广,既管着售票卖错票要给并过去,又要管着货运的货查仓以防业户私藏货物,还要查看手续单子的上下号,车号,金额,等等好多琐碎的事情,觉得检票口是全能手,各科室的工作都与我们参与到,以前感觉调度的工作就是给车辆报班,有缺班晚点的车辆群发个信息就好了,但真正到调度上班才知道,工作不是像我们想象的那么简单,调度室是客运站的枢纽,是把握生产安全源头的关的第一步,所以工作就要必须仔细,车辆来报班时认真核对车辆手续和驾驶员资格证是否真实有效,容不得一点马虎,仔细核对正确后方可报班,报班要看好车号和车次,很多车次是不默认的,这必须要调度员熟悉车辆的车次,这样报班的效率才能提高,在报班的同时还有车上打来电话说外面上客、上货等情况及时记录下来,有车主或个人打来电话说车辆因什么原因导致不能发车需要停班次的,让公司打电话给请假,把车上的线路牌营运证交调度室,交不上的,让其公司出具证明?先查看一下班次是否卖票,然后让微机室停班次,有卖票的,通知服务台通知旅客让其改乘,没电话的要在下一班车上先给预留票再让检票口寻找旅客。还有来复印的,买东西的,买报纸的等等,让自己感觉手忙脚乱自己学东西很慢,刚开始要记得东西太多了,感觉脑子里装不下那么多,师傅教给我这事该怎么办怎么处理,等下次遇到类似的事情又忘了怎么处理,幸好我又一位百问不烦的师傅,每次问师傅问题,不管我以前遇到过几次,只要不会处理师傅都会耐心的给我讲解,告诉我应该怎样做,非常感谢我的师傅,我会好好学的!一个月的时间参加了科室好几次的会议,会议上只要是主任让大家发言的都是积极发言,为科室的发展献计献策,在这次决战五十天的活动中我们想到为驾驶员“夏天送清凉、冬天送温暖的活动”主任听到我们的想法后感觉非常好,接着下午就把我们夏天用的冰箱改乘了货架,冬天为中午赶车吃不上饭的驾驶员提供一碗热腾腾的方便面,让驾驶员吃在嘴里暖在心里,感觉到我们时时刻刻在为他们着想,让他们随时感受到家的温暖。我们的主任从外表看起来不爱笑,挺难接触的,以前看到她挺害怕的,现在觉得她是一位很好的领导,刚来科里几天的时候,因为室外调度帮单县业户接驳运输倒客,业户走了,票没发到旅客手里,全让我们给他倒客,让两位买了广饶票的旅客钻了空子,导致调度赔了40块钱!主任知道后给她讲这件事错在哪里,以后怎么才能避免这样的事情发生,接驳运输其实是为业户的一种服务,反而让自己赔了钱,当主任说出这样的话,让我很感动,她会为她的员工考虑,为员工着想,而不是在训斥员工犯了错误就要扣分,就到接受处罚!我觉得任何一个人都会为这样的领导卖命!感谢领导给我一个实习的机会,我会把握住这次机会,踏踏实实工作,不负领导期望的!
