油站春运保障总结 第1篇
根据国家统一部署,今年的春节运输工作从1月19日开始至2月27日结束,共计40天。按照上级“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,南皮县运管站认真做好春运期间的各项道路运输组织工作,结合实际做出周密安排,严格发放春运合格证及旅游包车牌,确保了春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,以及各种生产生活物资的及时运输。
自接到上级关于春运的通知我站立即制定了春运方案及春运应急预案,筹备了春运应急车队及应急人员,成立了春运领导小组。春运期间南皮县运管站共投入客运车辆162辆,截止到本月27日共计运送旅客万人次,为全县人民过一个祥和美满的春节创造了良好的交通环境。
春运期间我站开展了道路运输市场专项稽查活动,重点打击未取得道路运输经营许可,擅自从事道路旅客运输经营的车辆;重点查处客运班线经营者站外组客、揽客、倒客、甩客、宰客和超员等违规经营行为的车辆;重点查处汽车客运站违反“三不进站、五不出站”制度等经营行为。并且与各个车主业户、汽车客运公司签订了春运责任状,确保了层层有责任,层层抓落实的责任制度。
在春运初期,我站利用各种宣传方式和各类媒体,大力宣传违法违规经营行为的危害和专项稽查活动中的焦点、难点问题,取得了社会各界的理解和支持。对典型案例公开曝光,增强打击非法经营车辆的'威慑力,为专项稽查活动营造了良好的舆论环境。
在此次春运稽查活动中,我站采取教育与处罚相结合,严格执法权限和执法程序,按照法律法规的规定和标准,公开、公平、公正处理违法案件,提高了处罚的透明度,避免了人情干扰,期间未出现一例公路三乱事件,未出现一例上访事件,解决客运纠纷4起,接听并处理乘客举报投诉50余件,满意度达100%,此次春运互帮互助、助人为乐、拾金不昧事件泯然成风。
油站春运保障总结 第2篇
核心提示:自春运以来,全县各运输企业突出优质服务主题,以客为主,提高服务质量。春运期间,各部门、运输企业、车站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。
x年春运工作在县委县府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,按照“以客为主,安全第一,服务至上,保障有力”的总体要求,基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”的工作目标。现将工作情况总结如下:
为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调工作,县政府成立了由分管副县长任组长,县政府办分管副主任、县经信委主任罗声军为副组长的春运领导小组。下设春运领导小组办公室办公室在经信委,具体负责全县春运的日常工作。
2月4日,县政府召开了全县春运工作会议,经信委、交通、交警、安监、农机、城管、教育、新闻中心等单位(部门)主要领导和企业负责人以及11个乡镇场分管领导共50余人参加了会议。会上副县长作了重要讲话,交通、交警、安监等部门分别就做好春运工作作了表态发言。会后,各有关职能部门和运输企业分别召开了春运工作动员部署会,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
2月4日上午县交警大队在新车站举行了x年春运启动仪式。启动仪式结束后,县春运领导小组组长、副县长带领经信委、安监、交通等春运领导小组成员单位的领导,到火车站、重点乡镇检查春运安全责任落实情况。
为加强春运期间的宣传报道工作,我县各有关部门充分利用电视、板报、标语、短信、手机报等形式进行多方位的宣传。发放各类春运及安全行车宣传单共9000余份;播放交通安全宣传片20余场,展出宣传展板36块,悬挂宣传横幅和张贴宣传标语400余条,在电视台播放飞字广告6000条次,发送温馨提示短信30000余条次,受教育群众达40000余人次,交警、运管人员联合深入企业召开春运工作及安全会议共3场次。并通过编写春运简报及向上投稿宣传报道春运工作情况,为圆满完成全县春运工作任务发挥了重要的促进作用和监督作用。
县委、县政府高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春节期间,县委书记冯德校,县委副书记、县长唐德荣,副县长刘建能等县领导先后到交警大队、新车站亲切慰问了奋战在春运交通安全保卫执勤一线的工作人员,县政府分管交通的副县长先后5次带领经信委、交通、安监、等县春运工作领导小组的成员单位深入到火车站、新车站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。
加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和经营者的合法权益。加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段的监控,强化路面管理,严厉查处了交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,确保了春运期间全县交通安全形势平稳。据统计x年春运期间,查处超员、无证驾驶、酒后驾驶、醉酒驾驶等交通违法行为20__余起,劝阻纠正轻微交通违法行为370余起,辖区未发生一起死亡1人以上的道路交通事故。
从源头上狠抓了落实,铁路、交通、安监等部门加大了路检稽查力度,严把“三关”,即严把参运车辆准入关,严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关,严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;及时纠正了客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止了不符合安全标准的车辆、参加春运,严把“三品”检查关,坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外,确保了旅客平安回家返程。
春运期间,交通运输部门严格按县委、县府和上级部署精神,加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织多班、双班运输,确保节日期间旅客出行方便快捷,物资运输安全畅通。共投入营运客车181辆,座位数4249座,安全运送旅客万人次。具体做到:一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,客运站对原客运车辆的发车时间进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率;二是增开售票窗口,延长服务时间,客运预售票提前到10天;三是加强春运加班、包车牌的管理,规范出租汽车经营行为。在便民服务方面,汽车站主动为旅客排忧解难,设立老幼病残专座、免费供应热水等,交通运管、交警部门联合设立驻站春运安全办,实行24小时值班,对客运车辆提供咨询服务,设立交通安全服务岗、驾驶员休息室、春运车辆维修点,免费提供饮用水,纠正客运车辆违章行为,春运期间,执法人员始终坚守值班岗位、文明执法,赢得了广大司乘人员的好评。
城市公交部门加强了与火车站、新车站等客流集散点的运力组织和衔接,满足了人民群众的出行中转与换乘。公路、交通等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客滞留和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输的要求。
春运期间,交通、交警、农机等有关部门在履行职能工作中,走联合执法之路,形成工作合力。一是交通、交警联合城区进行城市客运综合执法,由运政人员和交警一起实行24小时值班,负责检查来往车辆,做到超载不过站、过站不超载,确保超载车辆不入境也不出境。通过互相支持、互相配合,增强了执法力度,也减少了车辆检查次数,提高了工作效率;二是组织交警、运管、农机等部门会同各乡镇派出所,深入乡镇开展整治非营运车辆违章载客专项活动。由参加联合整治的部门共同制订整治方案,抽调业务骨干组成专项整治行动小组,并取得乡镇政府的支持,进行交通安全知识宣传,发放宣传材料,让老百姓认识到乘坐非法客运车辆的危害性。对非客运车辆载客的车篷及报废车进行当场割除,并给予从严处罚。整治期间,割除车篷5辆,查处客运车辆超载20%以上的6辆,非客运车辆载客18辆;三是加强工作沟通,做到信息互通,提高管理效率。
