经常看我公众号的朋友应该能感觉到，亚马逊和wish是分享最多的平台。但是说起跨境电商四大主流平台，速卖通和ebay也是占有较大市场份额，Ebay只在汽配类目有着巨大的忠实粉丝，因为从2014年开始一直在走下坡路，也基本上不适合绝大多数的新卖家，小卖家去做。今天就给大家分享中国的跨境电商平台 - 全球速卖通，到底值不值得我们去尝试。

在我接触过得一些做速卖通的卖家，对速卖通普遍的认知是：国际版淘宝。这个形容是非常准确和恰当的，速卖通这几年也在邀请有强大供应链的天猫卖家入驻，造成现在速卖通的运营方法和国内淘宝非常像。操作手段是：低价款引流，甚至是亏本引流，带来巨大的流量去购买店铺其他利润款产品。最终整个店铺是盈利，这种方法在初期运营中是非常有效的，甚至亚马逊近些年很多卖家也是这么操作的，但随着姐夫对shua单行为的持续高压打击，海外税务完善以及贸易战的诸多影响，这样的亏本引流思维已经不适合亚马逊平台。

之前我的文章中也经常写过，中国卖家做亚马逊经常水土不服的现象。对虚假Review的打击从来不是像速卖通一样睁一只眼闭一只眼，速卖通的整个交易流程是非常符合我中国人的生活习惯担保交易，确认收货，卖家才会收到钱。但美国是一个诚信社会，美国人一般这么想：我先信任你，相信你，而不是怀疑你是骗子。更不需要第三方做担保交易，所以，亚马逊平台都是直接确认发货，卖家就可以收到钱，这一点也给了之前做跟卖的一些骗子卖家可乘之机。

所以，速卖通进军美国市场还没什么起色的深层次原因，是美国人的思维方式和支付宝担保交易格格不入，造成美国卖家也不喜欢入驻国际版速卖通。速卖通目前表现比较好的市场是俄罗斯，巴西，东欧，土耳其等，中低端收入消费群体中的销量也还不错，也可能是马云在公开场合说的：农村包围城市的战略。一些做速卖通销量较好的卖家，一般有以下特点：

1.产品便宜，但利润充足；

这点必须符合速卖通平台特点，鹤立鸡群的你很难被人看上；

2.有传统外贸经验的贸易公司

这是对传统供应链的补充，有几款市场销量好，配合度高的工厂去开发新品，很快可以做起来

3.某个产品的垂直供应链

只有在一个品类做到极度专业和细致，并且随时优化供应链和知道产品客户需求，才能够在速卖通上面杀出一条血路来

4.需要较好的体力

因为每天需要自己打包几百个订单，深圳龙华就有一对90后夫妻做速卖通，每天累但是并快乐着。

速卖通一直在提高门槛，今年一个类目需要1万元的保证金。所以速卖通在2013-2014年的时候，一个月赚回一台车，一年在一线城市买房的时代已经过去了。2019年的速卖通机会还是有的，夫妻店很多一天能做到100多单，一单大概20多的利润，所以看你的资源是否符合这个平台了。总的来说，主要看你手中有没有相应的资源。另外，速卖通对你打开新兴经济体还是首选的平台。