值班调度员工作计划 第47篇
货运车辆调度员
货运车辆调度员,是指能根据客户要求、货物特征、承运线路、车辆性能和使用状况等各类信息,协调好企业或组织内部车辆的使用,合理调配司机与车辆完成货运任务的管理人员。
车辆调度员具备的基本素质及技能
1.具血储运或相关专业中专以上学历
2.掌握企业内车辆的使用状况等相关信息
3.熟悉企业业务范围涉及地区与道路交通状况
4.能够快速,灵活,合理地应对货运过程中各种突发情况
车辆调度员的岗位职责
熟悉车辆及司机的技术状况,熟悉调度工作的各个环节,掌握工作程序.●及时填写约车,定车,包车记录,交接班时做好记录,交待清楚需跟办的遗留事项.●严格执行 考勤制度,登记司机出勤情况,记录司机的出车情况,车辆的动态情况,初审司机路单,发现问题及时上报,互相沟通.●调度员要有全局观念,大公无私,严格执行长途行车的有关规定,每公告长途车司机行车次数.●不断提高酒店意识和业务水平,●机动灵活,准确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率.物流的概念】
物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
吨车一般来讲没有严格定义的标准尺寸。以下列举一种常见车型
3吨车: X X (M)
5吨车: X X (M)
8吨车: X X (M)
10吨车: X (M)
12吨车: X X (M)
大件车辆尺寸:长米*宽4米*高4米最高载重:30-120吨车 型:斯太尔
40吨 货车(板车)尺寸:长16米*宽米*高米实际载重:80吨/96立方米车 型:斯太尔
吨货车(厢式/板车)尺寸:长32米*宽米*高米载重:吨车 型:解 放
冷藏车尺寸:长12米*宽米*高米最高载重:25-30吨车 型:解 放
20吨货车(厢式/板车)底盘高90公分*长*宽米载重:20吨车 型:解 放
集装箱尺寸:长12米*宽米*高米最高载重:25-30吨车 型:解 放
集装箱按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸,简称20尺货柜;
40英尺X8英尺X8英尺6寸,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,简称40尺高柜。
20尺柜:内容积为米米米,配货毛重一般为吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为米米米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为米米米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:米米米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为米米米,配货毛重20吨,体积立方米.40尺开顶柜:内容积为米米米,配货毛重吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积米米米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积米米米,配货毛重36吨,体积50立方米.
值班调度员工作计划 第48篇
时光流逝,光阴似箭,弹指之间20xx年的工作已接近尾声,回顾三年来的工作,在公司领导及各位同事的大力支持与帮助下,在思想意识、业务能力等方面都取得了一定的进步,在这里表示忠心感谢,为了更好的做好自己今后的工作,总结经验教训,现将个人工作总结报告如下:
我作为一名预算员,六年多以对公司工作环境、管理模式、组织机构、规章制度进行了深刻了解和认识,使我融合进了这个大集体,为以后的工作顺利进行起到了极大的帮助。
一、这六年来领导安排的主要工作任务是:
1、20xx年6月20日,西单鄂尔多斯大厦工程竣工验收,竣工资料全部完善,并参与竣工结算工作,但是因为是第一次接触工作,经验不足在审计中出现纰漏为公司带来损失。后来领导给予安慰和批评,使我获益匪浅。
2、20xx年11月27日,在北京三里屯阿迪达斯旗舰店安装工程,施工过程中担任预算监督工作,努力工作的同时我总结了收获了一些经验:
首先在办工作结算时经济资料的完整性及资料内容的真实性和强有力的说服力及法律性;