为净化道路运输市场环境,维护良好的客运秩序,确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部门坚持点、面结合,实行24小时监控,严历打击违章违法经营行为,圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间,共组织了3次大的整治行动。运管所稽查大队春运期间,出动稽查车辆16台次,出动稽查人员57人次,查扣非法营运车辆12台,其中,轿车3台、面包车4台、货车5台,保证了运输市场的有序运行。
自春运以来,全县各运输企业突出优质服务主题,以客为主,提高服务质量。春运期间,各部门、运输企业、车站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务。客运站领导现场值班,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。让广大旅客走得了,走得平安,走的满意、走的舒心。
据统计,在为期40天的春运过程中,全县共运送旅客万人次,其中:铁路完成客运量万人次,公路完成客运量万人次。城市公交完成客运量24万人次,投放运力每日38标台。确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全稳定,节日应节商品运输有序,未发生一起旅客运输交通事故,圆满完成了x5年春运工作。
总的来说,今年的春运工作取得了比较满意的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作。
油站春运保障总结 第3篇
我局春运安全工作在县委、县政府和市交通运输局的正确
一、抓规范,强组织,夯实春运安全工作基础。
一是及时成立了由局
了《春运安全优质服务责任书》,明确了各单位职责和任务。
二、抓宣传,强意识,营造浓厚氛围。
为增强广大人民群众对安全春运工作的认识,我局采取多种形式,加大安全春运宣传,营造良好安全氛围,充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传春运工作的有关政策和法规。
一是组织召开了全县春运安全工作专题会议,市运管处和县纠风办、发改委、安监局、交警大队等部门
三、抓管理,严监管,确保车辆安全营运。
为加强春运期间车辆动态安全监管,有效促进车辆安全营运,各客运站均能严格贯彻执行“三进不站、五不出站”工作制度,做到六个强化:
一是强化旅客侯车厅行李包安检工作,确保春运安全有序。
二是强化车辆每日安全例检,对车辆技术状况(方向、制动、轮胎、喇叭、灯光、门窗等)和安全设施设备(安全带、灭火器、防滑链、三角木、警示牌等)进行检验,经检合格方可进入客运站发车区。
三是强化车辆出站安全检查,安检员上车点查乘客人数并对驾驶员进行确认,确认后经驾驶员签字出站驶向目的地。
四是强化冬季特殊恶劣天气防范工作,及时做好应对雨、雪、雾天气安全行车防范工作,提醒驾驶员安全谨慎驾驶,严格履行“双班”驾驶员工作制度,杜绝疲劳驾驶、开超员车、酒后驾驶等违法违规行为。
五是强化GPS车辆动态安全监管工作,指定专人24小时轮流值班,对往返途行驶车辆进行动态监控,及时提醒驾驶员安全行车,有效制止各类违法违规行为。
六是强化
四、抓重点,破难点,维护运输市场秩序。
春运期间各交管站和驻站办充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管,加大力度查处“黑头车”,杜绝非法营运车辆参加营运;查处不进站车辆在乡镇非法组客,杜绝站外发车。组织足够的运力投入春运。为缓解高峰期运力,采取加密班次,缩短待客时间,滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理,即不到发车时间的营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内,不该发车的营运车辆不得随意停放,不准私自驶出站外揽客,一经发现,立即从严处理,从而有效维护了春运期间的运输市场秩序。
五、抓防范,细排查,彻底清除安全隐患。
安全是春运的核心。局围绕安全,细化措施,夯实基础,严格监管。在春运前夕就健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案,对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查,逐车逐船进行了检查,确保了车(船)性能良好。运政部门加大运政执法力度,杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的`异地经营车辆;公路分局、县乡公路站、路政大队等部门对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修,不能及时抢修的,都设立了明显的警示标志,并派驻专人死看硬守;地方海事处加强春运期间通航水域安全巡航和客运渡口安全监管,彻底杜绝各类非法违法私设渡口从事非法渡运行为,确保渡工做到遵章渡运,不将渡船交与无证人员、不超载、不冒险渡运,乡管员在重点时段和特殊恶劣天气情况下,自觉执行旁站式管理。据统计,春运期间,地方海事处60道次,渡船60艘次,通航检查4次;运管所依法查处道路运输违法违规经营行为191起,纠正违章210起,接受投诉31起,回复率100%,开展安全检查6次,下发整改通知书18份。从而进一步规范了运输市场秩序。
六、抓优质,促高效,强化春运服务理念。
春运安全生产工作任务繁重,各单位本着对人民生命财产高度负责的
七、抓值班,细统计,保障信息畅通。
为保障信息畅通,各涉运单位均实行
今年春运工作在上级政府的正确
油站春运保障总结 第4篇
__年春运从1月16日开始,至1月24日圆满落下帷幕,共计40天。在上级主管部门关心和指导下,交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关要求,强化安全举措、落实企业安全主体责任,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,圆满完成了__年春运安全工作任务,没发生一起安全生产责任事故。春运期间,集团所属路公司累计开展安全检查83次,参检人数258人,查出并消除隐患92处,清除路面障碍325次,道路救援(拖车)82次,道路交通疏导318次,悬挂安全标语86幅;运业公司累计发班86011班次,发放安全宣传资料8000余份,行包检查1579116件,查出各类违禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隐患81项。
一、加强组织领导,周密安排部署
集团公司对春运安全工作高度重视,切实加强组织领导,及时传达上级主管部门关于春运工作的各项要求,召开了专题会议,同时还下发了《关于认真做好__年春运工作的通知》(x交投[__]x号),安排部署__年春运安全生产工作,要求所属路公司、运业公司成立春运安全工作领导小组,制定春运安全工作方案,逐级分解各项目标任务,落实责任人员,通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传,营造安全生产氛围,强化隐患排查整治,完善应急预案,落实24小时值班制度,妥善处置突发事件,确保春运安全。
集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作,开展安全生产专项督查30余次。集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促,要求做好春运安全工作。
集团安全监管部针对春运安全工作积极开展督查,累计开展专项检查14次,重点检查了各客运站的春运运力保障情况,“三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检等制度落实情况;各高速公路安全保畅措施落实情况,发现问题,要求相关企业立即做出整改,及时消除事故隐患。
