加油站与单位加油合同 第1篇

1、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。

2、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

3、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。

5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。

6、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。

7、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情景，另行确定职责。

8、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。

9、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。

a.一般事故（经济损失在1000元以下者）:按经济损失的50%处罚；

b.严重事故（经济损失在1000~5000元者）:按经济损失的40%处罚；

c.重大事故（经济损失在5000~10000元以上者）:按经济损失的20%处罚；

d.特大事故（经济损失在10000元以上者）:按经济损失的10%处罚。

10、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按条执行。

11、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按条执行。

12、公司领导自行出车，出现职责事故，按本制度规定处理。

13、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

14、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

15、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

16、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

17、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

18、对用车者服务

a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；

b.维护公司的良好形象；

c.司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；

d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。

19、离车注意

a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；

b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

20、出发前后工作

a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；

c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；

d.随车运送物品时，收车后需向管理职责者报告。

21、个人形象

a.司机要坚持良好的个人形象，坚持服装的整洁卫生；

b.注意头发、手足的清洁；

c.注意个人言行；

d.在驾驶过程中，努力坚持正确的姿势。

22、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

23、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。

24、属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。

25、未尽事宜按《_道路交通法》和相关法律法规执行。

26、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后施行，人事主管人员对其负有解释权。

甲方(购方)：

乙方(销方)：

经双方协商一致，签订柴油购销合同条款如下：

一、质量标准：乙方供应的柴油为国标0#柴油，质量必须符合国家规定标准。

二、单价、计量单位、计价标准：

乙方供应给甲方的柴油单价为综合单价，基包含运送到甲方指定地点入罐费用、发票税金等所有费用。计量单位按升价计算。本合同单价按照当地、当日中石化加油站挂牌价，再上调 元/升做为运费补偿结算。甲、乙双方须在送货单中标明当日市场单价。做为结算依据。(如遇批零倒挂，保证供应，单价另议)。签收人必须是架子队指定人员，其他人员签收无效。

三、交货方式、地点：

甲方根据施工的需要以书面或口头(电话)方式，提前一天通知乙方配送油料的数量，地点乙方必须保证送达到指定地点，并办理好交接手续。甲方必须积极配合验证收料。通知人必须是架子队指定的人员，其他人员通知无效。若乙方未能按时、保质、保量供应油料，甲方可以即时单方终止合同。

四、验证及验收方式：

按配送油车的数量计量验收，油车计量表每三个月部门检验一次，必须保证计量油准确无误。计量允许偏差执行GB/国家计量标准3%(如验收相互有异议的情况下，要选择乙方提供石油公司当批次柴油密度值如采取过磅的方式根据柴油的密度值进行换算。如经核实无误产生过磅费、运杂费由验收方负责。

五、运输方式：

由乙方组织油车配送，运输中所发生的费用，由乙方承担，乙方在油料配送途中所发生的交通处罚及安全事故等，均由乙方负责，与甲方无关。六、结算付款方式：

见票结算付款，乙方将甲方签收油料单据，由甲方施工作业队核实，根据当次乙方所供油料与甲方实际签收的数量及单价确认无误后进行结算，结算方式采用转账支票或银行汇款至乙方指定帐户，乙方必须提供真实有效合法的发票，否则由此而产生的一切后果乙方负责。

七、违约责任：

1、乙方所供油料品种、标号、质量不符合规定，乙方负责退换，所发生的费用乙方承担。

2、甲方未按约定支付货款，乙方有权向甲方收取违约合同欠付款的3%违约罚金。

八、乙方同意根据甲方施工需要，有提供油罐的，甲方须交3千元作为租金，工程结果后乙方收回油罐。

九、甲乙双方均不承担因自然灾害或不可抗拒因素造成的本合同不能执行的责任。

本合同一式肆份，甲、乙双方各执贰份。本合同自送油之日起生效，结算完毕之日作废。在本合同的执行过程中，甲、乙双方如发生争议，则汕双方进行协商;做出补充规定，补充规定与合同具有同等效力。

甲 方： 乙 方：

代表人： 代表人：

联系方式： 联系方式：

开户银行： 开户银行：

账 号： 账 号：

为加强公司现有车辆的管理，积极配合各部门工作开展，合理使用公司车辆，特制定公司车辆管理规定如下:

加油站与单位加油合同 第2篇

1、由办公室确定公用车辆的保险和定点维修保养单位，按照择优、可靠、经济的要求选择保险单位，定点维修保养原则上在规定的4S店进行。

2、按照以下程序进行车辆保养维修：

车辆保养维修填写《车辆保养维修申请单》→总经理查验审批→凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）借款→进行定点保养维修→根据财务审批程序进行财务审核结算。四、油料管理

1、公用车辆的用油由办公室按照每月实际行驶公里数做好车辆用油的摸底调研工作，实行一车一卡的形式进行车辆用油管理。

2、由财务部根据办公室提供的基数负责油卡充值，由办公室负责油卡使用管理，详细统计每车每卡每月用油情况，分别登记造册，每月与财务部门进行油量和油费核对工作。

3、油卡由指定的驾驶人员随身保管，防止丢失和损坏，原则上不得使用现金加油，确实需要现金加油的，需报办公室审批，按照财务审批程序进行核报。

4、油卡充值按以下程序进行：

由驾驶人员提出充值申请→办公室查验核实并登记提报总经理审批→交财务部门执行充值→财务部每月汇总与办公室核对→按财务审批程序申请核报。

加油站与单位加油合同 第3篇

1、管理部门：由公司办公室负责公司所属公用车辆的日常管理。

2、管理职责：负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油卡管理、保养维修等。

3、申请用车须知：员工因公外出，可申请用车，各部门负责人须严格审批。

4、用车审批：

（1）使用部门负责人根据工作需要安排办事人员→界首范围内办公室调配派车→用车完毕后确保车辆完好并归还给办公室。

（2）使用部门负责人根据工作需要安排办事人员填报《用车申请单》→离开界首地区由公司总经理审批→实施用车→用车完毕后确保车辆完好并归还给办公室→办公室核实公差公里数和用油情况，并登记备案。

5、司机职责：原则上司机由办公室统一协调管理，公司无司机时，由用车部门自行协调解决驾车司机，严格按照用车管理程序使用车辆，严格遵守道路交通法规，违章罚款自行承担40%，发生事故按扣除保险后公司损失金额和驾驶员所负责任比例进行处罚：①负全责罚60%，②负主责罚40%，③负同等责任罚30%，④负次责10%。⑤无责免于处罚，不得擅自外借和私自使用车辆，保证车辆性能良好，整洁卫生，按照公司规定的地点停放。