然后是对合同及清单包含内容的理解,在两者之间有冲突时,应当采取有利的依据维护公司利益,比如:加压泵房并未在清单范围内,但图纸会审和合同附录里面都有该工程的内容,这就要求我们有其他的资料证明,所以遇到类似情况应及时办补充协议或说明及设计变更。
其次是在施工过程前后中要时刻与图纸变更中的内容进行比对,对于增加和减少的内容要及时提出,例会中提出问题也要认真理解跟进,涉及预算材料财务部分跟要格外注意。
3、20xx年10月11日,处理陕西神木县东奥大酒店改造工程,在图纸计量和预算编制中,大部分独立完成,但在与市场价格巡查中有所偏差,造成错误,后改正当为教训。
4、20xx年7月至20xx年6月,两年的时间,完成了我一直以来的心愿,在中建三局华南分公司总包的三亚红纱棕榈滩项目,担当机电分包的预算申报和材料报审工作,从头开始参与完成一个大型工程的工作,虽然工作中的误差和不熟悉前期给我带来了不少烦恼,但坚持下来受益匪浅。成熟是我最大的收获。以往时日,一人吃饱全家不饿,日子过一天是一天,从未家人过多考虑。离家时间长了,自己也三十了。三十而立,说的确实不错。仔细回想自己的幼稚,悔意多多。其实也是在逃避自己的人生,颇有悔不当初的感觉。对于预算这行有着又恨有喜的感觉。多次想放弃,感觉自己并不喜欢这行,数学我是经常勉强及格。
但是干一行,爱一行。而不是爱一行干一行,人生不如意十之八九,哪有处处顺心的事,那倒不如去中彩票,一段时我买了不少。目前我人不会放弃预算这行,虽不算十分精通,但也是明白大概,以前认为很简单,时间越久越久的学问在其中,挺深。
总之,经过六年多的工作虽有挫折,但任然坚持,在工作中坚持高收入低输出,保证质量前提下合理,合理安排工作,对外材料齐全,对内资料完整,可循可查。要时刻处理好业主和甲方关系,有困难及时汇报,尽一切为公司争取最大利益。谁给钱听谁的,为老板着想,老板也不会忘了你。自作主张的毛病的好好该,跟随一个和自己口味的领导最重要。
以上是本人工作以来的体会,请审阅,有做不好的地方,请领导指出,好改正,从而更好工作。
值班调度员工作计划 第49篇
一年即将悄悄的走过了,全公司所有员工上下团结,齐心协力,取得的成绩是非常优秀的,也是公司发展的一个重要转折点,20xx年公司的业绩为是为20xx年的发展奠定了坚实的基础。
20xx年,公司和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了全年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一段时间,现将主要工作总结如下:
1、从1月份开始原料运输进入正常状态,每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务最高日拉运量超过万吨,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。
2、我对运输公司的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理及车辆相关的管理工作。
3、车辆的管理工作,要求运输公司坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。
4、每天要求运输公司做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
5、工具的管理,要求运输公司对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。联络工作,对于客户做好联络工作,客户的.要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门以及与相关管理部门的联络工作。为公司节约了很多成本,增加了效益参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅
展望新的20xx新的开始,让崭新的面貌去面临新的开端,新的目标和任务,以及要求,目标是明确的,思路是明目的,确保在运行中“安全第一、预防为主,综合治理”原则。采取监督互信服务,让运行在路上车,安全运行,在新的20xx,让我怀着满怀工作热情投入在自己工作岗位上,在工作中首先要保持正确工作态度,确实做好理性化服务,为“上情下达,下达上汇”服务理念贯彻在工作中,让自己不断提高业务知识水平,提高业务素质,增强工作能力,加强自身建设,进一步提高责任心,增强责任感,不断参加培训和参加各项活动,使自己在新的一年里扎扎实实做工作,认认真真抓实效,一步一步见成效,在其它方面采取灵活多变思维去工作求实效,在踏踏实实工作求进取,让我在调度的岗位上不断为美好发展前景而努力,为明天辉煌而奋进,为更好的发展而工作。