二、强化安全措施,春运安全有序
所属各路公司、运业公司严格按照集团公司关于春运安全工作的统一部署和要求,强化举措、狠抓落实,分别成立了春运安全工作领导小组,围绕“科学组织、安全第一、以人为本、优质服务”的原则,建立春运安全工作机制,制定了各种突发事件、恶劣天气情况下的应急预案,储备应急物资,落实领导带班制度,严格执行24小时值班和事故信息报告制度,加强隐患排查治理,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了春运安全有序。
所属各路公司一是加强组织领导。分别成立“春运安全保畅”领导小组,制定行之有效的工作方案和分级应急预案,为优质服务、排堵保畅工作做了充分准备。成温邛高速春运期间共出动人员655人次,车辆118台次,清除路面障碍72次,道路救援车29次,道路交通疏导61次。二是设置合理,分流有效。为应对春节期间小车免费通行,各高速公路开启所有收费车道,并在收费站前方设置“小型客车靠左、大客车货车靠右”临时交通分流指示导向牌。进一步合理设置和规范专用免费车道、临时交通标志牌,引导客货分流,确保车流量高峰期间免费车辆能平稳有序通过。成灌高速认真分析今年“春运”期间免收通行的特点,合理安排人员上岗,适时启用应急预案,增派工作人员,开启贵宾道分流,辅以专人负责分流引导工作,避免了堵车压车现象的发生。三是严格遵照“以客为主、优质服务”的基本原则,加强对收费人员业务技能、安全知识培训,提高服务效率。四是落实应急救援措施。按照制定的应急救援方案和预案,应急救援人员清障车辆、保障车辆,坚守岗位,严阵以待,确保了第一时间应急救援到位。五是加大公路安全检查、巡查的力度,做好雨雪冰冻天气的应急预防工作,建立了应急指挥协调机制,努力减少恶劣天气对道路交通的影响,做好公路抢通保畅工作。城北出口高速开展预防性工程整治,先后完成了地下安全通道照明系统、广场坑凼、职工食堂油改气、波型护栏、声屏障、隔离网等6项整改和维护。六是加强了与路政执法人员的.配合,组成了交警、路政、稽查联合保通小组,提高了疏导能力,避免了严重的堵车现象,保证了高速公路的安全畅通。
所属各运业公司认真落实“一岗双责”制度,针对春节期间的安全工作安全形势,以及春运期间旅客的流时、流量、流向,车站提前与各参营单位以及旅游公司联系调配加班运力,有针对性地制定和完善了各项安全应急预案。一是狠抓源头管理,严格履行“三把关”“一监督”的管理职责,严把参营企业资质关,加强“五不出站”源头管理,并重点叮嘱驾驶员在行车过程中,禁止超速,注意行车安全,要求超长班线的驾驶员要严格执行在凌晨2点至5点在服务区休息的规定,加强了对应班车辆技术状况以及车辆“三角木”、“防滑链”等安全设施的配备情况的检查和驾驶员资质审核,确保了车辆技术的完好及驾驶员的资质符合相关要求;加强“三品”检查力度,针对客流高峰,确保车站及广大群众的生命安全,车站特别在“三品”检查岗位增加工作人员,加大检查力度,确保了旅客行包的过检率达到100%。二是营造良好氛围,搞好节日期间的各项宣传工作,在车站售票、候车大厅等设置安全宣传点、栏,发放安全宣传资料,播放安全宣传警示片,悬挂安全标语,led滚屏播出安全常识等方式,提高公司员工、场内驾驶员及旅客的安全意识。三是加强与相关职能部门的密切联系,在春运期间各车站积极与市交委执法大队、交警保持联系加强打击力度,维护车站的治安稳定,有效地歇制非法客运,杜绝恶性治安事件的发生。成南运业节日期间增派10人、治保队员11人,先后16余次对车站周边的非法营运进行打击,共出动人员130人次、车辆21台次,挡获非法营运车辆6辆,教育喊客、拉客人员8名,取缔非法摊点6处。四是进一步完善高峰期运力组织等应急预案,并加强员工教育培训,确保紧急情况下应急预案的及时、有效启动。金牛运业组织了有交警二分局、市交委执法四大队、车站联合秩序整治大队以及岗位员工参加的候车大厅“春运”反恐防爆演练;1月1日,妥善处理了因雾霾天气造成高速公路封闭,约1000余名旅客出行受影响问题。
__年春运工作已经结束,集团全体员工奋力拼搏、扎实苦干,圆满实现了目标任务,取得了较好成绩,为全年安全生产工作开了个好头。但安全工作没有最好,只有更好,我们将在以后的工作中进一步加强安全监督管理,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好各项工作,为营造和谐的交通环境做出新贡献。
油站春运保障总结 第5篇
20xx年春运转眼间已经过去了,我县未发生一起重特大交通运输安全事故,客运市场秩序规范,基本实现了“和谐、平安”的春运总体目标。今年的春运工作,我所在县局的正确领导下,按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的目标,坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,以安全为主题,以畅通为基础,以优质文明服务为保障,采取了切实有效的工作措施,使广大旅客走得及时、安全、舒适,从而圆满地完成了春运各项工作任务,现将我所春运期间所做的安全工作总结如下:
一、统一思想,加强组织领导,高度重视春运工作
春运是我们新年伊始最重要的工作之一,是整个“冬安赛”活动中最重要的安全活动组成,事关人民生活安定和社会和谐稳定,对全县人民能否度过一个欢乐、祥和、平安的春节,具有十分重要的意义,同时也将为我们新一年交通运输工作开好局、打好基础。为切实维护社会和谐稳定和人民群众生命财产安全,我所将安全工作始终放在突出位置,紧紧围绕保障安全这一重点,建立健全安全生产责任制,认真落实各项防范措施,做到任务明确,责任到人,措施到位,有力地确保了整个交通行业安全稳定的形势。
一是我所在1月26日专门召开了春运工作动员大会,为加强对春运工作的.组织领导,所成立了以李小平所长为组长,孙殿中、欣玉华、李硕、邱勇、朱能祥、万如明等同志为副组长,各职能部门负责人为成员的春运领导小组,明确相关责任人的责任,做到各司其职,各负其责,层层落实,一抓到底。
二是及时召开了运输企业春运安全动员会,分发《告旅客书》和《告全县客运经营者书》等宣传资料500余份,欣玉华副所长联合_门进行安全专题教育3场次,全县所有司乘人员均参加了教育和学习,全面强化安全意识,教育面达100%。
三是层层落实春运安全工作责任制,由主要领导亲自抓安全工作。与监管的三家危险品运输企业及客运站签订了春运安全责任状,各运输企业与驾驶员、客运站与进站车辆也签订相应的责任状,把安全工作真正落到实处。通过各种形式的宣传教育,使广大司机、乘务、押运等从业人员进一步提高了对春运安全工作的认识,自觉做到不超速、不超载、不违规操作、安全文明驾驶。
二、落实责任,切实强化监督,确保运输安全稳定
运输安全直接关系到人民群众生命财产安全和社会稳定,我们牢固树立“以人为本、安全发展”的科学理念,认真贯彻落实上级有关部门有关安全生产和运输安全管理的总体部署和各顼规定。进一步加强领导,强化各项安全监管措施,查找安全工作中的薄弱环节,牢牢抓住安全工作主动权,坚决遏制重、特大安全事故发生,切实保障旅客的生命和财产安全。以落实企业安全主体责任为核心,严格落实安全生产责任制,从企业资质条件、场站、车辆、从业人员等多环节入手,采取积极有效措施,加强安全监管,预防和减少运输安全事故。
今年春运前,我所综合股、驻站办对运输企业资质条件、所有从业人员资格、参运车辆进行全面地审查,严禁不符合资质条件的人员、安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,全力做好安全稳定工作:
一是为确保春节期间的安全生产,积极开展节前安全生产检查,李小平所长多次带领所相关部门分别对四家监管企业集中开展安全隐患排查和整改治理行动,深入排查和治理安全隐患,严格督促落实各项安全管理制度,在春运前共排查出5个一般安全隐患,5个在期限内全部整改完毕。春运期间还多次对监管企业进行明察暗访。
二是所驻站办加强企业对营运车辆的检查和维护的力度,严格执行营运客车安全例检制度,规范安全例检工作流程,全面提高客车安全检查工作质量,防止“带病”客车上路,不符合安全条件的车辆严禁参加春运。
