闯红灯拍照原理是什么

实行的新交规中,将司机闯红灯的处罚由扣3分提高至扣6分。交管部门向公众解释了闯红灯拍照,车主在遇到红灯越线后立即停车不会受到处罚。下面,律师工作站为大家介绍闯红灯的拍照原理。

闯红灯拍照原理是什么

闯红灯拍照原理是什么?

闯红灯拍照的原理主要是在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈。

电子眼拍闯红灯的原理如下:

1.当你的车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张你的照片。

2.当你的车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张你的照片。

3.当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张你的照片。

电子眼共拍摄3张照片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 警察叔叔就是凭借这3张照片,来给你开出闯红灯的罚单。

所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵!

因此根据电子眼的工作原理,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片,我们就不会被认为闯红灯,也就是说不要触动以上的第3条,就没事。

电子眼体统特点:

车辆捕获率—100%(不包括二轮摩托车等)。

识别时间—约1秒(肯定比你的反应要快的多)。

车牌识别率—白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。

适用车速—5-180km/h(如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了,不过超速后果也很严重…)

绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。

闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样 ,新交规说当黄灯亮起时,车身任何一部分一旦越过停止线,车辆是可以继续通行的,可以不认定为闯黄灯。

但是在路口的时候 黄灯亮的一刹那 车身是不是过警戒线 有时候不好判断 。

违章处理过程

指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站,使违章车主能够进行查询。

信息损失问题

不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。(不过也不要故意遮挡号牌,否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定: 未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分)

拍摄范围:

一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

如何避免被抓拍:

第一,也是最安全的,就是不违章。

第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。

第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。

第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理

许多有驾驶资格的人虽然知道自己不能够随便的闯红灯,却在面对复杂的情况时分不清楚自己是不是已经构成为违法的行为,而实际上红灯的拍照是在技术的处理下对超越划线区域的车辆进行多次的拍照,结合几张照片的证据即可确定是否闯红灯了。

闯红灯拍照原理?

一、闯红灯的拍照方式

一般情况下在交通路口,对于闯红灯拍照有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。而且两种方式都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。

二、闯红灯的拍照原理

一般情况下,电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。如果在同一个时间间隔内(红灯周期内),同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,也就是闯红灯被抓拍了。

如果红灯时前轮过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,就不会被抓拍。有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了一对脉冲信号,而且这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的,因此仍然被拍照了。

我们可以了解到,电子眼拍摄闯红灯,认定违法一般要拍3张照片,3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住,交管部门并不会对其进行处罚。作为专业二手车交易网站,我卖我车网提醒广大车主,驾驶车辆通过路口时请提前减速慢性,以免误闯红灯。

闯红灯的拍照原理是什么

闯红灯的拍照原理是什么

一般情况下,电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。如果在同一个时间间隔内(红灯周期内),同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,也就是闯红灯被抓拍了。

如果红灯时前轮过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,就不会被抓拍。有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了一对脉冲信号,而且这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的,因此仍然被拍照了。

根据闯红灯拍照原理,我们可以了解到,电子眼拍摄闯红灯,认定违法一般要拍3张照片,3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住,交管部门并不会对其进行处罚。

法律依据:《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》已经公安部部长办公会议通过,自2016年4月1日起施行。其中道路交通安全违法行为记分分值规定如下:

道路交通安全违法行为记分分值

机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:

(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的;

(四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;

(五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的;

(六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;

(七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;

(八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的;

(九)低能见度气象条件下,驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的;

(十)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的;

(十一)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;

(十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的;

(十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

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