值班调度员工作计划 第50篇
x年即将过去,我们满怀信心地迎来x年,过去一年,是公司提升企业安全、服务品质的一年。值此辞旧迎新之际,对一年的工作进行回顾,总结经验、查找不足,以利于在新的一年里扬长避短,做出好成绩。年终总结如下:
一、发挥优势管理,狠抓基层建设,责任第一,安全第一。
1、优质服务、赢得信赖。
公司通过强化管理准则,加强保安消防器材使用知识,规范要求保安部人员的礼节礼貌、着装、卫生等,同时中夜班不间断巡逻物业内重点部位及业主的车辆安全,通过方方面面的努力,逐步完善安全岗位的窗口形象,不断提高自身的优质服务水准,得到了各物业业主和公司员工的好评,赢得了业主的信赖,协助公司出色完成的多次接待工作,保安部获得业主和公司员工优质服务的赞誉。
2、预防为主、重点布控,措施到位,消除隐患。
在公司领导的关心指导下,通过制定各项安全方案等项消防预案,贯彻落实防火、防盗等措施,全年未发生一件意外安全事故。安全部安排干部员工勤于巡查、严密防控,在相关部门的配合下,实行群防、群检、群治,以确保各小区万无一失。针对特别区域实行重点监控。
3、完善设施、有备无患
通过公司领导亲临现场指导,安保部将各小区消防预案、设备设施、消防器材检查维护等各项工作,进行了不断的完善。制定各小区消防设施设备维修保养计划,使各小区消防设施设备不但做到正常运行而且延长使用年限。保障线路畅通、正常使用,对各小区内应急疏散灯、期安全出口进行补装和更换。同时对消防器材实行分区管理、检查、维护并落实到人。按照公司要求,组织各小区员工进行消防演习,消防演习的成功演练,得到了相关部门及公司员工的好评。
二、严格管理、提升品质,改变观念、创新管理。
1、按照项目年初制定的安全培训计划,保安部参照行业规范对保安员进行专题培训,重点讲解管理素质、服务意识、 礼貌待客、专业技能、消防知识、突发事件分析等,通过讲解、点评、交流使保安员在思想认识和日常工作中皆有不同程度的感悟与提升。
2、安全管理部按照各月计划对保安员进行岗位培训,对保安一线岗位做好培训工作。通过培训提高了保安员整体思想素质,服务态度和业务技能。
思想工作是一切工作的生命线,针对保安部的实际情况,引导保安员与时俱进、提升素质、转变观念。保安部教育安保人员要有紧迫感、应具有上进心、培养精气神、物业的管理服务不是高科技,没有什么深奥的学问。关键在人的主观能动性和责任心,是对公司的忠诚度和敬业精神、是对管理与服务内涵的真谛的理解及运用。保安部通过树立优秀标兵,激发大家积极进取,在完成项目给的管理工作和服务工作的过程中体现自身价值,并感受人生乐趣。
三、车辆及进出人员的管理。
1、严格按照车辆进出管理规定执行,控制小区内的车辆,保证别墅区内环境,保证井然有序、道路畅通。
2、加强保安员的手势、语言方面的培训工作。
3、为保证业主车辆的安全,对外来进出车辆实施登记制度,对带出的大件物品按照出入登记制度,严格规范,要求必须有物业办开具出的门证,查验后方可放行,在严格细致的工作下,全年未发生盗车、丢车事件。
4、严格执行外来人员及施工人员登记制度,及时办理出入证件,对留守工地人员严格按照安全工作条例要求,做好人员的登记检查,发现问题及时处理解决。
总结过去、展望未来,整改不足之处并制定个人新一年的提升服务目标,以利于来年在保安部各项工作更好的全面展开。以下几项工作是本人在新的一年的工作重点:
1、服从领导的领导和指挥。我们将始终贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,在各项预案具体实施还不尽完美的情况下,保安部将继续跟进落实。
2、骨干人员文化修养、专业知识和管理能力、个人素质等参差不齐,有优有劣,物业保安部项目制定的管理规范尚未全部落实,保安部将针对问题加强教育培训。
3、服务质量的提高:保安部各个岗位保安员的服务质量,保安部将强化管理达到白天与夜晚、平时与周末、领导在与不在的一个样的服务标准。通过巡查对区域监管,防盗、防破坏成绩显着,协助各职能部门工作,配合管理处完成了日常的后勤保障任务。为保障岗位制度落实明确了岗位责任制,制定了保安员服务质量考核办法,来保障制度落实。