三是加强运输从业人员管理,严禁不符合资质条件的人员驾驶营运车辆,加大对驾驶员的安全教育力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。
四是督促运输企业加强运营过程动态监控,充分利用GPS系统、视频监控系统等技术手段,对车辆运营过程进行全天候监控,尤其加强对超长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管,及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为。
五是加强客运站安全生产源头的监督管理,全面落实“三不进站、六不出站”的要求,严格执行交通运输部《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。
六是继续加强对单程800公里以上超长途客运车辆的安全监管,严格落实_30号文件,24小时加强GPS动态监管,积极执行凌晨2时至5时停止运行的规定。
七是严格执行道路客运安全告知制度,督促运输企业畅通短信、电话投诉渠道,完善车内公示信息内容,便于旅客了解、监督。加强对司乘人员的培训,使其能够充分掌握安全告知事项和相关要求,做好对旅客的安全宣传工作。
八是高度关注农村客运运输组织和运输安全,把农村客运工作作为春运重点之一,努力保障群众出行需求,监管好安全,确保不发生重大安全事故。
九是加强驾培、维修市场的监管,春运期间共对3家一类、9家二类、20多家三类维修企业及3所驾校进行了明察暗访,认真核对经营资质、范围及人员资质。
十是高度关注行业稳定工作,加强春运信访稳定情况监测,及时掌握动态信息,发现问题及早介入、果断处置,消除不稳定苗头。
春运期间,所还密切注意天气变化,制定并完善恶劣天气的应急预案,扎实做好恶劣天气条件下的防雪、防冻、防滑、防雾等工作。春运期间未发生一起旅客滞留车站现象,满足了广大旅客出行的需要。
三、优化运力,加强市场监管,构建和谐运输环境
结合历年春运特点,针对今年春运期间的出行需求和客流特点,充分考虑春节期间7座以下小型客车高速路免费通行、交通流量增大以及气候等不可预见因素给交通运输带来的压力与影响,针对节前和节后不同地区、不同时段、不同旅客的运输需求,优化运输组织,适时调配运力,加强运力准备,保障运力充足、调度有序,尽量满足旅客出行需要,积极应对客流高峰。春运加班、包车以专业运输企业公营车辆为主,共投放客运车辆259辆,加班车32辆,加班223班次,发放加班临时标志牌85块、包车标志牌58块,运送旅客34万人次。在保证旅客运输的同时,加强货运市场的监管,在保障煤电油运的基础上,优先安排鲜活农产品等节日物资运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日物资运输。
所年初制定周密的源头管理和动态稽查方案,全面加强市场监管工作,春运期间共纠正各类违章行为近百起,查处违章客车20余辆,有力地确保了春运市场秩序稳定。
一是规范运输经营。我所运政稽查大队春运期间加大了执法力度,每天出动执法车辆6辆,运政执法人员30名,对道路运输市场进行监督和管理,尤其加大了对客运站的监督、巡查力度,严厉打击无证经营、串线经营、站外经营、私设站点、私拉乱乘和倒客甩客等违章行为;进一步加强出租汽车管理,及时纠正客运经营者的不规范行为。
二是打击非法营运。主动与_门合作,积极开展联合执法,严厉打击非法营运扰乱运输市场秩序行为,春运期间共查处6辆黑车。
三是积极配合物价部门加强价格管理。与物价部门联合发放《告全县客运经营者书》传单,督促运输企业、从业人员认真执行票价政策,做到明码标价,对春运期间擅自涨价和提高收费的一律从严处罚,切实保障广大消费者和守法经营业户的合法权益。
四、严格值班,确保信息准确畅通
春节期间,我所严格执行领导带班、专人值班的24小时值班制度,及时掌握安全生产动态,一旦遇到险情或发生各类事故、突发事件,能够立即按照有关程序及时上报,并迅速组织力量进行应急处置,确保紧急情况下各项救援措施及时到位。派驻在客运站的运管员们,也是24小时随叫随到,确保春运安全、有序。春运期间共受理公交车投诉8起,出租车投诉31起,确实做到有诉必查、有查必果、有果必复,让投诉者得到满意答复。同时加强了安全信息报送工作,今年春运期间,我所共报送春运安全信息10余篇,有力地向外界宣传了我县的春运安全工作。
今年的春运安全工作之所以能够圆满完成,正是全所广大干部职工共同努力,不断提高认识,时刻绷紧安全之弦,才取得明显的成效。面对今年良好的开端,我们决不能掉以轻心,努力将各部门的安全监管前移到基层一线,我们相信在县局的正确领导下,一定会给全县人民交上一份满意的答卷!
油站春运保障总结 第6篇
为期40天的20xx年春运工作已经顺利结束,在整个春运期间在公司领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了春运工作目标,现将今年春运工作情况具体总结如下:
一、提早准备、认真安排。
本次春运预备工作从20xx年12月6日起,长途站部门提前安排春节加班疏客计划和预售班次排班,与参于加班的车辆公司签订《安全承诺书》和《春运预售合同书》,确保运力充分。加班班次从20xx年1月1日起开始预售,共91条线路678个班次,至2月9日共出售预售票万张,有效缓解了窗口购票排队的情况,同时也方便了乘客购票。主要售票方向:江苏省:沭阳、宿迁、徐州、射阳、盐城、连云港;安徽省:定远、芜湖、宣城、泾县河南省:驻马店、商丘,江西省:萍乡等地区。
二、安全平稳、完成目标。
整个春运期间无发生一例安全行车事故,实现了安全运送旅客万人次,发送班次8142班,圆满地完成了春运疏客任务。由于嘉定客运站刚刚搬迁,部分乘客还尚未适应新站的具体位,给换乘带来一定的影响,因此今年春运总体客流情况并没有预计中的理想,出行高峰期出现在2月4日至2月7日,达到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重庆省以及江苏北部地区等长途线路方向的客流量大幅增加,原本50%实载率的班线现在基本达到了实载率80%以上
三、应对措施,保障到位。
2月8日因受外地雨雪天气影响,部分高速公路封路,为了行车安全考虑,我站立即采取停班措施并启动应急预案,即时出示安民告示,对已经买好预售票的乘客劝其改乘或者全额退票并做好站内滞留乘客的安工作,候车大厅内空调全部启用不中断,免费提供饮用热水,加强值班,随时解决乘客中出现的情况与问题,直至晚上21时所有滞留乘客全部安全疏送完毕,没有发生安全事故和有责投诉事件,总体秩序平稳、有序。
四、完善服务,提高质量。
1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务管理人员跟班到岗、现场指挥,并对岗位人员即时进行了调整,特别对远途客流量较多的检票通道,设立了多人负责检票、导乘。春运期间组织员工加班,无一人怨言,体现了全体员工爱岗敬业,以企业为家的`奉献精神。
2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应发班车辆不能按时到站发班,全体服务人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪,做到细心谨慎,忙而不乱,得到了旅客的高度赞扬。
3、认真接待,及时解决处理旅客投诉2起,投诉处理率达100%,主要涉及咨询及建议方面的投诉,无一例有责投诉,让旅客走得及时、满意、安全。
4、按照上级领导部门的安排,公司落实专人按时向上级报送运输情况及数据的统计报送,确保了报送资料准确、及时。
20xx年的春运工作已经圆满结束,在公司全体干部职工的共同努力下,实现了安全生产既定目标,为我公司的全年经营生产工作打下了良好的基础和开端,针对今年的春运工作,我公司将在认真管理的基础上,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的有序、稳定。
油站春运保障总结 第7篇
