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英国疫情期间的工作计划 第1篇
耐克财务主管Matthew Friend此前在电话会议上表示,如今将一个货运集装箱从亚洲工厂运送到北美所需的时间现在约为 80 天,是大流行前的两倍。同时,越南由于新冠病例激增进行了封锁,而越南的工厂提供了耐克一半的鞋类产量和约三分之一的服装产量,致使该公司9月的产量萎缩严重。
另一方面,由于工人短缺和运输供应链无法全天候运行,美国航运业受阻严重。
由于企业急于补充因新冠而耗尽的库存,数以万计的集装箱满载进口货物滞留在洛杉矶和加利福尼亚的港口,而这两地的港口运送了美国四分之一以上的进口产品。超过 60 艘船在港口旁排队等候停靠,等待时间长达三周。而由于卡车司机的短缺和美国的港口、仓储、卡车司机无法协调实现7/24的全天候运营,港口上的货物始终无法实现有效地转移。
受此影响,耐克没有足够的运动鞋在美国本土销售;Costco正在重新限制纸巾的购买;美国今年人造圣诞树的价格也上涨了 25%。
英国疫情期间的工作计划 第2篇
美国前财政部长拉里•萨默斯(Larry Summers) 上周向英国《金融时报》表示:
“我们的辞职率创历史新高,职位空缺率创历史新高,美国的每一个雇主都在抱怨他们的企业遭遇了劳动力短缺 。”
英国的企业也遭遇到了同样的问题。招聘公司Manpower的英国总经理认为,尽管英国的企业“为了找到能干活的人” 几乎做了所有他能想到的提高员工福利待遇的举措,且下周英国将结束疫情期间的短期工作计划,但是英国的劳动力短缺状况不会得到太大缓解。
英国短期工作计划:员工要保持至少工作33%的正常时长,而因疫情减少的工作时间,雇主和政府将各支付损失工资的三分之一(最高限额)。举例来说,如果某人正常工作时长的每月工资为2000英镑,而他只工作了一半的时间,那么他将获得1000英镑的正常工作小时工资,其余损失部分由政府支付333英镑,雇主支付333英镑。
类似的情况也在欧元区上演,牛津经济研究院的经济学家Daniel Kral警告称,劳动力短缺和工资压力也是欧元区复苏的一个重要风险。
经济学家们认为以下三点原因可能是发达国家企业遭遇用工荒的原因:
同时,一些经济学家对劳动力的短缺是否会导致工资价格螺旋上升,进而推高通胀的风险表达了担心。
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英国疫情期间的工作计划 第3篇
英国认为,未来疫情进入缓解环节后的主要工作重点将是帮助危重症患者获得适当治疗,对其他人主要提供卫生宣传和自我保护建议,主要措施包括:
① 及时补充对医疗设备(如防护服)、药物的消耗,防止重要药物、医疗器械和临床消耗品库存的过度减少。
② 通过^v^门和公众的共同努力,支持病人早日出院。
③ 包括警察、消防和救援部门在内的应急服务部门将制定业务保障计划。例如,在警员可能大部分生病的情况下,警方应集中精力应对严重罪行和维持公共秩序。
④ 对短期缺乏现金流和需求低迷的企业,由英国税务及^v^(HMRC)提供缓解帮助措施。这需要企业或个人联系HMRC,申请拖欠税款服务。
⑤ 如果有病情严重的病人需要入院治疗,医生可以要求一些针对其他人的非紧急护理推迟;如果医疗系统的职工也因受感染而减少,可以通知离职和退休人员返回工作岗位。
⑥ 如果疫情引起的死亡人数增加,特别是弱势群体和老年群体大面积感染。英国政府将逐步放弃早期如接触追踪的大规模防控措施,因为这些措施可能已经失去效力,医疗资源将运用到针对性治疗等方面。
⑦ 3月10日,英格兰银行宣布下调银行利率至,启动新的定期融资计划,发行央行准备金为中小企业提供额外激励,以及将英国政府债券购买规模维持在4350亿英镑(约合39051亿元人民币)。
英国认为根据目前的病例情况看,医疗系统仍然要重视遏制和研究环节,但针对阻滞和缓解的环节的行动要大力加强。
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