4、反复出现的问题:有个别岗位保安员仪容仪表不整齐,礼节礼貌不主动,服务不周到,处理问题应变不灵活,这些问题严重影响了整体服务质量,在明年的工作中,我们将下大力气狠抓落实,力争有明显提升,收到好的效果。
值班调度员工作计划 第51篇
自从事车站调度员工作以来,从调车指挥人到调车领导人角色的转变,使自己在认识方面也有了很大的转变。从事调车长时,考虑问题只是从一个角度去出发,只是从点出发而已;而从事车站调度员则是考虑的必须全面,从原先的一个点,到现在的一个面,从原先的一个组,到现在的整个调车组,以至到全站、全局、甚至全路的车流安全、正点、畅通。日常工作中以自己年轻好学的优势,虚心向每位师傅、前辈学习经验,再经过自己的实践、融合、升华,变为自己更为有用的一项技能。
在新的时期,铁路已经进入了跨越式的高速发展,作为铁路运输的指挥核心,车站调度员也应该改变思想,提升思路,尤其在现代化高科技设备的大量投入使用,我们更应该多利用设备,在保证安全的同时提升效率,而不是
一成不变的老思路、老方式。相对于老同志,对计算机相对熟悉的我来说,这无疑是我最大的优势,可以更加轻松、快速的掌握各种程序的操作,更加深入的了解到别人可能不能了解到的东西,能够更加详细的了解车流,从而能够更加快速、准确的铺写调车作业计划,更加长远的铺画调车作业计划,并且大大提高计划的兑现率。结合自己在调车组的多年经验,以及对现场线路以及作业情况、调车人员、司机的更加了解,可以“对症下药”,铺写出最适合该调车组的调车作业计划,从而大大提高了计划的兑现率,以及避免了两台调车机的互相干扰,提高作业效率。再通过调车作业计划优化的学习后,根据编组、摘挂、解体、取送作业的不同,以及车列中车流的顺位、禁溜车、特种车等特殊车辆的位置不同,优化出最为科学、最为精炼的调车作业计划,提升作业计划兑现率,也就是同时提高了作业效率,并且进一步的保证了作业的.安全。
线路的作业,以免造成等待时间过长、并且对调车造成安全隐患。解决此类问题的方法在于,有解体作业时,东区尽量安排进行推峰作业,这样既能提高作业效率,又能避免邻线接车必须停止调车作业的等待时间。西区尽量安排在西牵1进行作业。对于到达车列中有禁止上峰等特种车辆时,可安排西区将此类车辆挑出放入特别用途线,而将其他车辆放入空线,由东区进行上峰解体作业。若因所挂车辆必须利用东牵出线或西区西库走行线时,尽量只安排编组作业(占用牵出线时间较短),遇邻线接车时,应及时提前通知调车组人员,注意安全,到安全地点避车,待列车通过后,再行作业。对于调车作业计划的布置,经过经验的总结,实行短计划、长安排的方法。除解体总也外,尽量将调车作业计划控制在10钩以内,避免计划过长而降低计划的兑现率,减少调车组因变更计划而重新拿取调车作业计划的次数,降低因变更计划而需进行重复传达计划的时间,更加避免了因计划的变更而造成调车作业的失误,避免了重复钩,这样不但能够提升作业效率,更加能够保证作业安全。在保证安全方面,车站调度员作为调车领导人,应把好第一关,在调车作业通知单中,严把注意事项关,对于每钩作业都应注明注意事项,对于一些特殊的标记符号(尤其是:禁止溜放、限速连挂、客车、人、跨装、易窜、特种车辆以及代号车辆的标记),定要及时标明注清,严格把好第一关,确保调车作业的安全。
在九年的调车生涯中,先后带过3个徒弟,三人目前都已成为了调车长。在天水车站的调车比赛中,都曾拿到过优异的成绩,其中董旭辉在铁路局的调车技术表演赛中,获得两次个人第三名的优异成绩。本人在带徒过程中,不会太过死板,抓住不放,而是“先通于理,施与实践,敢于放手,严格盯控”。也就是在带徒时,先给他讲业务,讲规章,讲原理,讲厉害关系。等到理论理解差不多时,再带到实际中,进行实际操作,先演示一遍,然后让徒弟做,等差不多时,就不会让他跟着我,而是放开手,让他去自己干。在他干的过程中,对徒弟时刻的观
察注意,有不对的时候再进行指正。在带徒弟时,会毫无保留的将自己的一切都教给徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更会教如何做人,如何保持一个好的心态。
在日常工作中,我能够扎扎实实的苦练基本功,在多项比赛中均取得优异成绩,20xx取得兰州铁路局调车技术表演赛中取得制动员个人第二、20xx年取得兰州铁路局调车技术表演赛中取得连结员个人第一、20xx年取得调车长个人第一的优异成绩,并先后被授予铁路局“技术能手”和“全局学习型职工标兵”的称号,在20xx年再次被评为全路“技术能手”和甘肃省“技术能手”的光荣称号。