20xx年春运工作中,我区认真贯彻落实省、市春运工作部署和《xx市春运领导小组关于认真做好20xx年春运工作的通知》(xx春运2号)、《xx市交通运输委员会关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》(xx交委运19号)文件要求,牢固树立责任意识,提前部署、精心组织、统筹协调、形成合力,有效满足广大群众出行需求,保障节日物资运输畅通,为人民群众欢度春节创造了安全、畅通的环境。现就相关工作总结如下:
(一)狠抓组织领导。为加强组织领导和统筹协调,成立xx区春运工作领导小组,由区政府xx副区长担任组长,相关部门主要领导、分管领导担任副组长,领导小组下设春运办,挂靠区交通局,具体负责全区春运的日常综合协调工作。
(二)狠抓思想重视。春运工作关系群众切身利益,社会关注度高、影响面广,我区高度重视春运工作,春运期间多次召开会议对春运工作进行工作部署,强调做好春运工作的紧迫性和重要性,要求春运工作领导小组成员单位切实把春运的各项工作、措施落实到实处。
(三)狠抓责任落实。根据各单位职责,制定实施方案和《20xx年xx区春运工作责任分解表》,细化工作任务,明确工作责任,突出协同协作,统筹推进春运各项工作;同时制定了春运交通管理应急预案和xx春节、元宵交通管理工作方案,确保春运辖区交通秩序顺畅。
根据职责分工和往年春运状况,提前摸底、科学预测,切实把握我区春运情况,及时做好统筹调度,落实整改措施,为春运道路交通顺畅、安全提供有力保障。
(一)摸清运输客流动态。由区总工会、人社局统计外来工返乡人数,预计春运外来工返乡的人数在万人次,为运力调配提供信息支持;由xx区交通综合执法大队牵头、教育局及各乡镇(街道)配合,进学校、进企业摸清学生流、客运流动态,保障及时、有效疏散乘客,确保春运高峰期道路交通安全、通畅。同时,xx区交通综合执法大队于xx月xx日开展20xx年“仰xx大学客运整治”行动,布置疏导仰xx大学学生流,共出动执法人员12人次,疏散大学生3000多名。
(二)摸清道路交通现状。春运前夕,由公安分局、交巡警大队牵头会同安监局、住建局、交通局等部门对辖区内的所有道路情况进行再排查、再摸底,建立健全台帐资料,做到底数清,并将排查出的危险路段逐一梳理,研究制定整改方案,落实整改:在弯道、坡道、临水、临崖、易结霜路段增加完善安全设施和警示提示标志;三级以下山区道路设置标志牌,禁止夜间客运车辆通行。
(三)摸清运输企业状况。交巡警大队组织警力深入辖区的客货运企业,检查驾驶员从业资格、车辆性能、公司运营状况以及日常的安全教育培训等情况,督促企业落实客运安全管理制度和各项安全生产措施,做好驾驶员交通安全培训,把好安全管理关。对安全管理制度不落实、管理措施不到位的客运站场立即下达整改通知,并跟踪整改;对达不到安全性能标准的客运车辆下达停运检修通知;对不具备驾驶客运车辆准驾车型的驾驶人责令立即停止从业资格,并从严处罚,确保春运车辆不出问题。
(一)加强市政道路隐患排查整治。市政公用事业管理中心开展日常道路、桥梁的维护巡查,对隐患路段、井盖缺失或破损严重等道路,及时设立警示标志,并通知权属单位,限期落实整改,有效保障道路通行安全;完善道路损坏、排水井盖丢失等应急处理机制,确保及时抢修出现损坏或故障的设施,尽快恢复设施功能,有效排除安全事故隐患;提高路灯设施巡查和维护工作,保证路灯设施完好率达到95%以上,主要道路亮灯率达到98%以上,保障城区路灯的亮灯率和完好率,方便群众出行,减少道路交通安全隐患。
(二)加强危险路段隐患排查整治。交巡警大队、区交通局切实加强对重点桥梁、道路和路段的检查和养护,对辖区道路陡坡、连续下坡、视距不良、临河、临崖、急弯、窄路、交叉路口等危险路段及事故多发点段进行全面排查。对排查出的隐患路段,建立健全台帐,提出治理建议,及时上报有关部门,尽快落实整治工作;对一时难以治理到位的,则采取增设警示标志、加强巡查等临时性管制措施;对正在施工的路段采取措施,督促施工单位加快施工进度,争取早日完工;对不能完工的要求设立交通警示标志,确保安全通行。同时,双阳街道办事处组织对辖区内高铁沿线进行检查,发现7处安全隐患,及时向相关部门反馈,并采取加强巡查等临时性管制措施。
(三)加强运输企业隐患排查整治。一是由交巡警大队领导分别带队到顺安、公交三公司等客货运企业检查春运前的准备工作,督促企业落实安全生产主体责任。组织民警到各客货运企业宣传讲课,强化对驾驶员的教育培训工作。二要严格资格审查。督促辖区客运企业建立参加春运车辆及驾驶人的基本信息,根据台账做好车辆及驾驶人的资格审查,发现驾驶人有违法未处理的,及时通报企业督促清理;对超过检验有效期的车辆、驾驶证记满12分的驾驶人,通报企业及相关部门督促禁止参加春运。
(四)加强景区、旅游企业隐患排查整改。春节前夕,区假日旅游协调领导小组下发通知要求各旅游企业春节前做好自查自纠,查漏补缺,消除存在的安全隐患。同时,由区文体旅游新闻出版局牵头会同区交巡警大队、区交通局、区安监局等区假日旅游协调小组成员单位组成联合检查组,深入假日酒店、xx景区等旅游企业开展安全大检查,针对xx景区春运客流集中的.情况,要求xx景区制定控制高峰时段游客数量、游客和人群疏散方案和专门的安全应急预案,按期聘请有资质的专业人员检查缆车索道,保证缆车安全运行,对存在安全隐患的地段、道路要设立警示牌或设置相应的安全防范措施,同时做好游客分流、车辆分流、上下山道路安全等工作。
(一)积极开展联合执法行动。春运办组织市交通综合执法支队xx大队、区公安分局、交巡警大队、安监局、工商局、交通局、文体局、经贸局、发改局等部门成立3个联合检查小组,在2月12日至2月13日期间重点开展打击非法营运、甩卖旅客、站外上下客、哄抬运价、欺诈旅客、非法票点、清理票点超范围经营等违法违规经营行为的联合执法检查活动。检查期间,各职能单位通力协作,齐心配合,认真履行监管职能,共同保障春运市场良好秩序。
(二)统筹安排物资运输保障。由区经贸局牵头,区公安分局交巡警大队配合,制定xx区20xx年做好元旦、春节市场供应工作方案,启动生活必需品监测系统日报制度和市场货源计划投放安排统计工作,统筹安排好煤炭、粮食、蔬菜、副食品等关系国计民生产品和生活必需品的运输保障工作。据不完全统计,共组织调运、储备、供应大米100吨、食油10吨、生猪2000多头、禽类万羽、蛋品300吨、蔬菜800多吨、其他供应物资5000多万元,同时落实应急生活必需品调控储备生猪1000头、鲜蛋120吨等物资,有效保障节日期间市场主要生活必需品的供应,满足人民群众需求。
(三)联合打击各类违法违规行为。一是xx区交通综合行政执法大队设立xxxx高速路口服务岗检查站和路检巡查组,出动执法人员333人次执行24小时轮班执勤,重点检查车辆是否按规定路线行驶;车辆是否超员、超载;车辆是否有趟检、客凭;旅游客车(包车客运)车辆证件是否合法有效,驾驶员资质是否达到符合要求,是否有包车合同,包车发票和安全例检合格证明。期间共巡查里程4201公里,联合执法次数4次,出动车辆79辆次,检查车数2831辆,检查客运站场13次,查处未经许可从事出租汽车经营案件1起、客运班车违法经营案件2起、旅游包车违法经营案件1起、出租车违法经营案件26起,取得较好的整治成效;二是由区工商局牵头,区公安分局、发改局配合,在辖区内的工业区、客运代售点开展打击非法票点、清理票点超范围经营的专项执法检查行动,期间共出动68人次,检查有照票务代理中心16个,检查经营户57户,限期责令一家擅自变更经营场所的票务中心办理变更手续,并拆除、清理各类票务广告24处。同时,针对整治过程中发现的非法营运、哄抬票价等违法行为,通过“xx市查处无证无照经营信息共享与交换平台”及时抄送有关部门,形成执法合力,共同维护票务市场秩序。三是由区经贸局牵头,区发改局、公安分局、工商局配合,在辖区内开展重点打击哄抬物(运)价、欺诈旅客等违法违规经营行为的春运专项联合执法检查活动。检查期间共出动7人次,未发现哄抬物(运)价现象和欺诈旅客、出售假冒伪劣产品等违法违规行为,现场发现个别商店存在过期食品,当即督促下架销毁。
春运期间,xx公安分局、交巡警大队严厉打击各类交通违法行为,为人们群众过好春节营造良好的道路交通环境。期间共组织联合执法10余次,出动警力2000余人次,查处各类违法行为1000余起,其中,客车超员0起、涉牌涉证200余起、涉酒驾驶8起。
(一)严控重点路段。以国道324线、万虹路等为重点道路,集中警力、装备投向一线、投向路面,加强巡逻管控,维护通行秩序,而xx、xx、xx、xx4个派出所加强弯道、坡道、临水、临崖等易发、多发事故路段的管控。同时,加强对农村地区的道路管控,以各乡镇派出所为主力军,依靠乡镇党委、政府发动农村基层自治组织,协调农水局、市交通综合执法大队等部门,组建执法小分队,加强赶集赶场、民俗活动等期间的劝导提醒和路面巡查,及时纠正、查处面包车和短途客车超员、货车载人违法行为。
(二)严控重点车型。以国道路口、流动执勤点等为依托,加强客车、货车、摩托车等重点车辆的检查,严把出站、出城、上高速、过境“四关”,及时消除违法行为。同时,还加强夜间和凌晨管控力度,严格落实凌晨2时至5时客车停止运行制度,及时引导至休息区停车休息,严防疲劳驾驶。
(三)严查重点违法。积极开展以超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、涉牌涉证、驾乘摩托车不戴头盔等严重交通违法行为专项整治活动,并抽调警力成立查处酒驾的专业队伍在午后、夜间加强巡查,形成严查严处酒驾醉驾的浓厚氛围。春运开始前,xx公安分局主动协调有关部门整合公路监控资源,实现信息共享,开展视频巡查,利用机动车缉查布控系统,及时发现、查纠交通违法行为。
一是春运办广泛发动春运领导小组成员单位结合各自职能,通过广播、电视、报纸、网络、微博、微信等各种新闻媒介,及时宣传与春运有关的知识和信息,让人民群众及时了解春运相关情况。二是xx公安分局、交巡警大队开展内容丰富、形式多样的主题宣传活动。通过悬挂宣传横幅、开展春运安全咨询、举行交通安全图片展、发放宣传资料、文明交通志愿倡导、组织媒体采访报道、免费发放安全头盔等活动,大力宣传春运交通管理工作的有关规定、措施和超员超载、酒驾毒驾、未按规定让行等严重交通违法行为的危害,掀起春运交通安全宣传高潮。三是区教育局、区公安分局交巡警大队共同深入辖区中小学校开展形式多样的交通安全宣传教育活动,提高广大中小学生的假期交通安全意识。四是由xx公安分局、交巡警大队牵头,各乡镇(街道)配合,通过在辖区主要路段悬挂交通安全宣传横幅、张贴宣传标语、LED电子显示屏等方式全面营造春运安全管理氛围。据统计,20xx年xx分局春运交通安全宣传工作,共出动警车60台次,宣传民警400人次,设置LED宣传点7处,悬挂宣传横幅20条,开展主题宣传活动2次,展出宣传图板25块,印发宣传材料7300余份,发放安全头盔500顶,受教育群众7000余人,取得了良好的宣传效果。五是以联合执法检查行动为契机,加强对相关政策法规的宣传。结合联合执法检查活动提醒广大旅客要严防“黑车”、“黑票点”,到正规车站、票点买票上车,注意售票点是否有营运执照、留取税务部门印制的车票等相关凭证,以便维权;发放禁止价格欺诈、实行明码标价的《提醒函》60份,提高营运经营者的价格法治意识和价格诚信意识,有效规范春运价格行为。
一是区春运办建立24小时值班制度和领导带班制度,指定专人负责春运统计工作,做好春运信息、数据的汇总和上传下达;同时,各成员单位建立值班制度和领导带班制度,配合做好有关数据统计、上报等方面工作。二是各旅游企业、景区在春运期间严格执行24小时专人值班、领导带班制度,保证通讯畅通,确保春运期间交通道路安全有序。
油站春运保障总结 第8篇
20xx年春运工作从2月4日至3月15日历时40天,在市委、市政府的高度重视下,各有关单位认真贯彻落实全国和全省春运工作会议精神,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,努力克服恶劣天气、客流复杂多变等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了客货运输畅通有序、安全事故大幅下降、服务质量明显提高的较好成绩。
全市各级各有关部门领导高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的有序进行。
今年春运节前客流集中返乡,节后民工流、学生流、商务流叠加,也出现了短期高峰期。各运输部门在科学预测和分析客流规律的基础上,合理制定正常客流和高峰客流运输方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家车的增加和出行方式的改变,全市客运站场共完成客运量余万人次。
全市各级各有关部门和广大运输企业,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生。
各级各有关部门把以人为本、改善民生、构建和谐的总体要求贯穿春运全过程,深入开展形式多样、内容丰富的`春运服务竞赛活动,努力为旅客提供优质、高效、便捷的运输服务。今年春运期间,旅客投诉大幅减少,旅客出行满意度显著提高。
一是加强重点领域安全监管。切实加强了危险品的运输安全监管,强化了渡口渡船的现场安全监管,加强了农村道路的安全检查,各乡镇、街道办事处组织了执法小分队、农村劝导队,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
二是优化了站车服务。各汽车站以“四美”服务为宗旨,在站内设立了咨询、投诉、医疗服务点和儿童娱乐区,营造了温馨、舒适的候车环境。落实服务标准,确保站场和车船整洁美观、秩序良好。
三是净化了运输环境。物价部门加大价格监督检查力度,督促落实道路旅客运输一律不准加价的政策,规范票外收费行为,严肃查处价格违法违规行为。交通运输部门增派执法人员,严厉打击无证经营、乱班乱线、甩客倒客等行为,切实维护运输市场秩序。各有关部门提前公开了春运投诉电话,认真受理旅客咨询和投诉并及时进行处理。
每年春运工作各单位都付出了巨大努力也取得了较好的成绩,但也存在不足:
一是要进一步加强协作顾大局。春运工作涉及的部门多、范围广、组织难度大。各有关单位要在市政府、春运领导小组的统一部署和指挥下,从大局出发,进一步加强信息沟通交流,加强协调合作,形成合力,共同做好春运工作。
二是要进一步强化管理保安全。我市村村通公路建设已取得长足进步,但由于开行农村客运班线的地方偏少,客运班车超员、农用车载客等现象仍相当普遍;公路沿线随意上下客的问题比较突出,安全状况堪忧;部分地区外出务工人员返乡车流量大幅增加,乡村公路拥堵严重。有关部门和单位要坚持疏堵结合,加大对农村和县乡客运市场的扶持力度,加快推进城乡客运一体化进程,方便广大农村旅客出行;要加强县乡道路易堵路段的警力配备和交通疏导,保障县乡道路畅通;要切实加强安全监管,加大对交通违法行为的打击力度。
三是要进一步提升服务促和谐。各级各部门要认真学习,结合本部门实际,努力探索新模式、新办法,让广大人民群众从走得了,向走得更舒心、走得更满意迈进,真正实现我市平安春运、和谐春运的奋斗目标。
油站春运保障总结 第9篇
20xx年春运工作从1月11日开始至2月19日结束,历时40天。据统计今年春运期间全镇发生火灾1起,交通事故 起,为切实做好我镇春运工作,确保春运顺畅、安全、有序,促进经济发展和保障社会稳定,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节。根据市春运工作会议精神,现就我镇开展工作情况总结如下:
一、加强领导,完善机制
根据20xx年春运工作的指导原则,我镇遵循“以人为本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,努力实现“旅客乘车方便,出行安全,服务满意,管好自家车,看好自家门,教好自家人”的工作目标。为做好春运工作
一是镇政府及时成立由综治副镇长陈旺信任组长的春运工作领导小组,领导小组下设办公室,挂靠在公安派出所,具体负责春运期间的日期综合协调工作。
二是成立了吉阳镇春运交通安全暨治安防范巡逻队,队长由派出所所长兼任,成员从派出所、安办、农机站、公路站中抽调人员组成。进行24小时巡逻视察,并把检查结果归档。
三是实行春运工作行政区域包干负责制,向各村、有关单位下发春运安全责任书,确保安全工作抓紧抓好,抓出成效。
四是召开春运动员会,做好春运动员部署,使各职能部门、每位车主、驾驶人都能明确自己的职责和任务,确保安全工作落到实处。
二、加大宣传,营造气氛
为做好春运宣传工作,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节,春运伊始,我镇就紧锣密鼓地充分利用现有的各种宣传工具进行宣传