在实际作业中,经过长期的折磨与实践,在调车作业上下车中,总结出自己的“三步上下车”的方法:调车组的上下车主要在于调整步伐,那么在长期的作业中,经过多次的试验和总结,上车时,根据速度的不同,调整步伐的快慢,而脚步以“右—左—右(手抓脚蹬上车)”的方法进行上车;下车则以“迈左脚—右蹬梯(身体后仰)—左蹬地”的方法下车,这样的方法能够大大的提高上下车安全,并且在调车组中得到大家的一同认可并得以推广。
随着科技的发展,铁路改革的不断深入,在车站的调车作业中也应不断的投入新的设备,这样不断能够提高作业效率,更能够进一步的保证作业的安全。天水车站作为兰州铁路局的东大门,作为一个编区站,在兰州铁路局大量投入使用“无线调车机车信号和监控系统(STP)”的情况下,对天水车站也应尽快的安设,该设备能够有效的确保调车作业的安全,防止调车事故的发生,确保兰局东大门的安全畅通。
值班调度员工作计划 第52篇
XX年即将过去,新的一年即将到来,我虽是一名普通的保安员,但在我心中,XX小区就是我的家,领导是我的家长。同事是我的兄弟姐妹,小区的事是我自已的事,我要精心守卫我的家,使它在安全的环境中茁壮成长。我明白作为一个家庭成员,一名保安员守卫小区、守卫我家的责任重大。现对今年工作总结如下。
一、对保安工作的认识
保卫是一项特殊的、并具有很大危险性的工作,可我没有因此而胆怯、畏惧。我们不是在为老板打工,更不是单纯为了赚钱,我是在为自己的梦想打工,为自己的远大前途打工。我们只能在业绩中提升自己。因此,我们必须秉承严肃认真的工作态度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。坚决完成上级领导交给们的每一项任务,做到让领导放心。
二、做好巡视工作
在队长的带邻下,我们圆满地完成了今年的工作任务,得到租、住户的满意,得到了领导的认可,我们的工作今年是比较重的一年。当中有几家住户装修,消防的施工,进出的人员多且复杂。对我们的工作加大了压力,在这种情况下我们加强对进出人员、施工人员正监管和登记,定时进行楼巡,把萌芽的事故彻底消灭,确保小区的安全。
三、体能训练
在工作之余,在队长带领下,我们进行了保安员体能训练,内容包括,队列训练,军体权等。坚持完成预期目标,保质保量地完成训练计划,我刚开始时叫苦叫累的现像,但我明白作为保安员只有过硬的业务本领和强壮体能素质,才能更好地发挥养兵千日、用在一时没有刻苦训练关健时刻怎么能发挥出我们的作用呢所以我不怕苦不怕累,一直坚持。
四、消防工作
作为保安员还是一名义务的消防员,今年管理工司组织了好几次的消防安全讲座培训并学习消防平时生活当中遇到安全发生火灾应急措施,并认真地学习记录,掌握消防知识,结合本小区的消防设备、设施,定期进行设备的巡查和维护工作,以预防为主、防消结合方针,确保租住户的生命财产的安全。
新的一年意味着新的机遇新的跳战,今朝花开胜往昔,料得明日花更红,我坚信在公司领导英明决策下物业公司的明天会更好,做为公司的一份子,在明年的工作我将一如既住,全心作意的为公司贡献一份微薄之力。
值班调度员工作计划 第53篇
车辆调度制度
一、为更合理使用车辆,提高用车效率,加强车辆及车辆调度的统一管理。
二、驾驶员应服从调度员的安排,不断提高服务态度和服务质量,准时到达值班地点。
三、调度员负责对教练车、领导工作用车等进行适当的车辆调配,保证各项工作顺利进行。
四、调度员必须合理的分配车辆,随时掌握车辆动态,以保证生产及领导的工作用车。
五、调度员必须认真负责各种资料、台帐必须填写清楚、齐全、准确,并填写行车日记,实事求是。
六、负责办理车辆年审、证照、保险、规费缴纳等事项。
七、车辆管理制度
1、驾校所有车辆,必须有专人管理,动用车辆必须经车辆主管领导及调度同意。车行驶必须做到五证齐全,即:驾驶证、行车证、车辆保险证、教练车证、车船税使用手册并持有当月养路费缴证和行车路单。
2、车辆必须做到定期保养和加强日常的例行保养,不准带病上路行驶,要始终保持车辆的技术状态完好。并有完整的车辆动态记录和车辆各级维护保养记录。
3、车辆归队要按顺序停放整齐,必须实行“三交(交车钥匙、驾驶证、行车证)。不准任何人再次将车开出使用,特殊情况动用车辆时,必须经领导同意,并有调度做好动车记录。
4、未经领导及车辆调度同意,任何人不准随意将车辆交给他人使用,如发生上述情况,要追究本车教练员的责任,并根据情节给予处罚。
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