一是坚持在闭路电视上播放春运标语,防火标语至春运结束,提醒人们自觉遵守春运规定;
二是利用宣传车进行春运宣传动员;
三是利用墙报、专栏和张贴标语、悬挂横幅跨街标语等形式对春运工作进行宣传;
四是及时反映春运动态,弘扬好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春运办电话汇报一次春运安全情况,每10天报送一次书面春运工作情况。
三、强化措施,精心部署
为做好春运期间,探亲流、学生流、民工流的`运输工作,我镇一是抓源头管理,根据历年春运经验,进一步做好运量预测,认真制定春运组织方案,备足机动动力,及时快捷反应各种突发情况。同时认真做好吉瓯线路上旅客及山区和边远等线,短途的疏运工作,确保广大旅客走得了走得及时。
二是对参运人员加强管理,对投入春运的运输工具和交通设施提前进行全面的安全检查,及时排除隐患,对检查结果不合格、无安全保障的车辆,不得参运。同时对每个营运驾驶人员签订了春运安全工作责任书,严禁农用车、拖拉机、柴三机等非法载客。
三是开展反超载、反超速、反疲劳驾驶的春运安全活动,对墟日、节日期间客流密集区域,实行监控,严禁吉阳至张坑,吉阳至大蓬,吉阳至胜利,吉阳至曹墩等三级以下公路夜间行驶。
四是加强对事故多发点的整治力度,加强对公路、桥梁等设施的维护和检查,对有碍车辆通行的路段及时清理障碍,以确保安全。对依山傍水、低洼、高寒山区和易出现崩塌的路段,增设交通安全警示标志。五是根椐今年连续几天霜冻寒灾情况,对圭历至张坑沿线,受冻雨影响交通受阻地带,及时组织人员,实行抗灾排险,疏通安全道路,确保行车安全。
总之,在春运期间的40多天里,我镇对春运安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明显的效果,但安全工作刻不容缓,马虎不得,决不能放松,要继续把这项工作抓紧抓好,力争在今后使我镇春运服务质量达到一个新的水平。
油站春运保障总结 第10篇
一、加强组织领导,狠抓责任落实。
柳城县总工会根据文件精神要求,结合实际,迅速成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,负责做好全县春运日常综合协调工作。
二、建立应急服务机制
关注一线职工的现实困难,有针对性地制定应对措施,建立应急服务机制,解除一线职工的后顾之忧。春运期间,县总工会成立“职工应急服务分队”,负责收集、整理反映职工在确保春运安全中的应急困难问题,并迅速反馈及时协调解决。
三、做好春节慰问工作
1、重点帮扶结对慰问。做好特困职工、一般困难职工的走访慰问工作。帮助特重困职工解决实际问题,做到“人到、钱到、物到、情到”。
2、广泛开展各类慰问活动。结合实际,节前组织召开有各类慰问对象参加的新年座谈会或联欢会;节日期间,积极配合行政妥善安排好职工节日期间的生活,使职工安心工作;春运期间,各车间工会要开展丰富多彩、健康向上的'文体活动,为职工营造安定祥和的节日气氛,激励职工积极投身于春运第一线。
四、安全宣传志愿服务活动。开展安全运输知识宣传,
对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。
五、开展劳动维权服务。
开通农民工工资支付服务热线,协调公安、检查、法院、工会、住建等部门开展拉网排查、清欠工资行动。向社会公开畅通24小时农民工工资支付服务电话,时了解和掌握农民工工资拖欠相关信息,第一时间解决拖欠农民工工资问题,切实维护农民工的合法权益。
六、开展法律咨询宣传。
联合司法部门在县宣传文化中心举办以“关爱农民工”为主题的法律宣传活动。通过版面、横幅、文化等多种方式来普及劳动法、劳动合同法、职业病防治法、社会保险法、工伤保险条例及河南省进城务工人员权益保护条例等法律法规,增强农民工的法律意识、维权意识和依法维权的能力。
虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我们将进一步总结经验,梳理情况,针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县的春运工作做得更好。
油站春运保障总结 第11篇
一、春运基本情况人次
1、较20xx年(20xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%;共计发送客运班次91493个,与20xx年同期相比增加6%;
2、行车安全情况:全司车辆总行程万公里,共发生计考核的交通事故1次,事故频率为次/百万车公里,死亡频率为零,全司的春运安全形势是近5年来最好的一年。
3、服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。
二、春运的主要工作
1、加强领导、精心组织。
为切实搞好20xx年春运工作,集团公司成立了以总经理小保同志为组长的春运领导小组,下设七个工作小组,全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组,并制定了切实可行的工作方案,分别召开了春运动员大会,实行层层发动,周密组织,确保了春运各项目标的顺利完成。
2、科学合理组织运输生产。有效改签承包合同,确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案,全公司所有承包车辆面临着承包合同改签,时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视,在集团公司统一领导下,组织专门班子负责承包合同改签,至春运前夕,除南岳分公司外,各单位承包合同全部改签完成,实现了燃油税改革的'平稳过渡。
3、强化安全管理,确保春运有序。
20xx年春运,我们认真吸取08年三次较大事故的深刻教训,防范于未然。春运开始前,全司所有参运车辆在强制进行一次二级维护,坚持每日回场安检制度,杜绝了带病车辆上路行驶,驾驶员全部持证上岗,车站实行封闭式管理,加强“三品”检查,做到人车分离,杜绝车辆超载,由于各项工作细致,保障有力,确保我司20xx年春运安全形势明显好于往年。
4、以人为本,实现和谐春运。
今年春运中,各单位整体服务意识有所增强,候车室内免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,免费为旅客提供火炉取暖;实行保温餐车为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放,开好除夕最后一班车等,这些措施确保证了今年春运中,我司没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。同时,各单位也非常重视春运一线员工的后勤保障工作,关心职工冷暖,营造了和谐的春运氛围。
5、多方出击,科学发展物流产业
20xx年春运期间,物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同,解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题;其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能,在自有运力紧张的情况下,积极调配外协车辆合作参运,最多一天调用外协车辆16台次,取得了良好的经济效益,树立了物流分公司的良好信誉和形象;
三是在春运前,物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业,为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。
四是与市邮政局签订了邮递快件委托合同,每年为我司小件快运增收达10万元以上,实现了合作双赢。
油站春运保障总结 第12篇
__年我局的安全春运工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下,坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则,以一个负责任行业和部门的高度出发,认真履行职责,严格安全春运管理,确保了运输安全,确保了旅客走了顺利,确保了公路运输无“三乱”。春运期间,全县共投放客运车辆台次,完成客运量万人次,实现了春运期间安全事故零指标。现将__年我县交通系统安全春运工作总结如下:
一、健全组织、制定方案、周密部署。
一是根据市交通局__年安全春运工作的总体部署和有关文件精神,为确保我县春运工作有序展开,我局组织系统内涉及安全春运的单位和部门,召开安全春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》,印发了《二○○六年春运工作部署》,明确了安全春运各单位和部门的职责;负责人任领导小组组长,分管负责人任副组长,全面统筹指挥安全春运工作,局有关股室和局属单位负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案;四是印发了《关于进一步做好__县交通系统安全春运工作的通知》和《关于进一步加强特殊恶劣天气安全春运工作的紧急通知》,与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。
二、制定措施,狠抓防范,确保安全。
⒈在春运开始前,健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案,对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查,逐车逐船进行了检查,确保了车(船)性能良好。同时,严格营运车(船)技术标准,严把市场准入关,车辆技术检测站和地方海事处对参加春运的车(船)进行了全面检测,将不适合参加春运的车(船)清退出运输市场。同时,运政部门及客运企业配合县交警大队发放了《春运证》。
⒉组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查,出站车辆严格按照《安徽省客运车辆进出汽车站安全检查管理办法》进行检查,对安全例检不过关的`车辆坚决不准发车。
⒊各运输企业严格驾驶人员管理,驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶,对单程在公里以上(高速公路公里以上)的线路配备了双班驾驶员,并单独建立台帐和档案,实行重点管理。
⒋分别对各运输企业全体从业人员进行了安全教育和培训,提出具体的安全要求和注意事项,局与各涉及安全运输的单位和企业签订了《安全春运目标管理责任书》,企业与各业主和驾驶员签订了《春运目标管理责任书》,细化了任务,明确了责任。
⒌加大运政执法力度,杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆,春运期间共调配运政执法车辆部,抽调执法人员人,依法查处各类车辆违规经营案件余起,查扣违规经营车辆部,组卷宗,有效打击了超员超载,无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。
⒍为保证道路运输安全畅通,组织公路分局、县乡公路站、路政队等部门对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修,不能及时抢修完毕的,都设立了明显的警示标志,并派驻专人死看硬守。
⒎进一步加大了水上安全春运管理力度,做到遵章渡运,不违规、不超载、不冒险渡运,重点时段和特殊恶劣天气情况下,乡管员严格执行旁站式管理。
三、突出重点,狠抓难点,保证畅通。
一是在特殊恶劣天气情况下,针对部分客运企业为防止事故发生,减少企业责任,采取关闭客运站(场),不允许营运车辆进站经营,也不对营运车辆进行管理,致使旅客不能正常出行,营运车辆不能正常发车,在一定程度上影响了安全春运工作的顺利开展。对此,局安全春运领导小组高度重视,立即组织执法力量责令企业正常营业,调集营运车辆,加强“六防”措施,确保安全输送旅客。同时,积极向上级部门汇报情况,争取政策,保障了特殊恶劣天气状况下,安全春运工作的顺利开展。
二是针对往年只注重长途客运,忽视短途客运的实际,为保障农公班线客运安全有序,首次明确了各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位,其主要负责人是第一责任人,在春运期间各交管站必须充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管。由其查处“黑头车”,杜绝非法营运客车参加营运;查处不进站客运车辆在乡镇非法组客,杜绝站外发车;在重点时段、客流高峰期和恶劣天气情况,运管人员必须坚守一线,加强现场监管,死看硬守。
三是制订了运输组织方案和应急预案,组织足够的运力投入春运,适时调度运力,安排机动运力,为缓解高峰期运力矛盾,采取加密班次,缩短待客时间,滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理,即不到发车时间的营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内,不该发车的营运车辆不得随意停放,不准私自出车到站外揽客,否则一律给予严厉处理,从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。
四、强化宣传、提高认识、营造氛围。
为加强广大人民群众对安全春运工作的认识,取得他们的理解与信任。一是充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传安全春运工作的有关政策和法规,并出动安全春运宣传车、港监艇巡回宣传。二是设立安全春运咨询台,派专人值班,向过往旅客提供安全春运问题解答,提供线路咨询等。三是严格按照物价部门核定的票价标准,在各客运站醒目处公示各线路车票价格,杜绝了乱涨价现象,有效维护了旅客的切身利益。四是印制发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》、《致乡镇长一封信》、《致乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致学校一封信》、《致广大学生家长一封信》、《致广大学生一封信》等传单八千余份,撰写《春运简报》六期,各客运企业管理人员、售票人员和乡管员上车(船)宣传,号召广大旅客不在站外乘车,不乘超载车(船),不乘技术性能状况差的车(船)。
五、严格管理,文明执法,杜绝三乱。
在今年的安全春运工作中运政各单位加强对“黑头车”的打击力度,对无许可参加春运的车辆,严格按法规规定的最低限三万元进行处罚,不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。查处了部分非法客运站点,集中力量打击异地客车在我县始发经营行为,积极与河南省运管及运输企业联系,保持互动,加强管理,避免了事故发生。运政执法人员在行政执法均能做到程序合法处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定杜绝公路“三乱”发生。
六、严格检查,认真整改,消除隐患。
为保证安全春运工作顺利进行,及时了解和掌握安全春运动态,制定了《安全春运工作日程》、《春运安全检查细则表》,局所春运办依照检查细则,局领导多次带队对各运输企业及客运渡口进行督促检查,下发整改通知书份(其中道路运输安全隐患通知书份,水上交通运输安全隐患通知书份),有效地防止了重特大事故的发生。
七、强化值班,认真统计,及时上报。
为保障信息畅通,各涉运单位均实行领导带班和小时值班制度,认真做好值班记录,及时处理旅客投诉案件,沟通信息,掌握安全春运动态,安排专职信息统计员,对春运期间的各项统计数字进行汇总,详细填写《春运运力运量动态表》并按要求及时、逐级上报。
八、目前工作薄弱环节
⒈异地经营车辆经过一段时期的整顿,虽然取得了一定成效,但在春运期间,有所反弹,仍需进一步加大整顿力度。
⒉部分私家车和其他社会车辆,车主受利益驱动,趁春运客运高峰期间,非法临时投入营运,无营运证、线路牌和从业资格证,形成“黑头车”,由于其不定线、不定点、不定时、取证较困难、同时受执法权限的制约,很难从根本上予以解决。
本文来自管理员投稿,不代表资源分享网立场,如若转载,请注明出处:https://duduzhe.cn/fb2f7C2pXVgNXDFM.html
发表回复
评论列表(0条)